Умные контракты: революция в грузовой логистике с блокчейном и IoT

Слияние разрушительных технологий всегда представляет нестандартные решения. Одним из таких сочетаний блокчейна и IoT стало решение умных контрактов.

Умный контракт — это цифровой контракт, который сам исполняется в соответствии со стандартами, установленными совместно покупателем и продавцом. Условия соглашения записываются в виде кода, который хранится в распределенном реестре или блокчейне, что делает его децентрализованным и защищенным от любых манипуляций.

Пока код контролирует исполнение контракта, коды оперируются данными, собранными с различных конечных устройств — датчиков и зондов, установленных на удаленно расположенных активах. Вот где в игру вступает технология IoT.

IoT со своими передовыми телематическими и аналитическими возможностями позволяет мониторить параметры, описывающие производительность и состояние активов. Данные, собранные датчиками, обрабатываются и передаются через шлюзы и концентраторы в облако. Платформа на базе блокчейна и умных контрактов затем анализирует эти данные для разработки полезных инсайтов и проверки их достоверности на основе спецификаций контракта.

Область применения решений умных контрактов

Обычно эти контракты используются для обеспечения прозрачности между покупателем и поставщиком продукта. Например, это решение позволяет логистической и транспортной компании установить электронный коносамент (Bill of Lading — BOL) между отправителем и получателем груза.

Электронные коносаменты гарантируют, что все условия контракта, согласованные двумя сторонами, соблюдаются на каждом этапе перевозки груза. Условия контракта могут включать диапазон температуры, который должен поддерживаться для холодильной цепи перевозки пищевых или других температурозависимых продуктов.

В случае если температура контейнера (в котором перевозятся товары) выходит за предустановленные пороги, уведомление отправляется всем заинтересованным сторонам о нарушении контракта. Это снижает риск расхождений, которые обычно возникают, когда получатель получает испорченные или поврежденные продукты.

Таким образом, умные контракты — это революция в отслеживании и управлении товарами пока они в транзите.

Умные контракты преодолевают распространенные барьеры грузовых перевозок:

Использование умных контрактов как e-BOL устранило различные проблемы, с которыми сталкиваются большинство владельцев автопарков, дальнобойщиков и логистический бизнес в целом. Рассмотрим их по одному:

1) Манипуляции и изменения контракта:

Поскольку контракт цифровой и работает на блокчейне, он существует в децентрализованном и зашифрованном формате. Это означает, что контракт вместе со своими условиями защищен криптографически, что исключает изменение даже лицом, его создавшим. Его распределенная природа также обеспечивает, что он принадлежит всем и никому, что еще больше усиливает протоколы безопасности и защиты.

Следовательно, никто не может изменить спецификации и условия контракта после их написания и внедрения.

2) Сквозная видимость цепочки поставок:

Поскольку IoT-датчики и устройства интегрированы в прицепы, перевозящие груз, заинтересованные стороны могут отслеживать и мониторить параметры с удаленных мест в реальном времени. Будь то температура контейнера или стиль вождения водителя грузовика, все аспекты можно контролировать издалека. Это устанавливает прозрачность во всем цикле доставки груза от поставщика к получателю, чего невозможно достичь с рукописными или печатными контрактами.

3) Страховые претензии:

Электронный коносамент работает в цифровом виде и может быть мгновенно передан нескольким сторонам. Это значит, что страховым компаниям также можно передать копию BOL, чтобы они могли мониторить различные аспекты, связанные с перевозкой груза из одной локации в другую. Следовательно, в случае нарушения контракта страховые компании могут вмешаться с доказательствами и полной видимостью по делу и помочь своим сторонам в получении страховой выплаты.

4) Физичность контрактов:

Бумажные коносаменты на основе квитанций могут быть утеряны, порваны, повреждены, испорчены или уничтожены при передаче от одного получателя к другому. Умные контракты — лучший способ справиться с такими ситуациями. Поскольку все условия хранятся и развертываются цифровым образом, их передача между разными получателями становится простой. Более того, поскольку физический носитель контракта устранен, не нужно заботиться о его сохранности.

5) Мгновенные транзакции:

Дальнобойщики, работая с брокерами, сталкиваются с несправедливыми платежами. В США 40% водителей получают оплату с задержкой, а 29% вообще не получают денег за свою работу. Поскольку умные контракты работают с мониторингом активов в реальном времени, их можно запрограммировать на проведение денежных транзакций сразу после доставки груза. Другими словами, деньги мгновенно списываются с заинтересованной стороны и зачисляются на счет водителя сразу после доставки посылки.

6) Расходы на надзор за грузом:

Поскольку IoT позволяет отслеживать состояние перевозимого груза, необходимость ручной проверки его состояния и качества во время транзита отпадает. Это экономит водителям и обработчикам много времени и затрат при транспортировке груза для ручной инспекции здоровья перевозимых товаров. Это снижает расходы, связанные с надзором за грузом, и помогает увеличить общий ROI.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

Решения умных контрактов — это не насильственное смешение блокчейна и IoT. Ну, они могут казаться таковыми изначально, но их применения в обеспечении прозрачности и однозначной видимости говорят о том, что в их безумии есть метод.

Использование этих контрактов уже трансформировало логистический и транспортный бизнес, но их применения даже выходят за рамки управления цепочками поставок, контроля ипотечных кредитов, защиты авторских прав от нарушений и поддержания трудовых контрактов. Умные контракты могут быть применены везде, где взаимный консенсус труден для определения, а условия и термины задействованы для выполнения конкретной задачи.

Явно, еще больше вариантов использования этого решения будут выявлены, учитывая его рост и блестящие результаты в снижении споров после нарушения контракта.