Сталь 17CrNiMo6 (DIN 17210) — характеристики и применение для высоконагруженных деталей
Сталь 17CrNiMo6 (по стандарту DIN 17210) предназначена для изготовления высоконагруженных деталей в машиностроении и автомобилестроении, которым требуются высокая вязкость и прочность сердечника (например, зубчатые части, ведущие шестерни). Минимальная рабочая температура составляет -60 °C.
Общие свойства
| Свойство | Температура | Значение |
|---|---|---|
| Плотность | 20 °C | 7,8 – 7,85 г/см³ |
Механические свойства
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Модуль упругости | -100 °C | 217 ГПа | |
| 20 °C | 205 – 212 ГПа | ||
| 100 °C | 207 ГПа | ||
| 200 °C | 188 – 199 ГПа | ||
| 300 °C | 192 ГПа | ||
| 400 °C | 184 ГПа | ||
| 500 °C | 175 ГПа | ||
| 600 °C | 164 ГПа | ||
| Коэффициент Пуассона | 23 °C | 0,29 | Типично для никель-хром-молибденовых сталей |
| Модуль сдвига | 20 °C | 79 ГПа |
Тепловые свойства
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Коэффициент линейного теплового расширения | -100 °C | 1,05·10⁻⁵ 1/К | |
| 20 °C | 1,15·10⁻⁵ 1/К | ||
| 100 °C | 1,1 – 1,21·10⁻⁵ 1/К | ||
| 200 °C | 1,27·10⁻⁵ 1/К | ||
| 300 °C | 1,32·10⁻⁵ 1/К | ||
| 400 °C | 1,36·10⁻⁵ 1/К | ||
| 500 °C | 1,4·10⁻⁵ 1/К | ||
| 600 °C | 1,44·10⁻⁵ 1/К | ||
| Макс. температура длительной работы | -60 – 0 °C | ||
| Температура плавления | 1382 – 1529 °C | Типично для никель-хром-молибденовых сталей | |
| Удельная теплоемкость | -100 °C | 423 Дж/(кг·К) | |
| 20 °C | 460 – 461 Дж/(кг·К) | ||
| 100 °C | 479 Дж/(кг·К) | ||
| 200 °C | 499 Дж/(кг·К) | ||
| 300 °C | 517 Дж/(кг·К) | ||
| 400 °C | 536 Дж/(кг·К) | ||
| 500 °C | 558 Дж/(кг·К) | ||
| 600 °C | 587 Дж/(кг·К) | ||
| Теплопроводность | 20 °C | 33,7 – 44 Вт/(м·К) | |
| 100 °C | 36,2 Вт/(м·К) | ||
| 200 °C | 37,8 Вт/(м·К) | ||
| 300 °C | 37,2 Вт/(м·К) | ||
| 400 °C | 35,7 Вт/(м·К) | ||
| 500 °C | 34 Вт/(м·К) | ||
| 600 °C | 32 Вт/(м·К) | ||
| Температуропроводность | 20 °C | 9,4 мм²/с | |
| 100 °C | 9,4 мм²/с | ||
| 200 °C | 9,2 мм²/с | ||
| 300 °C | 8,5 мм²/с | ||
| 400 °C | 7,6 мм²/с | ||
| 500 °C | 6,6 мм²/с | ||
| 600 °C | 5,4 мм²/с |
Электрические свойства
| Свойство | Температура | Значение |
|---|---|---|
| Электрическое сопротивление | 20 °C | 1,6·10⁻⁷ – 3,09·10⁻⁷ Ом·м |
| 100 °C | 3,54·10⁻⁷ Ом·м | |
| 200 °C | 4,18·10⁻⁷ Ом·м | |
| 300 °C | 5,05·10⁻⁷ Ом·м | |
| 400 °C | 6,09·10⁻⁷ Ом·м | |
| 500 °C | 7,27·10⁻⁷ Ом·м | |
| 600 °C | 8,67·10⁻⁷ Ом·м |
Химический состав
| Элемент | Содержание, % |
|---|---|
| Углерод (C) | 0,15 – 0,20 |
| Хром (Cr) | 1,5 – 1,8 |
| Марганец (Mn) | 0,4 – 0,6 |
| Молибден (Mo) | 0,25 – 0,35 |
| Никель (Ni) | 1,4 – 1,7 |
| Фосфор (P) | ≤ 0,04 |
| Кремний (Si) | ≤ 0,4 |
| Сера (S) | ≤ 0,035 |
Металл
- Сталь DIN 17210 22CrMoS3-5: Обзор обработки холодной сдвигкой (+S)
- DIN 17210 15CrNi6: Цементируемая сталь для высокопрочных деталей
- Сталь EN 10269 42CrMo4 холодная схема (+S): для авто и машиностроения
- EN 10269 Сталь 21CrMoV5-7 (холодно-срезанная) – Жаропрочная сталь для высокотемпературного крепежа
- Сталь 25CrMo4 по EN 10269 (холодная срезная обработка) — повышенная прочность и износостойкость
- Сталь C30E (EN 10083-1): холодная срезка (+S) для ответственных деталей
- Сталь C30R (EN 10083-1): холодная срезка (+S) для авто- и машиностроения
- DIN 17200 28CrS4 – Сталь для высоконагруженных автодеталей с улучшенной обрабатываемостью
- EN 10083-2 Сталь C30 – Конструкционная углеродистая сталь для автопрома и машиностроения
- Сталь DIN 17200 25CrMo4 (+S) — Высокая прочность и пластичность для автопрома и машиностроения