Основные уроки для высшего руководства

Какая ваша самая большая проблема связана с техническим обслуживанием по состоянию? Это простой вопрос, который мы в Allied Reliability задали тысячам специалистов по обслуживанию и надежности. Ответ №1, который мы получаем, таков:убедить высшее руководство в важности технического обслуживания по состоянию.

Как недавно объяснил один менеджер по техническому обслуживанию:«У нас здесь была очень сильная программа мониторинга состояния в течение примерно 15 лет. Мы очень успешно предотвращали производственные потери, обнаруживая и устраняя проблемы с оборудованием до того, как оно вышло из строя. К сожалению, компания прошла через серию испытаний. изменений в управлении и реорганизации, чтобы стать «более конкурентоспособными». Новые менеджеры еще не понимают важности «новых» функций, которые они приобрели, поэтому мониторинг состояния сейчас немного затруднен. Большинство менеджеров задаются вопросом, зачем им вообще что-то делать, если оборудование, похоже, работает. просто отлично. Они спрашивают:«Почему мы тратим на это ресурсы?»

Это образ мышления вашего руководства? Если это так, то 7 августа 2006 года должно стать их тревожным звонком. Именно тогда нефтяной гигант BP признал, что крошечная дыра в четверть дюйма была частью широко распространенной проблемы коррозии, затрагивающей 16 миль 22-мильного трубопровода из Прудо-Бэй на Аляске. В результате BP была вынуждена прекратить добычу до 400 000 баррелей в день на крупнейшем нефтяном месторождении США.

При затратах на отключение и ремонт в сотни миллионов долларов финансовые последствия ошеломляют. Тем не менее, борьба BP с коррозией на Аляске является отражением гораздо более серьезной проблемы, с которой сталкиваются многие предприятия:устаревшие активы и годы плохого обслуживания теперь берут на себя финансовые потери.

Ниже приводятся два ключевых урока, которые каждый старший менеджер должен извлечь из инцидента с ВР.

ВРЕМЯ - ДЕНЬГИ
Несмотря на то, что вы, возможно, слышали, основной процесс обслуживания действительно прост:

• 1) Выявить дефекты оборудования

• 2) Составьте план и график ремонта

• 3) Устранить дефекты

Настоящий секрет эффективного обслуживания - это первый шаг - обнаружение. Почему? Это потому, что существует прямая зависимость между временем обнаружения и затратами на обслуживание. Проще говоря, чем раньше вы обнаружите проблему, тем быстрее, дешевле и проще произвести ремонт. График на следующей странице иллюстрирует этот момент.

Вы видели повреждения в ВР. Стоимость аварийного ремонта может быть астрономической. Существует огромная разница между аварийным и плановым профилактическим обслуживанием.

Урок №1: В обслуживании время - деньги. Позднее обнаружение требует дорогостоящих исправлений.

ПРАВДА О ПРОБЛЕМАХ
Эта четвертьдюймовая дыра в трубопроводе ВР не возникла в одночасье. Как и большинство неудач, он развивался в течение недель, месяцев или лет.

Дело в том, что проблемы с оборудованием начинаются с малого и со временем усугубляются, попутно выдавая предупреждающие сигналы. Эти сигналы могут быть небольшими изменениями физических размеров - например, толщиной трубы на BP. Или это могут быть незначительные изменения температуры, вибрации или звука.

Не все эти изменения могут быть обнаружены человеческими органами чувств. Но их можно забрать с помощью специального оборудования, предназначенного для этой цели. Вот что такое мониторинг состояния и профилактическое обслуживание. Благодаря передовым технологиям, таким как анализ вибрации, инфракрасная термография и ультразвук, обученные техники могут регулярно контролировать оборудование и обнаруживать эти сигналы раннего предупреждения.

Разница между временем, когда специалист по профилактическому обслуживанию обнаруживает проблемы, и временем, когда оператор их замечает, огромна. Помните, время обнаружения - деньги. . . большие деньги.

Реальность такова, что большинство производителей просто не проводят достаточного профилактического обслуживания и технического обслуживания с учетом состояния. Несмотря на то, что профилактическое обслуживание существует уже более 40 лет, для некоторых организаций оно все еще в новинку. Это приводит к позднему обнаружению, реактивному обслуживанию и всем болезненным расходам, связанным с этими результатами.

Урок № 2: Мониторинг состояния и профилактическое обслуживание должны быть важной частью вашей стратегии обеспечения надежности и составлять не менее 50 процентов ваших работ по техническому обслуживанию.

(Щелкните изображение, чтобы увеличить)

График 1. Профилактическое обслуживание обнаруживает проблемы на ранней стадии, помогая избежать поломок.

Джон Шульц является сертифицированным специалистом по обслуживанию и надежности Общества специалистов по техническому обслуживанию и надежности и партнером Allied Reliability. Allied, крупнейшая консалтинговая, инжиниринговая и сервисная компания, специализирующаяся на профилактическом и профилактическом обслуживании, обслуживает более 200 заводов и объектов. Чтобы получить больше информации от Джона, подпишитесь на новый бесплатный электронный курс «Как избежать семи крупнейших ошибок при профилактическом обслуживании» на сайте www.alliedreliability.com. Вы также можете позвонить 812-841-9252 или написать по электронной почте [email protected]