WIG-сварка (TIG): принцип, оборудование, применение, плюсы и минусы

WIG-сварка (TIG — Tungsten Inert Gas)

WIG (Tungsten Inert Gas) — также Gas Tungsten Arc Welding (GTAW). Тепло для шва дает интенсивная электрическая дуга между вольфрамовым электродом и деталью. Нерасходный электрод не плавится. Наполнитель обычно не нужен, но при необходимости стержень вручную подают в зону плавления. Преимущественно для алюминиевых сплавов.

Принцип

Как дуговая сварка: интенсивная дуга между вольфрамом и деталью. Деталь «+», электрод «-» (прямая полярность). Дуга → тепло → плавление стыка (плавленная сварка). Защитный газ предотвращает окисление.

Оборудование

Источник питания

Высокотоковый. AC и DC. DC — для нержавейки, конструкционной стали, меди, титана, никелевых сплавов. AC — для алюминия, его сплавов, магния. Состав: трансформатор, выпрямитель, электроника. 10–35 В при 5–300 А для стабильной дуги.

WIG-горло

Ключевой элемент. Три части: вольфрамовый электрод, коллет, сопло. Водяное или воздушное охлаждение. Коллет держит электрод (разные диаметры). Сопло пропускает дугу и газ. Малое сечение → интенсивная дуга. Газовые каналы в сопле. Сопло изнашивается от искры — регулярная замена.

Система подачи защитного газа

Аргон или другие инертные газы. Защита от окисления — газ не пускает O₂/воздух в зону шва. Выбор газа по металлу. Система регулирует расход.

Наполнительный материал

Для тонких листов — не нужен. Для толстых — стержни, ручная подача в зону плавления.

Рабочий процесс

1. Источник подает низковольтный высокотоковый ток на вольфрам. Обычно электрод «-», деталь «+».
2. Искра вольфрам-деталь → интенсивная дуга (вольфрам нерасходный). Тепло плавит базовый металл — стык.
3. Защитный газ (аргон, гелий) через клапаны в горелку → купол, блокирующий O₂/реактивные газы. Газ создает плазму → выше теплоемкость дуги → лучше сварка.
4. Тонкие листы — без наплавки. Толстые — стержни, ручная подача сварщиком.

Применение

• Преимущественно алюминий и сплавы.
• Нержавейка, углеродистые/медные/никелевые сплавы.
• Разнородные металлы.
• Авиационная промышленность.

Преимущества и недостатки

Преимущества

• Прочнее дуговой сварки с флюсом.
• Шов более коррозийностойкий и вязкий.
• Широкий спектр конструкций швов.
• Флюс не нужен.
• Легкая автоматизация.
• Идеально для тонких листов.
• Отличная чистота поверхности — минимальные брызги/искры.
• Безупречный стык (нерасходный электрод).
• Максимальный контроль параметров.
• И AC, и DC питание.

Недостатки

• Толщина металла ограничена ~5 мм.
• Требует высококвалифицированного сварщика.
• Высокая стоимость оснастки vs дуговая сварка.
• Медленный процесс.

Всё о WIG-сварке: принцип, оборудование, работа, применение, плюсы и минусы. Вопросы — в комментариях. Понравилось — делитесь. Подпишитесь на канал. Спасибо!