3 признака того, что пришло время перемотать двигатель

Электродвигатели играют важную роль в мастерской. Но когда они не работают так, как раньше, владельцы этих машин сталкиваются с двумя вариантами; они могут либо полностью заменить его, либо просто перемотать. Первый вариант — отличный способ возобновить работу вашего рабочего места. Однако иногда это может быть дорогостоящим, особенно если простая техника перемотки может решить проблему. Таким образом, вы должны убедиться, что принято правильное решение для максимальной рентабельности.

Будь то перемотка двигателя или генератора — этот вид услуг, безусловно, является более экономичным вариантом, особенно если на вашем рабочем месте используются двигатели большего размера, замена которых, разумеется, требует значительных затрат. На самом деле стоимость перемотки двигателя составляет всего лишь 40% от общих расходов, необходимых для покупки нового двигателя.

Итак, как узнать, пора ли заменить двигатель или поможет перемотка? Каковы сигналы о необходимости перемотки двигателя? Прежде чем выбросить двигатель для переработки и замены, лучше всего нанять специалиста, который специализируется на таких услугах, как капитальный ремонт генератора и дозаправка, чтобы он знал, что именно нужно проверить.

Читайте ниже о возможных проблемах, которые могут возникнуть, чтобы вы могли отправить его на обслуживание, если это действительно необходимо.

1. Изношенные детали

Как правило, наличие изношенных деталей двигателя, таких как ожоги, образования ржавчины и сломанные детали, может снизить производительность вашего двигателя.

Это так, несмотря на то, что современные электродвигатели спроектированы таким образом, чтобы выдерживать многие элементы, поэтому они могут служить дольше - возможный износ их компонентов все еще возможен. Однако эти проблемы обычно можно решить простой перемоткой или модернизацией — просто убедитесь, что вы идете на капитальный ремонт электродвигателя, чтобы изучить оборудование и выбрать наиболее оптимальный метод.

2. Недостаток сопротивления обмотки

Когда электродвигатель не работает должным образом, первое, что делает техник или инженер, — измеряет сопротивление обмотки двигателя. Это определяет, являются ли короткозамкнутые катушки двигателя основным источником проблемы.

В большинстве случаев оптимальный уровень сопротивления обмотки двигателя указан на его заводской табличке или напечатан в документации. Если результаты технического осмотра не совпадают с цифрами, указанными на паспортной табличке или в документации, может потребоваться перемотка.

3. Проблемы с сопротивлением изоляции

Чаще всего в различных неисправностях обмотки виноваты проблемы с сопротивлением изоляции двигателя. Изоляция гарантирует, что тепло внутри оборудования находится под контролем, и если сопротивление изоляции двигателя низкое, могут возникнуть такие проблемы, как недостаточная смазка, что подвергает компоненты двигателя высокому риску повреждения.

У большинства электродвигателей проблемы с сопротивлением изоляции являются частью их срока службы из-за длительного воздействия вибрации, посторонних предметов или загрязнений, а также неустойчивых скачков напряжения. Короче говоря, двигатели, скорее всего, будут испытывать некоторые проблемы с сопротивлением изоляции на линии, независимо от того, сколько вы за них заплатили. Но их перемотка может помочь решить проблемы с изоляцией и впоследствии решить проблемы, которые она вызвала.

Если ваши электродвигатели не работают так, как раньше, подумайте о том, чтобы нанять специалиста по ремонту электродвигателей, который проверит состояние вашего оборудования, чтобы полностью раскрыть его потенциал, повысить его производительность и продлить срок службы.