Albany Engineered Composites партнёрится с Airbus по программе Wing of Tomorrow

Albany International Corp. (Рочестер, штат Нью-Гэмпшир, США) объявила 6 декабря, что её дочерняя компания Albany Engineered Composites подписала двухлетнее Соглашение о совместных исследованиях (CRA) с Airbus (Тулуза, Франция) по программе Wing of Tomorrow, чтобы применить технологию 3D-армированных композитов Albany к применениям подструктуры крыла следующего поколения.

Технология 3D-композитов Albany, широко используемая сегодня в двигателе CFM LEAP, будет адаптирована для удовлетворения требований к следующему поколению аэрама и производственной системе Airbus. Albany говорит, что её инновационная технология сухой 3D-волокнистой преформы с инфузией смолы даст Airbus экономичное решение для подструктуры крыла вне автоклава (OOA), достигающее превосходной устойчивости к повреждениям и сопротивлению внеплоскостным нагрузкам, и более масштабируемое к желаемым темпам производства для однопролётных самолётов следующего поколения.

«Мы очень рады сотрудничать с Airbus, чтобы применить наш 3D-дизайн и производственный ноу-хау к их самолётам следующего поколения», — говорит Оливье Жарро, президент и CEO Albany International. «Мы верим, что Albany предоставляет уникальные дизайнерские и производственные возможности Airbus, и это соглашение знаменует собой волнующий и важный следующий шаг в наших отношениях».

Читайте больше покрытия CW о Wing of Tomorrow:

• В октябре 2019 года GKN Aerospace поставила демонстратор RTM для производства композитного лонжерона крыла с пониженными затратами и весом.
• В октябре 2019 года Toray Advanced Composites партнёрилась с Национальным композитным центром для сотрудничества по НИОКР программам, таким как Wing of Tomorrow.
• В июле 2019 года GKN Aerospace изготовила первые демонстраторные компоненты крыла программы.
• В июле 2019 года Spirit AeroSystems объявила о своём сотрудничестве в Wing of Tomorrow.