Как улучшить шлифовальную операцию в вашем механическом цехе

Неэффективные шлифовальные операции негативно сказываются на итоговых показателях. Узнайте, как и где можно упростить операцию шлифования, чтобы максимально сократить время и материалы.

Возможно, вы слышали что-то подобное на протяжении всей своей жизни в сфере обработки и производства:шлифование — это черное искусство. Независимо от того, насколько хороши оборудование, колесо или жидкости, для получения желаемых результатов требуется определенная доля «волшебства». Многое изменилось за эти годы в технологии и технике, поэтому шлифовка больше не считается хорошо выполненным фокусом. Но все еще есть аспекты измельчения, которые требуют исследований, продуманного планирования и старомодных проб и ошибок для достижения конечного продукта и целей доставки.

К сожалению, непредсказуемые процессы шлифования могут повлиять на другие части цеха. Поскольку шлифовка часто является последней операцией перед отгрузкой, задержка в шлифовальном цехе влияет на общую производительность. Бракованные детали здесь означают необходимость замены токарных и фрезерных станков. А поскольку шлифовальные станки с ЧПУ являются одними из самых дорогих станков в магазине, низкая эффективность снижает итоговую прибыль.

Цилиндрические шлифовальные и шлифовальные круги

Возьмем круглое шлифование:любой, кто занимается изготовлением валов, шлицев, шестерен или рабочих колес, знаком с этим типом шлифования. Умные мастерские — это те, которые шлифуют детали на месте, где они имеют наибольший контроль над ценой и доставкой и находятся на переднем крае использования технологий, таких как производство аэрокосмических и медицинских устройств и деталей. Тем не менее, именно эти магазины, скорее всего, согласятся с «магическим» мнением о шлифовке:если вы не занимаетесь шлифовкой на дому, вы, вероятно, не будете в авангарде. Хорошей новостью в этом случае является то, что есть много простых вещей для улучшения операций помола.

Начните с колеса. Невероятное разнообразие зернистости, типов связки и абразива, структуры зерна и степени твердости, которое можно найти на веб-сайте или в каталоге любого производителя колес, не является кучей маркетинговой рекламы. Если вы шлифуете много разных материалов, с разными уровнями твердости, с разными размерами, формами и характеристиками, вам понадобится целый ряд вариантов шлифовальных кругов. В производстве шлифовальных кругов больше, чем где бы то ни было, нет такого понятия, как «общее назначение».

Охладите процесс шлифования с помощью машинной смазки

Шлифовальная жидкость не менее важна. Так называемое неразбавленное масло является наиболее смазывающим, уменьшая трение и, следовательно, тепло, но оно плохо справляется с удалением всего оставшегося тепла. Это может отрицательно сказаться на точности детали. Водорастворимая жидкость отлично охлаждает заготовку, но не является хорошей смазкой, поэтому производители жидкостей добавляют в смесь противозадирные (противозадирные) соединения, такие как сера и хлор.

Здесь снова нет универсальной жидкости, хотя водорастворимая, вероятно, наиболее близка. Еще больше усложняет дискуссию тип используемого круга — например, круги со связкой из смолы лучше всего работают с маслом, тогда как крупнозернистый стекловидный круг почти всегда лучше работает с жидкостью на водной основе. Однако важнее, чем тип жидкости, то, как вы ее фильтруете:если вы прокачиваете грязную воду через шлифовальную машину, вы можете спокойно пойти домой на день.

Отслеживание операций шлифования:документируйте, что работает, и используйте преимущества технологий

Все, что вы только что прочитали, в равной степени относится к плоскому, бесцентровому и внутреннему шлифованию. Вне зависимости от области применения, давайте на минуту предположим, что у вас есть идеальный круг, а ваша шлифовальная жидкость чище, чем фильм с рейтингом G.

Можете ли вы ответить на следующие вопросы?

• Каков правильный объем подачи?
• С какой скоростью я должен перемещаться?
• Какова правильная скорость резания (то есть скорость вращения в минуту) для шлифовального круга и материала?
• Достаточно ли мощности шпинделя?
• Как долго я должен разжигать?
• Как часто и в какой степени следует править шлифовальный круг?
• Что мы сделали в прошлый раз, чтобы все заработало?

Это последний вопрос, который может быть самым важным, и его легче всего решить. Шлифовка – это повторяющийся процесс. Слишком много переменных, чтобы сделать лучшее предположение и скрестить пальцы. И хотя существует множество хороших советов, оптимизация связана с тестированием и документированием.

Отслеживание окончательных рабочих параметров задания, а также того, что было опробовано, что сработало, а что нет, не должно быть большой проблемой, но это важно. Вы должны документировать это в электронном виде, а не на бумаге — в электронной таблице или документе Word — чтобы вы могли искать в своих заметках. Еще лучше спросить у производителя шлифовального станка, доступен ли пакет программного обеспечения (часто называемый пакетом управления) для этой задачи, или узнать, есть ли способ поместить информацию в ERP-систему вашей компании (у вас ведь есть ERP-система, да? ).

И если вы случайно присматриваетесь к новому ЧПУ, спросите о его возможностях для Индустрии 4.0 и Промышленного Интернета вещей. Все большее количество шлифовальных станков с ЧПУ (и, если уж на то пошло, всех станков) становятся «умными». Удаленный мониторинг с текстовыми и электронными оповещениями довольно распространен. Встроенные датчики для отслеживания температуры машины, энергопотребления, использования колес и идентификации — эти и другие источники данных обещают устранить изменчивость процесса, улучшить качество деталей и производительность.

На горизонте появился смелый новый мир шлифовки. Возможно, пришло время изучить его.

Как добиться максимальной отдачи от шлифовального цеха? Поделитесь своими лучшими практиками.