Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Техническое обслуживание и ремонт оборудования

Boeing завершил первый курс обучения обслуживанию 787 Dreamliner

6 апреля компания Boeing объявила о завершении первого курса обучения техническому обслуживанию 787 Dreamliner. Класс состоял из 10 механиков из 787 стартового клиента ANA (All Nippon Airways) и двух регуляторов из Японского бюро гражданской авиации (JCAB).

Механики, прошедшие обучение на прошлой неделе, станут первыми из 150 механиков ANA, которые будут обучены Boeing в течение следующих семи месяцев. Они потратили более 30 дней на обучение обслуживанию самого современного коммерческого авиалайнера в мире, включая 20 дней теоретической подготовки, два дня пробега двигателей и испытаний в такси, пять дней практических занятий и пять дней упражнений по устранению неисправностей. В завершение обучения студенты провели экзамены на идентификацию компонентов на серийных самолетах, а также экзамены по поиску и устранению неисправностей на полном авиасимуляторе.

Для поддержки совершенно нового 787 Boeing Training &Flight Services, подразделение коммерческих авиационных услуг, Boeing Commercial Airplanes, разработало полностью цифровую интернет-систему обучения для обучения техническому обслуживанию, а также средства обучения, которые подключаются в режиме реального времени. в виртуальный самолет и системы самолета.

«Обучение и подготовка наших механиков крайне важны для того, чтобы мы были готовы принять самолет в конце этого года», - сказал Мичихиде Коно, вице-президент по проектированию и техническому обслуживанию ANA. «Это важная веха для нашей команды ANA, и мы рады видеть постоянный прогресс в реализации программы».

Учебная программа ориентирована на обучение, основанное на производительности, которое включает в себя смоделированные сценарии технического обслуживания в реальном мире для более полного погружения в процесс обучения.

«Использование персональных планшетных компьютеров, интерактивное компьютерное обучение, трехмерные изображения и компьютерная симуляция позволяют проводить обучение более эффективно», - сказала Шерри Карбэри, вице-президент Boeing Training &Flight Services, Commercial Aviation Services, Boeing Commercial Самолеты. «Наша команда стремится предоставить нашим клиентам ресурсы и инструменты, необходимые для достижения успеха».

787 поставляется с цифровыми инструментами и базами данных, которые заменяют объемы печатных материалов. В графической и текстовой базе данных есть функции «укажи и щелкни» для получения дополнительных сведений, что позволяет механикам быстро перемещаться по документам и получать информацию, необходимую им для работы.

«Эта веха - еще один важный шаг на пути к готовности к обслуживанию», - сказал Майк Флеминг, директор отдела обслуживания и поддержки 787 компании Boeing Commercial Airplanes. «Наша цель - сделать процесс ввода в эксплуатацию беспроблемным для наших клиентов».

С момента запуска программы в апреле 2004 года 57 клиентов по всему миру заказали 866 самолетов 787, что сделало Dreamliner самым быстро продаваемым новым коммерческим авиалайнером в истории. Поставка первых 787 самолетов запланирована на четвертый квартал 2010 года.


Техническое обслуживание и ремонт оборудования

  1. Улучшение:что идет первым?
  2. Hamilton Aerospace отмечена за обучение по техническому обслуживанию
  3. США Металлургический завод открывает учебный центр по техническому обслуживанию
  4. Caribbean Airlines выбирает решение для обслуживания Boeing
  5. Boeing помогает Condor оптимизировать операции по техническому обслуживанию
  6. Пакт о чернилах Boeing направлен на снижение затрат на техническое обслуживание
  7. Penske признан для программы обучения техобслуживанию
  8. GE, Boeing внедряет стандарт технического обслуживания на основе условий
  9. АЭС Саскуэханна завершила проект планового технического обслуживания
  10. Boeing:Авиационная промышленность нуждается в 596 500 новых обслуживающем персонале в течение следующих 20 лет