Завод Маринетта устанавливает новые стандарты надежности и совершенства OEE

Дик Коул, вице-президент операций Karl Schmidt Unisia, описывает объект Маринетта, штат Висконсин, как самый разнообразный в мире поршневой завод. Он атрибутирует эту репутацию сочетанию широты продукции, клиентской базы, производственных возможностей и культурного разнообразия.

Разнообразные продукты и клиенты: 510 000 кв. футов комплекс — всего в нескольких милях от Верхнего полуострова Мичигана — производит поршни практически любого размера, с дневной мощностью, приближающейся к 75 000. OEM и послепродажные компании по авто, сельхоз, промышленности, рекреации и морскому сектору, включая General Motors, Nissan, Daimler‑Chrysler, Ford, Cummins, John Deere, International, Harley‑Davidson и Mercury Marine, полагаются на эти детали.

Разнообразные производственные возможности: Вся в одной литейная Karl Schmidt Unisia включает индукционные плавильные печи, автоматизированные и ручные литейные ячейки, инхаус термообработку и аннелинг, сушку стружки, закаливание сваркой и прототипирование. Цех механической обработки и отделки содержит автоматизированные трансфер-линии, полные ячейки механической обработки/отделки, инхаус оловянное покрытие, анодирование, экранную печать покрытия, модульную сборку и прототипирование.

Разнообразное наследие: Как американское головное совместное предприятие немецкой Kolbenschmidt Pierburg AG и японской Hitachi Automotive Systems Ltd., компания объединяет «японское качество, немецкую точность и американскую изобретательность» для доставки лучшего из всех миров.

Не менее важна инклюзивная подход завода к обслуживанию и надежности. Операторы, техники, почасовые и наемные сотрудники, ветераны и новички сотрудничают для движений продуктивности, затратоэффективности и сервиса клиентов. Эта командная работа очевидна через:

• Состав программы Total Productive Maintenance (TPM);
• Позиционирование Continuous Improvement (CI) под техническим сервисом;
• Фокус на Early Equipment Management System (EEMS); и
• Последовательное использование общей эффективности оборудования (OEE) как ключевой метрики.

«Люди, мышление, культура — это то, что важно», — говорит Коул. «Мы относимся к обслуживанию как к усилителю мощности и миссионно-критическому для нашего успеха, а не как к необходимому злу».

С 2002 года завод достиг почти 25% роста OEE, 41% сокращения затрат на обслуживание и 3% снижения реактивной работы — в то время как выручка выросла более чем на 15% и почти на 50% с 2001 года.

Скотт Хаулотт, менеджер технических сервисов и CI, подчеркивает, что надежность переводится в повторяемость, лин-способность и, в конечном счете, доверие клиентов.

Завод Karl Schmidt Unisia в Маринетте производит поршни в широком диапазоне размеров для клиентов бензиновых и дизельных двигателей.

Литейная плавит до семи алюминиевых сплавов, каждый требующий специфическую температуру между 700–800 °C.

Просто факты

Компания: Karl Schmidt Unisia — совместное предприятие Германии Kolbenschmidt Pierburg AG и Японии Hitachi Automotive Systems Ltd. Заводы в США в Маринетте, Висконсин, и Форт Уэйн, Индиана; дополнительные сайты в Германии, Японии, Мексике, Бразилии, Франции, Китае, Индии и Чехии. Продажи 2005 года — 204 млн долларов.

Фокус-объект: Karl Schmidt Unisia в Маринетте, 50 миль к северо-востоку от Грин-Бей, Висконсин, 2 мили к юго-западу от Меномини, Мичиган.

Размер участка: 510 000 кв. футов производства и офисов, разделено между литейной и механической обработкой/отделкой.

Численность завода: 1105 сотрудников, включая 91 в технических сервисах.

Продукты: Поршни для легковых, легких грузовиков, средних грузовиков, морских, промышленных и рекреационных двигателей.

FYI: Завод построен в 1944 для Badger Piston Co. Эрик Барггрен, внук основателя, теперь инженер литейного цеха.

ПОЛНЫЙ TPM
В большинстве американских заводов TPM — рутинная вытирка. В Маринетте это детальный ежедневный процесс, начинающийся с чек-листов Clean‑Inspect‑Lubricate (CIL), адаптированных к каждой машине. Каждый пункт на плакате связан с конкретным действием — напр., заправить масляный насос Waylube 68 до требуемого уровня каждую смену — с визуальными подсказками и стрелками, указывающими на ключевые компоненты.

