Топ-4 типа дефектов обмотки в двигателях переменного тока и их профилактика

Электродвигатели обычно служат критическим компонентом любого объекта. Но, как и любая машина, не иммунны к отказам. Могут столкнуться с проблемами, ведущими к неисправностям. Тогда бизнес-операции прерываются, продуктивность и прибыль страдают.

Тем временем, некоторые отказы неизбежны — у всего есть ресурс; но большая часть дефектов обмоток двигателей переменного тока предотвратима правильным ТО и ремонтируется перемоткой.

Ниже — основные типы отказов электродвигателей, о которых нужно знать.

1. Электрические отказы

Самые частые проблемы, срывающие работу двигателей переменного тока. Обычно вызваны проблемами изоляции обмоток. Формы: фаза-фаза, виток-виток, катушка-катушка, катушка-земля, обрыв цепи.

Для диагностики электрических проблем в двигателях переменного тока применяют ScopeMeter и датчик качества энергии для анализа гармоник, искажений, нагрузочных исследований.

Кроме того, можно использовать моторный и изоляционный тестер для безопасной эксплуатации и продления ресурса электрических систем и двигателей. Прибор определяет скорость, момент, деградацию изоляции и др.

2. Механические отказы

Другие частые дефекты перемотки могут исходить от механических отказов.

Обычно принимают форму движения катушки — катушка движется и рискует повредить обмотку из-за плохой фиксации или опор. Помимо движения катушки, механические отказы возникают при абразивном износе статора и ротора от трения друг о друга.

Для диагностики механических отказов лучшие технологии — вибрационные и центровочные инструменты: определяют правильную центровку вала, нецентрированность, подшипники, дисбалансы, люфты.

3. Тепловые проблемы

При отказе электродвигателя температура часто играет критическую роль.

По исследованиям, ресурс двигателя обратно пропорционален температуре. Чем горячее работает двигатель, быстрее он выйдет из строя. Обычно температура обмотки растет при работе за пределами проектных лимитов. Напряженные вариации и дисбаланс напряжения тоже повышают температуру обмотки выше нормы.

Для поиска горячих точек в коммутационной аппаратуре и контроллерах двигателей настоятельно рекомендуют инфракрасные имажеры. Устройства полезны для механических активов и скрининга — проверяют неисправные контакты, уровни в баках, перегретые подшипники.

4. Экологический стресс

Помимо высокой температуры, влага может вызвать серьезные проблемы для электродвигателей.

Влага образуется: промывка оборудования, конденсат, экстремально влажная среда. Причина что угодно — влага ведет к ряду дефектов обмотки вроде КЗ.

Для предотвращения экологически обусловленных отказов — не экспонируйте двигатель и обмотку абразивным частицам (песок, цементная пыль). Регулярно проверяйте накопление пыли и мусора на двигателе — это создает серьезные проблемы, затрудняя отвод тепла от компонентов.

Существует множество отказов, возможных для обмотки двигателя переменного тока. Зная эти основные типы, можно предотвратить или отремонтировать двигатель наиболее правильным и эффективным способом.