Сталь C30E (EN 10083-1): холодная срезка (+S) для ответственных деталей
Сталь C30E предназначена для деталей крупных габаритов и сложной формы, которым предъявляются повышенные требования к однородности свойств и качеству поверхности в автомобилестроении и машиностроении (зубчатые колеса, рулевые кулаки, втулки). Минимальная рабочая температура — –25 °C.
Свойства
Общие
| Свойство | Температура | Значение |
|---|---|---|
| Плотность | 20 °C | 7,82–7,85 г/см³ |
Механические
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Модуль упругости | –100 °C | 217 ГПа | |
| 20 °C | 210–212 ГПа | ||
| 100 °C | 205–207 ГПа | ||
| 200 °C | 195–199 ГПа | ||
| 300 °C | 185–192 ГПа | ||
| 400 °C | 175–184 ГПа | ||
| 500 °C | 175 ГПа | ||
| 600 °C | 164 ГПа | ||
| Коэффициент Пуассона | 23 °C | 0,29 | Типично для среднеуглеродистой стали |
| Модуль сдвига | 20 °C | 81 ГПа |
Тепловые
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Коэффициент линейного теплового расширения | –100 °C | 1,08×10⁻⁵ 1/К | |
| 20 °C | 1,19×10⁻⁵ 1/К | ||
| 100 °C | 1,11–1,25×10⁻⁵ 1/К | ||
| 200 °C | 1,21–1,30×10⁻⁵ 1/К | ||
| 300 °C | 1,29–1,36×10⁻⁵ 1/К | ||
| 400 °C | 1,35–1,41×10⁻⁵ 1/К | ||
| 500 °C | 1,45×10⁻⁵ 1/К | ||
| 600 °C | 1,49×10⁻⁵ 1/К | ||
| Макс. рабочая температура (кратковременная) | 500 °C | Типично для углеродистой стали | |
| Макс. рабочая температура (долговременная) | –25…0 °C | ||
| Температура плавления | 1380–1514 °C | Типично для среднеуглеродистой стали | |
| Удельная теплоемкость | –100 °C | 423 Дж/(кг·К) | |
| 20 °C | 460–461 Дж/(кг·К) | ||
| 100 °C | 479–480 Дж/(кг·К) | ||
| 200 °C | 499–520 Дж/(кг·К) | ||
| 300 °C | 517 Дж/(кг·К) | ||
| 400 °C | 536–610 Дж/(кг·К) | ||
| 500 °C | 558 Дж/(кг·К) | ||
| 600 °C | 587 Дж/(кг·К) | ||
| Теплопроводность | 20 °C | 48–50 Вт/(м·К) | |
| 100 °C | 48,9–51 Вт/(м·К) | ||
| 200 °C | 47,5–48,2 Вт/(м·К) | ||
| 300 °C | 44,7–45,6 Вт/(м·К) | ||
| 400 °C | 41,6 Вт/(м·К) | ||
| 500 °C | 38,6 Вт/(м·К) | ||
| 600 °C | 35,5 Вт/(м·К) | ||
| Температуропроводность | 20 °C | 13,3 мм²/с | |
| 100 °C | 12,6 мм²/с | ||
| 200 °C | 11,5 мм²/с | ||
| 300 °C | 10,2 мм²/с | ||
| 400 °C | 8,9 мм²/с | ||
| 500 °C | 7,5 мм²/с | ||
| 600 °C | 6 мм²/с |
Электрические
| Свойство | Температура | Значение |
|---|---|---|
| Удельное электрическое сопротивление | 20 °C | 1,2–2,17×10⁻⁷ Ω·м |
| 100 °C | 2,62×10⁻⁷ Ω·м | |
| 200 °C | 3,32×10⁻⁷ Ω·м | |
| 300 °C | 4,2×10⁻⁷ Ω·м | |
| 400 °C | 5,23×10⁻⁷ Ω·м | |
| 500 °C | 6,41×10⁻⁷ Ω·м | |
| 600 °C | 7,8×10⁻⁷ Ω·м |
Химический состав
| Элемент | Содержание, % |
|---|---|
| Углерод | 0,27–0,34 |
| Хром | 0,4 |
| Медь | 0,3 |
| Марганец | 0,5–0,8 |
| Молибден | 0,1 |
| Никель | 0,4 |
| Фосфор | 0,03–0,04 |
| Кремний | 0,1–0,4 |
| Сера | 0,035 |
Металл
- Сталь DIN 17210 22CrMoS3-5: Обзор обработки холодной сдвигкой (+S)
- DIN 17210 15CrNi6: Цементируемая сталь для высокопрочных деталей
- Сталь 17CrNiMo6 (DIN 17210) — характеристики и применение для высоконагруженных деталей
- Сталь EN 10269 42CrMo4 холодная схема (+S): для авто и машиностроения
- EN 10269 Сталь 21CrMoV5-7 (холодно-срезанная) – Жаропрочная сталь для высокотемпературного крепежа
- Сталь 25CrMo4 по EN 10269 (холодная срезная обработка) — повышенная прочность и износостойкость
- Сталь C30R (EN 10083-1): холодная срезка (+S) для авто- и машиностроения
- DIN 17200 28CrS4 – Сталь для высоконагруженных автодеталей с улучшенной обрабатываемостью
- EN 10083-2 Сталь C30 – Конструкционная углеродистая сталь для автопрома и машиностроения
- Сталь DIN 17200 25CrMo4 (+S) — Высокая прочность и пластичность для автопрома и машиностроения