Trelleborg представляет систему активной компенсации силы для более тихих и эффективных автомобилей

Более десятилетия антивибрационная команда Trelleborg Automotive совершенствует прорывную технологию контроля шума, использующую активную компенсацию силы для обеспечения исключительно тихой поездки.

Система развертывает специализированные актуаторы рядом с точками крепления опор. Эти актуаторы генерируют волны, совпадающие по частоте и амплитуде с вибрациями автомобиля, но сдвинутые на 180° по фазе, тем самым гася нежелательное движение в реальном времени.

«Звучит просто, но мы работаем над этим более десятилетия», — говорит Манфред Хофман, технический директор Технического центра Trelleborg Automotive в Хер-Гренцаузен, Германия.

В отличие от конвенциональных балансировочных валов — которые дороги и в основном эффективны на высоких оборотах — активная компенсация силы обеспечивает более широкую производительность по всему диапазону оборотов, снижая шум и вибрацию без добавления веса или сложности.

Технология также хорошо подходит для новых архитектур двигателей, отключающих цилиндры, когда полная мощность не нужна. Хотя эта стратегия экономит топливо, она может увеличивать вибрацию; активная компенсация силы смягчает эту проблему и дополнительно повышает эффективность.

Trelleborg нацеливается на автомобили, которые больше всего выиграют от технологии, такие как трехцилиндровые дизели и другие силовой агрегаты, где вибрация естественно выше. Вместо установки системы как стандарт, производители могут выбрать её для моделей, требующих дополнительной тишины.

Кроме того, систему можно настроить для формирования звука двигателя, а не просто его гашения. Крупный автопроизводитель сейчас исследует, как создать фирменный звуковой профиль, балансирующий производительность и акустическую привлекательность.

Глядя вперед, активная компенсация силы может сыграть ключевую роль в будущих силовой агрегатах, включая топливные элементы. Даже когда ДВС уйдут в прошлое, ветер и другие экологические шумы останутся; технология может сглаживать эти звуки для более приятного вождения.

Гармонические волны — ключ

Активная компенсация силы опирается на актуаторы, генерирующие гармонические волны, соответствующие силе возмущения, но на 180° вне фазы. Замкнутая система управления с прямым заходом гарантирует, что даже быстро меняющиеся обороты двигателя обрабатываются, гася несколько гармонических порядков в реальном времени.