Другие особенности CIL:

• Очистка — часть строгой, аудируемой 5-S программы, держащей машины на пике производительности и флагующей потенциальные проблемы до простоев.
• Операторы управляют всей смазкой и управлением жидкостями, устраняя необходимость в выделенной ремонтной бригаде.
• Во время инспекций операторы используют зрение, обоняние, звук и осязание для обнаружения возникающих проблем и поднятия детальных наряд-заказов. «Никто не знает машину лучше, чем человек, ее управляющий», — говорит Хаулотт.

Скотт Хаулотт: Надежность — наш приоритет №1.

В отличие от многих заводов, где обслуживание останавливается на выявлении проблемы, 24/7 не-юнионная культура Маринетты держит операторов глубоко вовлеченными. «Если оператор может выполнить задачу, мы даем ему шанс», — говорит Марк Гринлунд, лидер бизнес-команды средних грузовиков. Этот ручной подход привел к тому, что операторы выполняют 30% всех задач профилактического обслуживания (ППР), с целью достичь 70%.

Технические сервисы отвечают переинженерией рабочих мест — перемещением манометров, смазочных втулок и освещения для улучшения эргономики — делая легче для операторов выполнять проверки и замечать проблемы рано.

Джефф Уэлти, супервайзер литейного цеха, отмечает, что вовлечение операторов снижает сюрпризы, ускоряет анализ корневых причин и освобождает технический персонал для фокуса на непрерывном улучшении.

EEMS: Перестройка и уточнение существующего оборудования для превышения исходной производительности.

ВЕДУЩИЙ LIN
С операторами, управляющими рутинным обслуживанием, команда технических сервисов направляет надежную CI программу, основанную на принципах кайдзен. Это включает визуальные инструменты — цветокодированные емкости для смазки, андон-светофоры и дашборды производительности на месте — для обеспечения обратной связи в реальном времени.

Мобильные инструменты вроде тележек ППР и насосных грузовиков устраняют множественные поездки, снижают труд и оптимизируют крупномасштабные работы по обслуживанию. Полносервисная тележка содержит инструменты, лестницы и дрели; насосный грузовик эффективно рециклирует охлаждающую жидкость.

Данные-драйвенные улучшения в CMMS привели к более умным расписаниям ППР, снижению запасов и более низким уровням загрязнения. Анализ Чокотэи выявляет потери от кратковременных остановок, такие как проблема с неправильной загрузкой на трех поршневых станках, позволяя целевые исправления.

Brew‑Up Continuous Improvement: Кофе как лин-пример

Марк Гринлунд делится, как лин-мышление завода проливается в повседневную жизнь. Засекая и уточняя свой утренний кофейный ритуал, он сократил время подготовки с более двух минут до менее сорока секунд — иллюстрируя силу инкрементального улучшения.

УНИКАЛЬНАЯ ПРОАКТИВНОСТЬ
EEMS сочетает строгий процесс спецификации оборудования для новых машин с комплексными проектами перестройки, обновляющими существующие машины за пределами их исходного дизайна. Проекты учитывают ввод операторов, экспертизу инженеров, требования закупщиков и поддерживаемость обслуживания, часто возглавляемые единственным техником.

Более 25 проектов перестройки ежегодно дали экономию затрат против покупки нового оборудования и раскрыли скрытую мощность.

ЯЗЫК OEE
OEE — доступность × производительность × качество — руководит каждым решением в Маринетте. От отдельных машин до всего завода, данные OEE захватываются ежедневно и используются для определения источников потерь. С 2002 года OEE вырос с 51,4% до прогнозируемых 75% в 2006, с целью 77–78% в 2007. Каждый процент улучшения OEE переводится в дополнительную неделю и половину производственной мощности.

Отраслевые эксперты устанавливают 85% как мировой класс бенчмарк; Маринетта нацелена на этот порог, фокусируясь на активах с наибольшим воздействием и выравнивая их с программами роста.

ОТЛИЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ, НО РАБОТА ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Большая мощность, доступность и качество удовлетворяют требовательных клиентов, требующих своевременную, надежную поставку поршней. Продажи, особенно дизельных продуктов, взлетели, и клиенты теперь испытывают меньше сюрпризов в цепочке поставок.

Хаулотт называет завод историей успеха, доказывая, что высокие трудовые затраты могут быть компенсированы умной, коллаборативной работой. Однако лидерство остается бдительным, движимое японской философией непрерывного улучшения и немецким напором на бесконечный прогресс.

С разнообразной рабочей силой и культурой, толкающей к лучшему каждый день, завод Karl Schmidt Unisia в Маринетте готов к устойчивой надежности и совершенству производительности.