Введение в сервопресс

Что такое сервопресс?

Сервопрессы приводятся в действие серводвигателем. Как и традиционные прессы, они предназначены для формовки. Возможность управления положением ползуна, длиной хода, профилем скольжения, значением нагрузки, крутящим моментом и скоростью делает их очень эффективными. Во время работы потери энергии крайне малы.

Сервопрессы — это машины с высоким крутящим моментом. Они способны производить выходное усилие прессования с полной энергией в любой момент операции. В результате они идеально подходят для обработки высокопрочных материалов. Возможность полного контроля позволяет им выполнять высокоточную формовку. Сокращаются вторичные процессы, такие как отделка поверхности.

Промышленное оборудование Janome

Полный контроль над нажатиями осуществляется с помощью замкнутой системы обратной связи. Система состоит из датчиков на поршне, что позволяет более точно регулировать время цикла и нагрузку. В результате сервопресс может выполнять задачи, требующие различного крутящего момента, скорости, скольжения и хода. Общие области применения включают запрессовку, клепку, герметизацию, изгиб, волочение, формование, резку, штамповку и многое другое.

Как работает электрический сервопресс?

Принцип работы поршня существенно отличается от традиционного механического пресса. В сервопрессе вместо цилиндра есть ходовой винт и гайка, которые перемещают поршень. Серводвигатель соединен с ходовым винтом с помощью ремня. При вращении приводного вала двигателя ремень приводит в движение ходовой винт.

При вращении ходового винта гайка внутри цилиндра перемещается по направляющей канавке. В отличие от типичных электродвигателей, карданный вал серводвигателя может вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки. Это контролирует направление вращения ходового винта и, в свою очередь, толкание и втягивание штока. Ниже видео, показывающее, как работает пресс.

Сервопривод, Мир механизмов

Типы прессов с сервоприводом

● Гидравлический

Гидравлические прессы работают по закону Паскаля. Давление, применяемое в замкнутом пространстве, распространяется равномерно без потери энергии. Другими словами, давление в закрытой системе постоянно. В обычных гидравлических прессах один поршень создает усилие в меньшем цилиндре. Другой поршень создает большую силу в большем цилиндре.

По сравнению с обычными гидравлическими прессами, сервогидравлические прессы, оснащенные высокопроизводительными серводвигателями, обеспечивают гораздо более высокую скорость скольжения в процессе формования. Они обычно используются для ковки, литья, штамповки и обработки металлов давлением. Сервогидравлический пресс популярен в промышленном производстве из-за возможности формовать сложные формы с меньшим количеством отходов материала.

● ШВП

В этом типе сервопресса используются шарико-винтовые пары для уменьшения трения. В отличие от обычных винтовых прессов, скорость скольжения можно изменять в процессе формовки без муфты или маховика. Преимущество в том, что полная скорость скольжения и максимальная сила могут работать в любом положении. Его можно применять в различных областях, что соответствует требованиям к приложениям с длинным ходом, таким как экструзия.

Кроме того, шарико-винтовые прессы с сервоприводом идеально подходят для операций формования, требующих быстрого перемещения в конце процесса. . Когда речь идет о максимальной нагрузке шарико-винтового типа, вы должны учитывать грузоподъемность шарико-винтовой передачи, а также уменьшение ремня. Увеличивая количество серводвигателей и шпинделей, вы можете повысить мощность станка.

● Кривошип

Кривошипные прессы с сервоприводом являются экономичной альтернативой шарико-винтовым прессам. Серводвигатель с высоким крутящим моментом в кривошипном сервопрессе может быть прикреплен непосредственно к карданному валу. Он очень похож на традиционный механический пресс, главное отличие заключается в отсутствии маховика и сцепления. Он работает с двумя шатунами для увеличения мощности при работе с высокими нагрузками.

● Связь

Рычажный механизм снижает скорость скольжения и обеспечивает более высокую нагрузочную способность двигателя, расположенного вблизи нижней мертвой точки. Замедляя скорость скольжения внутри гребка, они могут увеличить скорость приближения и возврата. Еще одним преимуществом является способность выдерживать высокие нагрузки в течение относительно длительного рабочего хода.