Будущее технического обслуживания в сфере складирования и логистики
В отрасли, где конечный продукт не обеспечивает большой прибыли, а спрос постоянно растет, необходимо получать дополнительную прибыль за счет эффективных распределительных предприятий. За последнее десятилетие крупные инвестиции в автоматизацию были направлены на то, чтобы смягчить это давление в секторе складского хранения и логистики.
Внутреннее устройство распределительных станций — это чудо автоматизации.
Мили за милями централизованных конвейерных линий, извлекайте инвентарь из глубины складов, площадь которых может превышать 80 000 м². В настоящее время единственное человеческое взаимодействие заключается в сборе и упаковке продуктов после их извлечения машинами.
В любом тесно взаимосвязанном процессе простои в цепочке поставок могут повлиять на итоговую прибыль. Линейный характер логистики, при котором все запасы постоянно перемещаются в одном направлении, означает, что последствия любого простоя можно легко увидеть. Если произойдет критический сбой, запасы вернутся на ленточные конвейеры, а грузовики вернутся во двор.
Стоимость незапланированного простоя цепочки поставок.
В такой большой и беспилотной среде команды технического обслуживания должны иметь хорошие возможности для решения проблем как можно скорее. Двадцать минут на сбор персонала и инструментов, необходимых для решения проблемы, а затем поездка к проблемному активу приводит к большому количеству ненужных простоев, а заказы продолжают поступать.
Решение профилактического обслуживания.
Переход от оперативного к профилактическому обслуживанию (PdM) необходим, поскольку логистические компании продолжают инвестировать в автоматизацию. Из-за нюансов отрасли любое решение PdM должно работать в масштабе и предоставлять группам обслуживания простой в использовании инструмент поддержки для принятия решений.
Автоматизированные продукты PdM, такие как программный пакет Senseye PdM, представляют собой решение, специально разработанное и не требующее настройки или обширной настройки со стороны конечного пользователя, что означает, что его можно применять к сотням или даже тысячам активов на любых складских объектах.
Новое поколение решений профилактического обслуживания.
Исторически сложилось так, что индивидуальный подход к решениям по диагностическому обслуживанию, связанный с высокими затратами и длительными сроками реализации, означал, что они были зарезервированы для мониторинга дорогостоящих активов, доступных только для высокодоходных отраслей. Однако автоматизированный и независимый характер нового поколения решений для профилактического обслуживания, таких как Senseye PdM, делает их доступными и простыми в развертывании на всех машинах и в любых местах, даже в отраслях, где маржа ограничена.
Подход, который уже используется в других секторах.
В таких секторах, как горнодобывающая промышленность, где процессы сосредоточены вокруг одного ключевого актива, существует прямая связь между предотвращением простоя этого актива и увеличением прибыли. В автомобилестроении производственная линия состоит из сотен различных машин, и решения по диагностическому обслуживанию должны поддерживать их все и предоставлять индивидуальные данные, поскольку каждая машина уникальна, даже если она изготовлена одним производителем.
Преимущества для складирования и логистики.
В сфере логистики инвестиции в профилактическое обслуживание включают в себя внедрение программного обеспечения на объектах, которые можно было бы заменить по доступной цене, но простои которых окажут огромное влияние на итоговую прибыль — в результате линейной цепочки поставок.
Будущее складирования и логистики волнует всех. Массовое внедрение автоматизированных процессов будет означать, что продукты будут поступать к потребителям быстрее и качественнее. Такие решения, как PdM, должны обеспечивать постоянное вращение колес этой отрасли.
Хотите узнать больше о том, как Sensey PdM может помочь? Ознакомьтесь с нашим информационным документом «Используйте силу предсказания» или закажите демоверсию Senseye PdM уже сегодня.Техническое обслуживание и ремонт оборудования
- Будущее технического обслуживания:практическое руководство по Индустрии 4.0
- Навигация по модернизации объектов обслуживания и управления
- Неудобная, непредсказуемая и случайная сторона обслуживания
- Смерть отдела обслуживания и что мы можем с этим сделать
- Визуализация будущего обслуживания завода
- Будущее технического обслуживания в металлургической и горнодобывающей промышленности
- В чем разница между техническим обслуживанием и ремонтом?
- Будущее технического обслуживания
- Цель обслуживания будущего:0 простоев
- Что нужно и чего нельзя делать при обслуживании тяжелой техники