Мастерство международной доставки: практическое руководство для ритейлеров и производителей

Для ритейлеров и производителей глобальная электронная коммерция больше не роскошь — это необходимость. Данные указывают, что международный рынок e-commerce составит почти $5 трлн в этом году, и эта цифра оценивается в более чем $6,3 трлн в ближайшие три года.

Беспредельная электронная коммерция стала прибыльной опцией для крупных и малых бизнесов, но возможности могут быть überwältляющими. Как выбрать правильную модель доставки и перевозчиков? Нужен ли вам фрахт-форвардер или логистический сервис-провайдер? В чем разница между ними?

Ниже давайте разберем все способы обработки международных отгрузок и препятствия, с которыми могут столкнуться e-tailers.

Правильная модель доставки

Хотя есть много способов обработки процесса доставки и исполнения с международной доставкой, лучшая опция зависит от вашей текущей бизнес-модели.

• Business-to-business (B2B) — бизнес, производящий или распространяющий товары и продающий их другим бизнесам. Большинство потребителей не покупают у B2B компаний напрямую, и эти бизнесы обычно обрабатывают большие объемы.
• Business-to-consumer (B2C) — распространенная модель e-commerce, продающая напрямую клиентам. Эти бизнесы не производят продукты сами, а закупают и продают их потребителям.
• Direct-to-consumer (D2C) — бизнес, который по сути является оптовиком. Эти бизнесы производят продукты сами и продают их напрямую потребителям со скидкой.

Поскольку эти бизнесы отправляют большие объемы, потребности B2B в доставке и исполнении отличаются от B2C или D2C. Бизнесы, продающие продукты в опте, особенно в несколько стран, выигрывают от профессиональных сервисов доставки, предлагающих услуги и функции для оптимизации процесса доставки и исполнения.

Фрахт-форвардеры

Фрахт-форвардеры организуют логистику для высокообъемных заказов от начала до конца, делая процесс менее стрессовым для вас. Каждый фрахт-форвардер предлагает свой набор функций и услуг, поэтому вот моменты для рассмотрения:

• Функции и услуги доступны у многих фрахт-форвардеров, такие как страхование груза и таможенные брокерские услуги. В зависимости от того, что компания предлагает, вы можете делегировать все свои потребности в доставке своему фрахт-форвардеру, чтобы сделать процесс максимально быстрым, гладким и комфортным.
• Опыт жизненно важен в фрахт-форвардере. Идеально, ваш фрахт-форвардер будет иметь глубокое понимание законов, регуляций, таможни и более в обеих странах происхождения и назначения. Таможенные ошибки могут накапливаться и приводить к недовольным клиентам, поэтому важно убедиться, что эти детали покрыты.
• Профессиональная сеть — важное соображение для фрахт-форвардера. Эти компании развивают отношения с другими профессионалами со временем, позволяя им переговариваться о тарифах и обрабатывать таможню в стране назначения, чтобы сделать ваш процесс легче.
• Ваш фрахт-форвардер будет обрабатывать огромную часть вашего бизнеса с большим потенциалом для дорогих ошибок. Из-за этого критично получить фрахт-форвардера с хорошей репутацией в отрасли. Если возможно, спросите другие бизнесы за рекомендациями или исследуйте онлайн-отзывы и тестимониалы, чтобы узнать опыт владельцев бизнеса с компанией.
• Затраты не должны быть первым фактором в выборе фрахт-форвардера, но вы должны выбрать компанию с прозрачным ценообразованием. Функции и услуги могут накапливаться, но ваш форвардер должен иметь возможность предоставить пунктированный список и котировку для вашей доставки. Обязательно следите за мелким шрифтом и скрытыми сборами.

