Люди против. Технология:где цепочки поставок больше всего зависят от каждого

Технологии продолжают революционизировать способы управления цепочками поставок предприятиями, повышая эффективность и точность работы. Сбор огромных объемов данных, оптимизация сетей и управление запасами - вот лишь некоторые из задач, которые специалисты по цепочке поставок и логистике решают с помощью автоматизации.

Но по мере того, как роль технологий продолжает развиваться, где в это уравнение вписывается человеческий опыт? И как профессионалы в области цепочки поставок сегодня совмещают цифровые решения и человеческий опыт в своей деятельности?

Чтобы ответить на эти вопросы, мы провели исследование Tech + Humanity в 2019 году, чтобы прийти к единому мнению об оптимальном балансе между профессионалами отрасли.

По мнению опрошенных грузоотправителей и перевозчиков, оптимальный баланс в 2019 году составлял 60% технологий и 40% человеческого опыта, что указывает на то, что наша зависимость от технологий превзошла зависимость от традиционного человеческого капитала в нескольких задачах цепочки поставок.

Однако этот вывод не дал всей картины. Вместо этого результаты показали, что профессионалы в области цепочки поставок по-прежнему придают большое значение и ценность человеческой поддержке. Типы задач просто меняются, поскольку технологии продолжают оптимизировать ручные процессы во всех операциях цепочки поставок.

Персональная поддержка остается лучшим решением для задач, требующих стратегического мышления и принятия решений, таких как разрешение проблем, переговоры, бизнес-планирование и общение с клиентами.

Результаты нашего исследования 2019 года предоставили убедительную информацию как о человеческом капитале, так и о технологиях, но, в частности, подтвердили, что оптимальное управление цепочкой поставок требует стратегического баланса как технологий, так и человеческого опыта.

Пандемия COVID-19 резко повлияла на работу предприятий. Цепочкам поставок необходимо было поддерживать новые модели и модели поведения покупателей, поскольку организации быстро адаптировали свои стратегии, чтобы не отставать от меняющегося спроса.

По данным 850 глобальных грузоотправителей и перевозчиков, опрошенных в рамках исследования Tech + Humanity в 2021 году, эти драматические сдвиги повлияли на то, как эти специалисты интересным образом уравновешивают человеческую поддержку и технологии в своих операциях.

Полученные данные выявили противоречивый сдвиг в сторону поддержки со стороны людей, удивительное обновление, учитывая новую удаленную и в основном виртуальную среду, в которой мы находимся сегодня. Специалисты по цепочке поставок указали, что их новый идеальный баланс - это 57% технологий и 43% человеческого опыта.

Этот, казалось бы, небольшой сдвиг в сторону человеческого капитала на 3% может показаться незначительным, но он заслуживает внимания, учитывая давний упор на цифровые инновации в отрасли и огромные технологические достижения, которые мы наблюдали за последние несколько лет.

И без того сложная и фрагментированная глобальная цепочка поставок испытала новый уровень нестабильности из-за COVID-19. Эти операции стали ключевой темой в обсуждениях в совете директоров, превратившись из статьи бюджета в ключевой компонент бизнес-стратегии.

Во времена крайней нестабильности человеческий опыт и изобретательность лучше всего подходят для решения и адаптации стратегий, основанных на изменениях на рынке. Это оказалось особенно критичным во время пандемии. Специалисты отрасли должны были активизировать усилия, чтобы принять важные решения от имени своих организаций, и обнаружили, что человеческий капитал лучше всего подходит для оказания этой поддержки.

Ключевые задачи, смещенные в сторону человеческого опыта по сравнению с 2019 годом, включали:

• Управление запасами, + 12,5%
• Получение котировок / цен, + 9,5%
• График кредитования, + 7,5%
• Перевозчики бронирования, +6,5
• Мониторинг поставок, + 6%

Это возросшее стремление к поддержке людей в ответ на пандемию стало очевидным благодаря изменениям в этих фундаментальных задачах с 2019 года. Однако технологии все чаще становятся оптимальным выбором для задач, ориентированных на сбор данных, отчетность и оперативную точность.

Задачи, связанные с технологией по сравнению с 2019 годом, включали:

• Анализ и преобразование данных в полезные выводы, + 10%.
• Оптимизация операторской сети, + 8%
• Выявить операционную неэффективность, + 7,5%

Пандемия COVID-19 увеличила темпы внедрения цифровых технологий во всей логистической отрасли с невероятной скоростью. Тем не менее, несмотря на значительные достижения в области цифровых технологий, мы обнаружили, что грузоотправители и перевозчики нуждаются в большем количестве человеческих знаний в своих операциях по цепочке поставок, чем всего два года назад.

Хотя наше исследование 2021 года Tech + Humanity выявило явное стремление к усилению кадровой поддержки при выполнении ключевых задач цепочки поставок из-за COVID-19, для эффективной работы по-прежнему требуется стратегический баланс как человеческого опыта, так и цифровых решений.

Роль человеческого фактора в этом уравнении будет продолжать развиваться, но она никогда не будет полностью заменена технологиями.

Одновременно с этим цифровые инновации будут продолжать упрощать ручные задачи и выводить на новый уровень эффективности, прозрачности и точности, но не могут предоставить консультативные идеи, которые отраслевой эксперт обладает уникальными возможностями для предоставления.

В основе управления цепочкой поставок лежит баланс, и потребности каждой организации уникальны. Вот почему успешная стратегия должна основываться на том, чтобы помогать компаниям раскрыть подход, обеспечивающий рост.

Кармен Смит - главный специалист по персоналу Coyote Logistics.