Oribi представляет на 50% легче термопластичные колёса для UTV

Oribi Composites анонсировала первые в мире высокопроизводительные внедорожные колёса для UTV из передовых термопластичных композитов. Новые ободы на 50% легче алюминиевых аналогов, сохраняя ту же прочность и вязкость, требуемые для самых сложных ландшафтов.

«Наша проприетарная термопластичная материала — унинаправленная, непрерывноволокнисто-усиленная матрица, произведённая через автоматизированный Spin-процесс, основанный на нашей фундаментальной 3D Form технологии», объяснил Мэтт Кристенсен, вице-президент по бизнес-развитию — Колёса. «Этот подход даёт премиальные ободы по конкурентной стоимости, сохраняя строгие стандарты долговечности внедорожного использования».

Oribi Spin представляет первый в отрасли производственный метод для круговых непрерывноволокнистых композитных структур. Процесс сочетает робототехнику, высокоскоростную термоформовку и автоматизацию, позволяя быстрое создание полностью консолидированных, обточенных компонентов за менее двух минут — без ручного труда. Результат — масштабируемая, стоимостно-эффективная производительность колёс, уплотнений, прокладок и других круговых деталей.

Базовая платформа 3D Form использует врождённую обрабатываемость термопластов, позволяя высокообъёмное производство сложных структурных компонентов по более низкой стоимости. Улучшения Oribi — высокоскоростная адаптивная укладка, точное нагревание и роботизированная формовка — ещё больше оптимизируют рабочий процесс.

«Packard Performance был высоко коллаборативным партнёром на протяжении этой разработки», сказал Кристенсен. «Термопластичные композиты решают ограничения традиционных термореактивных эпоксид — они вязче, быстрее в обработке и перерабатываемы. С этой технологией Packard может предложить лёгкое колесо, которое всё ещё отвечает требованиям долговечности требовательных внедорожных применений».

Джейс Паккард, CEO Packard Performance, добавил: «Новые композитные колёса позволяют нам сбросить в среднем 25 фунтов нерессорного веса на транспортное средство, что переводится в более быстрое ускорение, более резкое управление и общую улучшенную производительность — как в повседневной езде, так и на трассе».