ENATA Industries (Дубай, ОАЭ), основанная Силваном Вьёжо с офисами в Сингапуре, Франции и Швейцарии, была, по словам компании, рождена из страсти к применению высокотехнологичной инженерии к парусному спорту, полету и архитектуре, подкрепленной передовительной технологией композитов. В 2016 ENATA пр

Covestro (Леверкузен, Германия) и EconCore N.V. (Лёвен, Бельгия) объявили о совместной разработке прочных и легких сотовых панелей, соответствующих требованиям пожарной безопасности, дыма и токсичности (FST) для применений в общественном транспорте, включая железные дороги и авиацию. Covestro разраб

Снижение веса остается целью для электромобилей (EV), улучшая производительность и увеличивая запас хода. В этом направлении дизайнеры и производители исследуют использование композитов в корпусах батарей, кузовных панелях, шасси и подвеске. Однако один проект нацелился на силовой агрегат за предела

Altair Altair (Трой, штат Мичиган, США), поставщик передовых программных решений для широкого спектра отраслей и бизнес-сегментов, объявила 8 января, что назначила Эми Мессано директором по маркетингу (CMO), а Убальдо Родригес — старшим вице-президентом по глобальным продажам. Мессано будет вести ко

Автомобильные OEM и Tier 1 борются с необходимостью снижения массы транспортных средств для соответствия целям по топливной экономике и выбросам углерода. Композитные материалы могут значительно способствовать этому облегчению во многих областях, но стоимость, вопросы дизайна, незнакомые процессы об

Teijin Ltd. (Токио, Япония) объявила в январе, что ее углеродное волокно и термопластичная однонаправленная препрег-лента Tenax TPUD были квалифицированы Boeing и внесены в ее список квалифицированных продуктов. Teijin будет поставлять Tenax TPUD как промежуточный передовительный композитный материа

Список механических функций, ожидаемых от композитных материалов, хорошо известен и объемен: прочность, жесткость, вязкость, долговечность, стойкость к погоде, коррозионная стойкость, удароустойчивость, огнестойкость. Это последнее требование композиты адресуют уже много лет. Однако индустрия наблюд

Chem-Trend (Хауэлл, штат Мичиган, США), разработчик и производитель высокопроизводительных отделителей, провочных компаундов и других специальных процессных химикатов, объявила 29 января об открытии передовых НИОКР-лабораторий в Майзахе, Германия, примерно в 25 км (15 миль) к западу от Мюнхена. Ново

Hull Industries (Нью-Бритен, штат Пенсильвания, США), производитель оборудования для обработки пластиков и композитов, приобретена Trinks Inc. (Грин-Бей, штат Висконсин, США), ранее известной как LMG. У компаний дружеская история, и Trinks Inc. планирует объединить линейки продуктов. «Опыт и приклад

AeroLas (Мюнхен, Германия) работает над разработкой новой технологии прядения для создания термопластичных гибридных нитей. Процесс сочетает переработанное углеродное волокно с PEEK с использованием адаптированных текстильных машин и запатентованной технологии кольцевого прядения с воздушным управле

Этот блог — ответ на статью января 2019 в журнале WIRED, утверждающую, что производство композитов из углеродного волокна сдерживает развитие электромобилей (EV) / вертикального взлета и посадки (VTOL) для городской мобильности и авиатакси. Я буду спорить с этим, но также предложу потенциально разру

Epoxies, Etc. (Кранстон, штат Род-Айленд, США) запустила новый клей 10-3041 Toughened Epoxy Adhesive, который, согласно заявлению, развивает сдвиговую прочность 3000 psi (≈20,7 МПа) за четыре часа. За несколько минут материал становится сухим на ощупь. Высокопроизводительный эпоксидный клей 10-3041

Мой недавний блог о велосипедах HIA Velo касался использования высокомолекулярного полипропилена (HMWPP) с углеродным волокном для более прочных рам. Но есть еще тема: ободы (колеса), комбинирующие углерод и HMWPP для большей вязкости. Я недавно поговорил с Рэем Скраггз, основателем, владельцем и ди

В апреле 2016 года я написал колонку «Можем ли мы сделать переработанное углеродное волокно привлекательным?». Это было после того, как я увидел на North American International Auto Show в Детройте кровельную панель BMW i8 из видимого, прозрачно-лакированного ковра из углеродного волокна, восстановл

Great Bay Community College (GBCC, Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, США) добавил утренние классы в программу сертификата «Advanced Composites Manufacturing», позволяя студентам, работающим на второй или третьей смене, посещать занятия. Изменение напрямую затрагивает многих сотрудников Safran Aerospace Co

SABIC (Эр-Рияд, Саудовская Аравия) впервые на континенте Америки демонстрирует тяжелые панели STADECK для лесов и множества других применений на международной выставке строителей NAHB в Лас-Вегасе 19–21 февраля. Высокопрочные легкие панели для стройиндустрии были запущены в Европе в 2018 году. Панел

Облегчение электромобилей также подразумевает уменьшение веса двигателя. Один из способов — изготовление его из волокнисто-упластиченных полимеров. Исследователи Института химической технологии Fraunhofer ICT совместно с Карсрухским технологическим институтом KIT разрабатывают новую концепцию охлажд

Эта статья продолжает тему февральской публикации «Противостоим огню без лишнего веса». В ходе интервью для той статьи были упомянуты три поставщика смол: Ashland, Polynt и Scott Bader. Мы решили связаться с ними для получения подробностей. Продукты Самой известной смолой Ashland для огнестойких ком

На выставке JEC World 2019 компания Engel Austria (Швертберг, Австрия) представила свои технологии обработки органических листов и однонаправленных лент, ин-ситу полимеризации, высоконапорного прессования с передачей смолы (HP-RTM) и прессования текучей смолы (flow molding) с SMC. Технология Organom

Автоматизированное преформирование термопластиковых лент и последующее гибридное формование — термоформирование и инжекционный овермолдинг ребер, клипсов и усадок на поверхности деталей — возвещались как будущее производства композитов в высокообъемных применениях вроде авто. Но что, если можно ском