Полевые катушки:функция, распространенные неисправности и решения

Знать и понимать каждый компонент вашего двигателя или генератора непросто; учитывая множество различных деталей, таких как статор и ротор.

В любом случае, понимаете вы или не понимаете, как работают остальные части, чтобы начать свое путешествие по знанию своего оборудования, вы можете начать с катушек возбуждения. Если вы знаете о вышеупомянутых частях - на самом деле связь между катушками возбуждения и ними (статором и ротором) есть.

Однако, прежде чем мы углубимся в это, поймите, что катушки возбуждения имеют такое же значение, как и эти детали. Вот почему вам необходимо ознакомиться со следующими указателями, чтобы ваше оборудование всегда работало в наилучшем состоянии.

Как работают катушки возбуждения

Известен как электромагнит, целью которого является создание магнитного поля внутри электромагнитного оборудования, обычно относящегося к вращающемуся оборудованию, такому как генератор или двигатель.

Катушки возбуждения создаются путем намотки изолированной медной ленты или проволоки вокруг многослойных стальных сердечников.

Вы можете найти различные конструкции катушек возбуждения - для определенных устройств, таких как генераторы переменного тока и динамо-машины; их основная задача - обеспечить возбуждение генератора. Обычно катушки возбуждения можно найти либо на вращающемся компоненте неподвижной части (статоре), либо на электрической машине (роторе).

Что касается катушек возбуждения меньшего размера (известных как промежуточные полюса), они обычно размещаются посередине между катушкой возбуждения и следующей, в нейтральном положении якоря, где их целью является сглаживание выходного сигнала. Таким образом, катушки возбуждения соединяются либо со статором, либо с ротором, чтобы поддерживать конкретную часть и оборудование в целом.

Распространенные неисправности, связанные с отказом катушки возбуждения

Заземление

Начнем с того, что заземление — это просто передача электрической энергии от оборудования в землю с помощью провода с низким сопротивлением.

В этом случае основной причиной заземления является изнашивание ленты, окружающей катушку, поэтому провод остается оголенным и соприкасается с металлическим корпусом оборудования. В результате электрическая энергия подается прямо в землю или становится отрицательной.

Еще один способ заземления — скопление угольной пыли в результате износа угольных щеток. Тем не менее, при обслуживании, таком как капитальный ремонт генератора или электродвигателя, тщательная проверка определит, требуется ли только очистка паром, чтобы пропечь катушки и поднять IR (сопротивление изоляции). В противном случае инженер примет необходимые меры для замены.

Сокращение

Короткое замыкание вызвано плохой изоляцией между отдельными обмотками роторов генератора.

После этого в закороченном витке будет течь большой ток. Выделяемое при этом тепло может привести к тому, что катушка возбуждения нагреется и сгорит, или даже расплавит провод и разорвет цепь, прервав протекание тока.

Перегрев

Хотя перегрев может быть вызван коротким замыканием, есть и другие причины, такие как вибрация и ненормальный шум.

В конце как короткого замыкания, так и перегрева применяется один и тот же конечный результат; ремонт вряд ли возможен. Вам, вероятно, придется полностью заменить катушку.

Решение:восстановить или перемотать?

Только когда змеевик начнет нагреваться и плавиться, нужно будет делать замену.

В зависимости от состояния катушек возбуждения и серьезности повреждения отдельные катушки возбуждения можно снять, перемотать, отремонтировать или заменить. Просто позвольте инженеру провести тщательную проверку во время обслуживания двигателя или электрогенератора, чтобы он знал, что лучше всего предпринять.

В большинстве случаев достаточно перемотки генератора или электродвигателя, если нет критических повреждений оборудования. Также следует обратиться в необходимый сервис, проверив марку своего оборудования. Например, есть ремонт двигателей Cummins и Siemens, так что взгляните на свое оборудование еще раз, чтобы узнать о торговой марке.

Таким образом, вы убедитесь, что ваше оборудование получает наилучший вариант обслуживания, и оно снова будет нормально работать.

Когда вы поймете, как работает одна из частей оборудования, вам будет намного проще выявлять любые неисправности и планировать техническое обслуживание, когда придет время. Однако катушки возбуждения — это лишь один из многих компонентов, поэтому вам потребуется гораздо больше знаний, чтобы понять, как на самом деле работает ваше оборудование.