Boeing завершил первый курс обучения обслуживанию 787 Dreamliner
6 апреля компания Boeing объявила о завершении первого курса обучения техническому обслуживанию 787 Dreamliner. Класс состоял из 10 механиков из 787 стартового клиента ANA (All Nippon Airways) и двух регуляторов из Японского бюро гражданской авиации (JCAB).
Механики, прошедшие обучение на прошлой неделе, станут первыми из 150 механиков ANA, которые будут обучены Boeing в течение следующих семи месяцев. Они потратили более 30 дней на обучение обслуживанию самого современного коммерческого авиалайнера в мире, включая 20 дней теоретической подготовки, два дня пробега двигателей и испытаний в такси, пять дней практических занятий и пять дней упражнений по устранению неисправностей. В завершение обучения студенты провели экзамены на идентификацию компонентов на серийных самолетах, а также экзамены по поиску и устранению неисправностей на полном авиасимуляторе.
Для поддержки совершенно нового 787 Boeing Training &Flight Services, подразделение коммерческих авиационных услуг, Boeing Commercial Airplanes, разработало полностью цифровую интернет-систему обучения для обучения техническому обслуживанию, а также средства обучения, которые подключаются в режиме реального времени. в виртуальный самолет и системы самолета.
«Обучение и подготовка наших механиков крайне важны для того, чтобы мы были готовы принять самолет в конце этого года», - сказал Мичихиде Коно, вице-президент по проектированию и техническому обслуживанию ANA. «Это важная веха для нашей команды ANA, и мы рады видеть постоянный прогресс в реализации программы».
Учебная программа ориентирована на обучение, основанное на производительности, которое включает в себя смоделированные сценарии технического обслуживания в реальном мире для более полного погружения в процесс обучения.
«Использование персональных планшетных компьютеров, интерактивное компьютерное обучение, трехмерные изображения и компьютерная симуляция позволяют проводить обучение более эффективно», - сказала Шерри Карбэри, вице-президент Boeing Training &Flight Services, Commercial Aviation Services, Boeing Commercial Самолеты. «Наша команда стремится предоставить нашим клиентам ресурсы и инструменты, необходимые для достижения успеха».
787 поставляется с цифровыми инструментами и базами данных, которые заменяют объемы печатных материалов. В графической и текстовой базе данных есть функции «укажи и щелкни» для получения дополнительных сведений, что позволяет механикам быстро перемещаться по документам и получать информацию, необходимую им для работы.
«Эта веха - еще один важный шаг на пути к готовности к обслуживанию», - сказал Майк Флеминг, директор отдела обслуживания и поддержки 787 компании Boeing Commercial Airplanes. «Наша цель - сделать процесс ввода в эксплуатацию беспроблемным для наших клиентов».
С момента запуска программы в апреле 2004 года 57 клиентов по всему миру заказали 866 самолетов 787, что сделало Dreamliner самым быстро продаваемым новым коммерческим авиалайнером в истории. Поставка первых 787 самолетов запланирована на четвертый квартал 2010 года.
Техническое обслуживание и ремонт оборудования
- Улучшение:что идет первым?
- Hamilton Aerospace отмечена за обучение по техническому обслуживанию
- США Металлургический завод открывает учебный центр по техническому обслуживанию
- Caribbean Airlines выбирает решение для обслуживания Boeing
- Boeing помогает Condor оптимизировать операции по техническому обслуживанию
- Пакт о чернилах Boeing направлен на снижение затрат на техническое обслуживание
- Penske признан для программы обучения техобслуживанию
- GE, Boeing внедряет стандарт технического обслуживания на основе условий
- АЭС Саскуэханна завершила проект планового технического обслуживания
- Boeing:Авиационная промышленность нуждается в 596 500 новых обслуживающем персонале в течение следующих 20 лет