ExxonMobil получает Нобелевскую премию - фирму по производству композитов

ExxonMobil Chemical Co. приобрела калифорнийскую компанию Materia Inc., которая стала пионером в разработке отмеченной Нобелевской премией технологии производства термореактивных смол нового класса. Материалы могут быть использованы в таких областях, как лопасти ветряных турбин, компоненты электромобилей (EV), экологически чистые конструкции и антикоррозионные покрытия. «Эта технология может использоваться для формирования композитов, которые демонстрируют прочность и жесткость, эквивалентную стали, при значительно меньшем весе», - сказал Клифф Пост, президент и генеральный директор Materia.

Materia работает с момента своего образования в 1999 году над разработкой и коммерциализацией нового класса рутениевых катализаторов и химии полимеризации метатезиса с раскрытием цикла (ROMP), изобретенных профессором Калифорнийского технологического института Робертом Граббсом. В 2005 году он получил Нобелевскую премию в области химии. Это приобретение объединяет технологию Materia с дополнительными запатентованными процессами ExxonMobil и производственными возможностями мирового класса, чтобы вывести эти новые экологически безопасные структурные полимеры в более широкие коммерческие масштабы.

Смолы исключительно прочные и долговечные

Термореактивные реактивы Proxima - это двухкомпонентные термореактивные системы, созданные из запатентованных смесей дициклопентадиена (DCPD) и других сомономеров и добавок для точного контроля характеристик и реакционной способности. В отличие от большинства термореактивных смол, таких как эпоксидные смолы, сложные виниловые эфиры и полиэфирные смолы, смолы Materia Proxima не являются хрупкими. Исключительно прочные и долговечные, они также обладают такими преимуществами, как коррозионная стойкость, простота изготовления и использования в широком диапазоне температур.

Системы смол Proxima обладают термостойкостью и технологичностью термореактивных материалов, ударной вязкостью и устойчивостью к повреждениям термопласта, а также низким влагопоглощением и коррозионной стойкостью фторполимера. Доступны различные составы для обеспечения комбинаций жесткости, ударной вязкости и температур теплового отклонения, включая упрочненные и высокотемпературные чистые смолы, композиты из углеродного волокна, композиты из стекловолокна и синтаксические пены.

Кроме того, материалы разработаны с учетом совместимости со стандартными производственными процессами. Их можно обрабатывать с помощью реактивного литья под давлением (RIM), литья под давлением (RTM), вакуумного литья под давлением (VARTM) и центробежного формования.

ExxonMobil расширяет приложения Proxima до компонентов электромобилей

С 2017 года ExxonMobil и Materia сотрудничают в исследовании дальнейшего использования Proxima в рамках соглашения о совместных разработках, включая ветровые лопасти и антикоррозионные покрытия. Например, эта технология может позволить производить более длинные и прочные лопасти ветряных турбин для более эффективного производства энергии из возобновляемых источников. ExxonMobil планирует расширить сферу применения Proxima, включая детали для электромобилей и экологически чистые строительные проекты.

При первоначальной поддержке CalTech и капитала частных инвесторов Materia уже получила коммерческое применение в нескольких секторах, включая нефтегазовую промышленность и промышленное литье. В 2016 году Materia получила грант в размере 2 миллионов долларов от Министерства энергетики США на изучение возможности формования водородных резервуаров из углеродно-волокнистого композита Proxima.

Приобретение включает обширный портфель патентов и интеллектуальной собственности Materia; его штаб-квартира и научно-технический центр в Пасадене, Калифорния; и ее производственное предприятие в Хантсвилле, штат Техас. ExxonMobil намеревается вести бизнес под названием Materia в качестве 100-процентной дочерней компании.