Колесо из термопласта выходит на неровную дорогу

Oribi Composites выпустила то, что она называет первыми в мире высокопроизводительными колесами для внедорожников (UTV), изготовленными из современных термопластичных композитных материалов. Новые композитные колеса UTV на 50% легче алюминиевых, но при этом способны выдерживать экстремальные условия бездорожья и вождения без ущерба для общей прочности и жесткости.

Комментируя разработку, Мэтт Кристенсен, вице-президент по развитию бизнеса - Wheels, сказал PlasticsToday :«Конкретный [термопластический] материал, используемый в колесе, является патентованным, но в нем используется однонаправленный, армированный непрерывными волокнами термопласт и матрица в рамках высокоавтоматизированного производственного процесса для производства высококачественных колесных дисков по конкурентоспособной структуре затрат. Колесо формируется с использованием нашего процесса вращения, который является расширением нашего базового процесса 3D-форм для производства компонентов », - сказал Кристенсен.

Сообщается, что Oribi Spin - это первый в отрасли процесс производства круглых, армированных непрерывными волокнами термопластичных композитных конструкций. Этот процесс сочетает в себе автоматизацию, робототехнику и высокоскоростное термоформование и позволяет применять по своей природе прочные, долговечные термопластические смолы, армированные непрерывными волокнами, для сложных круглых деталей.

Вращение позволяет создавать полностью консолидированные и обрезанные структурные композитные компоненты менее чем за две минуты без каких-либо усилий. В результате возможно доступное и высокопроизводительное производство колес, структурных уплотнений и прокладок, а также других круглых компонентов.

Между тем, процесс 3D Form включает неотъемлемые преимущества термопластичных композитных материалов в технологичности и позволяет получать сложные структурные компоненты в больших объемах по доступной цене. Хотя основы этого процесса были хорошо развиты в отрасли с течением времени, компания Oribi построила на этом фундаменте собственные высокоскоростные специализированные методы укладки, нагрева и формования, организованные с помощью автоматизации и робототехники.

«[Поставщик колес] Packard Performance был невероятно успешным партнером Oribi, и мы очень рады, что эти колеса наконец-то появятся на рынке», - добавил Кристенсен. «Термопластические композитные материалы устраняют недостатки традиционных термореактивных эпоксидных материалов - они по своей природе более жесткие, их можно быстрее перерабатывать в детали и их можно перерабатывать. Packard Performance теперь обладает уникальной способностью предлагать легкие колеса, при этом обеспечивая надежность и долговечность для этого требовательного приложения ».

Джейс Паккард, генеральный директор Packard Performance, прокомментировал:«Новые композитные колеса позволили нам снизить неподрессоренную массу автомобилей в среднем на 25 фунтов. Это огромная разница, повышающая скорость, отзывчивость и управляемость во время обычного вождения или гонок ".