Основные причины неисправностей двигателей постоянного тока и их диагностика

Что общего у сломанной бритвы, автомобиля и стиральной машины? Во всех — неисправный двигатель. Почему они выходят из строя? Разберем 14 типичных проблем.

Проблема 1: Не запускается

Возможные причины:

• Нет напряжения питания
• Обрыв питания или ослабление контактов
• Обрыв якорной обмотки
• Плохой контакт щеток с коллектором
• Неисправность выключателя или плохой контакт
• Заклинивание якоря

Проблема 2: Низкая скорость

• Заземление обмотки щеток
• Короткое замыкание в якорной обмотке
• Сильный износ щеток: плохой контакт с коллектором, слабая пружина
• Износ подшипника или нехватка смазки
• Низкое напряжение питания или разряд сухой батареи

Проблема 3: Слишком высокая скорость

• Слишком высокое напряжение питания
• Ослабление магнитного поля статора
• Слишком малая нагрузка

Проблема 4: Корпус под напряжением

• Заземление якорной обмотки
• Заземление возбуждающей обмотки статора
• Заземление коллектора
• Заземление щеточного стержня
• Заземление щеточного держателя

Проблема 5: Искрение щеток

• Щетки не на нейтральной линии
• Малая площадь контакта щетка-коллектор, высокая плотность тока
• Короткое замыкание между пластинами коллектора
• Сильная неровность поверхности коллектора
• Неровная мика между пластинами
• Загрязнения в материале щеток
• Заземление щеточного держателя
• Заземление обмотки щеток
• Короткое замыкание обмотки щеток
• Обратное подключение обмотки щеток

Проблема 6: Искрение коллектора

• Щетки далеко от нейтральной линии
• Сильная неровность коллектора — плохой контакт
• Чрезмерная разность потенциалов между пластинами
• Обрыв или КЗ якорной обмотки
• Заземление якорной обмотки
• Слишком высокое напряжение или частота вращения

Проблема 7: Запускает не всегда

• Обрыв в якорной обмотке
• Плохой контакт выключателя
• Большая овальность коллектора и короткие щетки

Проблема 8: Стук при работе

• Искривление ротора
• Выступ впадин якоря
• Концы якорной обмотки касаются корпуса
• Повреждение подшипника — задирание якоря

Проблема 9: Сильный визг якоря

• Слишком твердые щетки
• Слишком большая сила пружин щеток

Проблема 10: Плавкий предохранитель под нагрузкой

• Перепряжение питания
• Щетки не на нейтральной линии
• КЗ якорной или возбуждающей обмотки

Проблема 11: Плавкий предохранитель без нагрузки

• Сильный обрыв якорной обмотки
• Сильное заземление якорной обмотки
• Заземление щеточного держателя
• Подшипник слишком тугой
• Сильное КЗ возбуждающей обмотки
• Щетки смещены от нейтрали

Проблема 12: Дребезг щеток

• Неровная мика между пластинами
• Неровные пластины коллектора
• Несоответствие размеров щеток
• Большой люфт подшипника

Проблема 13: Перегрев корпуса

• Плохое охлаждение и сильная влажность якорной обмотки
• Длительная перегрузка
• Плохая смазка подшипников

Проблема 14: Перегрев якорной обмотки

• Сильная влажность обмотки
• Сильная перегрузка
• КЗ в якорной обмотке

Столкнулись с другими проблемами двигателей постоянного тока? Пишите нам или комментируйте — поможем разобраться.