Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> Смола

EconCore сотрудничает с Fynotej для поставки термопластичных сотовых ядер в автомобильные интерьеры Северной Америки

Fynotej (Мехико, Мексика) — известный производитель высококачественных автомобильных невoven-материалов — стал первым лицензиатом в Северной Америке, ориентированным на автомобильные применения технологии производства термопластичных сотовых ядер ThermHex компании EconCore (Лёвен, Бельгия). В начале этого года Fynotej запустила производство полипропиленовых (ПП) сотовых сэндвич-панелей для автомобильных интерьеров, включая багажники. Под маркой Fynocore эти панели имеют ПП-сотовое ядро с обшивками — термически склеенными в линию — либо из сплошного ПП-листа, либо с невoven-покрытием, сочетая низкий вес с высокой производительностью и эстетикой.

Инновации в автомобильных интерьерах

«Продукты Fynocore сочетают наш опыт в невoven-материалах с технологией сотовых ядер ThermHex компании EconCore», — говорит Даниэль Калач, вице-президент по производству Fynotej. «Они отлично соответствуют трендам автомобильного рынка: они перерабатываемы, инертны к влаге, конвертация чистая и быстрая, детали высокопроизводительные, но легкие, и, что самое главное, стоимость конкурентна. Мы рады предложить эти инновационные продукты нашим клиентам по всей Северной Америке».

Fynotej уже рассматривает крупносерийные неавтомобильные применения, которые также получат выгоду от преимуществ ПП-сотовых панелей. Особое внимание уделяется строительным и промышленным применениям. «Мы очень взволнованы запуском нашей линии производства сотовых структур в Мехико. Эта высоковероятная технология открывает широкий спектр возможностей, но главное — она удовлетворяет критические рыночные потребности в производительности и стоимостной эффективности», — добавляет Калач.

Томаш Чарнецкий, директор по операциям EconCore, отмечает, что успешный запуск линии Fynotej — значительный шаг вперед для легких термопластичных сотовых композитов в североамериканском автомобильном секторе. «Это одно из последних дополнений в нашей сети лицензиатов, которая теперь охватывает Европу, Азию и Северную Америку, покрывая применения не только в автомобилестроении, но также — в зависимости от развития — потенциально в коммерческом транспорте, строительстве и многоразовой промышленной упаковке», — говорит он.

Чарнецкий подчеркивает успех другого лицензиата EconCore в Северной Америке — Wabash National Corp., ведущего производителя полуприцепов и кузовов грузовиков. «Сочетание термопластичного сотового ядра с металлическими обшивками — еще один пример универсальности технологии EconCore. Улегчение конструкций Wabash National хорошо вписывается в рыночные тренды. Транспортный и логистический рынки, учитывая нормы топливной эффективности и стремление менеджеров парков к снижению затрат, требуют изменений».

Высокопроизводительные термопластичные (HPT) продукты из ПК, PA 66 и PPS

EconCore теперь расширяет универсальность технологии ThermHex, сфокусировавшись на высокопроизводительных термопластичных (HPT) сотовых ядрах и сэндвич-панелях. «Высокоскоростная непрерывная технология доказала свою пригодность для крупносерийных применений с коммодитетными термопластиками», — говорит Чарнецкий. «Теперь мы расширяем её возможности для производства сотовых ядер из инженерных пластиков, включая модифицированный поликарбонат, полиамид 66, полифениленсульфид (PPS) и другие».

EconCore уже успешно произвела и протестировала сотовые структуры из нескольких HPT на недавно обновленных НИОКР-объектах в Лёвену, Бельгия.

HPT-соты будут опираться на внутренние преимущества легких сотовых структур, добавляя улучшенную термостойкость (полезно для корпусов батарей электромобилей) и высокую огнестойкость (критично для строительных панелей). EconCore также работает с материалами, модифицированными для соответствия требованиям FST (горючесть, дым, токсичность) в железнодорожных и аэрокосмических применениях. Компания видит значительный потенциал в фотоэлектрических (ФЭ) панелях и множестве других продуктов.

EconCore готовит вариант технологии ThermHex для производства ПП-сотовых ядер, термически склеенных между обшивками из ПП, усиленного непрерывными стекловолокнами. Эти органосэндвич-материалы обеспечивают выдающееся соотношение жесткости к весу и могут быть конвертированы в готовые детали — также в линию, если желательно — с использованием быстрых и эффективных процессов, таких как термоформирование и овермолдинг. По сравнению с более традиционными композитными и металлическими решениями, они предлагают превосходный потенциал улегчения и важные экономические преимущества.

Смола

  1. BASF и Toray заключают партнерство по производству CFRT-лент для авто и промышленности
  2. Передовое термопластичное сотовое сэндвич для легкого овермолдинга
  3. Borealis запускает Fibremod PP — углеродно/стекловолоконный пластик для более легких, стоимостно-эффективных автодета…
  4. DSM и Nedcam партнерствуют для развития крупномасштабной 3D-печати FGF
  5. Низкоэмиссионные ацетальные мастербатчи для автопрома и не только — экспертно разработанные Tosaf Color Service
  6. Elix и Polyscope развивают термопластиковые решения для премиальных автоинтерьеров
  7. Углеродное волокно в PPA: Легкая высокопроизводительная альтернатива алюминию и магнию
  8. ThermHex Waben и Fraunhofer IMWS развивают производство сот с инновационной технологией Organosandwich
  9. Noryl GTX 9500: высокопроизводительная смола нейлон/PPE для автомобильных подкапотных применений
  10. Edgetek Toughened PPA: теплостабильные, низковлажные компаунды для автомобильной долговечности