Регионально-ориентированные фрахт-форвардеры

Как фрахт-форвардеры, регионально-ориентированные фрахт-форвардеры предлагают похожие выгоды, но оперируют в меньшей области. Примеры регионально-ориентированных фрахт-форвардеров включают Yamato Holdings Co. (Япония), YunExpress Logistics Co. (Китай) и Savo Store (Восточная Африка). Поскольку они оперируют в малой области, у них глубокие знания регуляций и комплаенса в их рынке и они могут помочь сэкономить на времени и расходах.

Одной из выгод выбора регионально-ориентированного фрахт-форвардера является возможность получить сервис Delivered Duty Paid (DDP), услугу, позволяющую оплатить таможенные пошлины заранее. Многие клиенты могут предпочесть покупку у компании, которая обрабатывает таможенные пошлины и устраняет любые неожиданности при доставке.

Некоторые регионально-ориентированные фрахт-форвардеры предлагают дверь-к-двери сервисы в их регионе, убирая много хлопот из вашего процесса. Вы можете оставить доставку им, давая себе свободу фокусироваться на ведении бизнеса.

И B2C, и D2C бизнесы имеют похожие процессы для заказов клиентов и выигрывают от тех же процессов доставки и исполнения.

Региональные логистические сервис-провайдеры

Самый профессиональный вариант для международной доставки — региональный логистический сервис-провайдер. Эти компании предлагают топовый сервис конкретным регионам, изучают самые эффективные маршруты доставки и обрабатывают комплаенс, тарифы, документацию и другие услуги для вас.

Мульти-перевозчиковые агрегаторы доставки

Компании вроде Shippo — мульти-перевозчиковые агрегаторы доставки и предлагают многие полезные сервисы, такие как производство импортной и экспортной документации, автоматизация этикеток доставки и управление заказами. Разные агрегаторы доставки предлагают разные пакеты и функции для потребностей крупных бизнесов в доставке.

Курьерские сервисы

Курьерские сервисы знакомы и удобны для международной доставки. Многие бизнесы используют компании вроде DHL и FedEx Corp., и несколько платформ предлагают интеграцию для оптимизации процесса. Вы можете найти много полезных функций, таких как печать этикеток, расписания доставки и мгновенные котировки. Для многих курьерские сервисы — самый простой вариант доставки.

Препятствия международной доставки

Независимо от того, насколько хорош ваш партнер по доставке, вы можете столкнуться с препятствиями в процессе международной доставки. Некоторые из них включают:

• Колебания затрат. Иногда затраты резко и неожиданно растут в определенных рыночных условиях, как недавняя пандемия COVID-19.
• Неожиданные тарифы и пошлины. Тарифы и таможенные пошлины — сборы, взимаемые с импортируемых товаров. Лучший способ подготовиться — исследовать страну назначения и продукт.
• Задержки. Хотя компании доставки предлагают эффективный сервис, задержки происходят часто из-за кризисов, проблем цепочек поставок, праздников и более. Вы можете подготовиться, включив дополнительное время в свой таймфрейм доставки и обработки.

Для обеспечения гладкого процесса следуйте этим советам:

• Выберите репутабельного регионально-ориентированного логистического сервис-провайдера, чтобы помочь вам управлять задержками и препятствиями.
• Переговаривайтесь об объемных скидках всегда, когда можете, особенно если вы регулярно отправляете высокие объемы.
• Отправляйте Delivered Duty Paid, чтобы устранить ожидаемые затраты от тарифов и таможенных пошлин в стране назначения.
• Бронируйте вашего фрахт-форвардера как можно раньше в процессе доставки, чтобы закрепить ваше место в транзитной цепи и избежать неожиданных задержек от загруженных периодов или неожиданных обстоятельств.

Если вы думаете о расширении своего рынка для включения международных клиентов, нет лучшего времени, чем настоящее. Рынок быстро растет и предлагает неиспользованный потенциал для международных e-commerce бизнесов. Хотя у вас есть некоторое планирование для начала, это того стоит первоначальных усилий для получения глобальной клиентской базы.

Сидней Каранджа — основатель Savo Store, провайдера логистических и закупочных услуг.