Итак, вы хотите переформатировать

Tri-Mack Plastics (Бристоль, Род-Айленд, США) использует эту демонстрационную часть, чтобы показать, как можно комбинировать композитные структуры из непрерывных волокон с литьем под давлением. 13–14 июня на конференции CW Composites Overmolding будут изучены материалы и процессы для этого быстро развивающегося процесса.

На протяжении большей части своей истории производство композитов и литье под давлением термопластов жили в своих собственных мирах, связанных общей полимерной ДНК, но разделенных различиями в процессах, которые фактически раскололи эти две отрасли.

Литье под давлением является высокоавтоматизированным, машинно-зависимым, объемным и ориентированным на время цикла. Качество деталей определяется в первую очередь хорошим контролем процесса, подтвержденным рандомизированным контролем. Смолы почти исключительно термопластичны и в большинстве случаев не армированы. Технологические инновации в литье под давлением в лучшем случае носят постепенный характер. Основными конечными рынками являются автомобильная, медицинская, упаковочная, бытовая промышленность и производство потребительских товаров. Аэрокосмическая, морская и ветровая энергетика - опора отрасли производства композитов - редко упоминается в отрасли литья под давлением.

И наоборот, в мире композитов преобладают почти бесконечные вариации смол, волокон, форматов волокон, инструментов и производственных процессов. Ручная работа не является чем-то необычным, и почти нет зависимости от оборудования, типичного для индустрии литья под давлением. Время цикла измеряется в часах или, в лучшем случае, в минутах, а не в секундах. Качество многих деталей гарантируется 100% контролем, а качество контроля процесса почти неслыханно. Большое разнообразие доступных материалов и процессов делает композиты очень восприимчивыми к изменениям и инновациям. Преобладают аэрокосмическая, морская и ветровая энергия. До недавнего времени автомобильные композиты относились к подобным Corvette и Lamborghini.

Эти два разрозненных мира теперь начинают сливаться. Этот быстро развивающийся процесс сочетает в себе безграничные возможности армирования непрерывным волокном и хорошо зарекомендовавший себя процесс литья под давлением. О вермолдинг позволяет изготавливать выборочно армированные части. Заготовки из непрерывного волокна стратегически помещаются в полость пресс-формы, а затем частично или полностью формуются повторно из ненаполненного или рубленого армированного волокном термопласта. Этот процесс привлекателен по нескольким причинам, но в первую очередь потому, что он дает формовщикам возможность изготавливать конструкционные детали с инженерной арматурой только там, где необходимо и производить эти детали с беспрецедентно высокой скоростью. В результате получается высококачественный, но гораздо более экономичный процесс и деталь, что хорошо не только для автомобильного сектора, но и для аэрокосмической промышленности и других конечных рынков. И повторное формование не ограничивается инъекцией. Также возможно формование излишков посредством процессов сжатия.

Именно по этим причинам CW с гордостью принимает у себя конференцию Composites Overmolding 13-14 июня в Нови, штат Мичиган, США. На полтора дня CW будет предлагать докладчиков и презентации, которые исследуют компании, материалы и процессы, которые сегодня формируют формование. Список докладчиков будет включать представителей Ford Motor Co., Fraunhofer, PolyOne, SABIC, SGL, Victrex, KraussMaffei, Arburg, RocTool и многих других. Мы обсудим дизайн, материалы и оборудование для формования композитных материалов, исследуя реальные и потенциальные области применения и где этот процесс может привести к развитию отрасли.

Я надеюсь, что вы сможете присоединиться к нам, и я рекомендую вам посетить сайт композитных материалов Overmolding для получения дополнительной информации, включая повестку дня, регистрацию и информацию о жилье.