IYRS завершает демонстратор тяжеловыносимого квадрокоптера с использованием передовых композитных технологий
IYRS School of Technology and Trades (Ньюпорт, штат Роудин-Айленд, США), частная некоммерческая школа, фокусирующаяся на обучении высококвалифицированных мастеров и техников для карьер в широком спектре отраслей, 3 июля сообщила, что множество композитных технологий использовано для завершения её концептуальной модели Heavy Lift Aerial Platform (HLAP).
Текущий композитный технологический проект начался в старом объекте IYRS в Бристоле осенью 2015 года как капитальный проект. Через четыре года, после переезда в новый المبنى Брукс в Ньюпорте, множество классов и групп студентов способствовали старту-стоп прогрессу демонстратора.
IYNS говорит, что нелетающая концептуальная модель — квадрокоптер 2 на 2 метра, спроектированный с подъёмной способностью 103 фунта непрерывной нагрузки. Он имеет восемь электромоторов с четырьмя комплектами контр-вращающихся 24-дюймовых пропеллеров. Аэрама состоит из препрегового углеродного волокна с 3D-печатаемой термопластичной подструктурой, а макеты моторов также 3D-печатаются.
«Дуктовый вентиляторный дизайн использует около 12% дополнительной тяги по сравнению с открытой пропеллерной конфигурацией, снижает уровень шума и позволит аппарату "припарковываться" у стены здания, в деревьях или безопасно работать вблизи морских риггингов», — говорит Боб Лаковара, ведущий инструктор проекта.
Цель проекта, отмечает IYRS, — создать платформу для включения множества различных фабрикационных техник и применений материалов. Фабрикация включает использование CAD программирования и ЧПУ обработки, эпоксидного изготовления инструментов, передовое композитное препреговое формование, вакуумную инфузию, открытое формование и 3D-печать, дополнительно служа лабораторией для интеграции композитного дизайна, материалов и методологии обработки.
«В терминах потенциального использования Heavy Lift Aerial Platform», — говорит Лаковара, — «Концепция HLAP имеет ряд применений от коммерческих до военных задач. Проектная нагрузка даёт потенциал для доставки грузов, использования как наблюдательной платформы, для инспекций, связи, поиска и спасения или кинематографии». IYRS говорит, что завершение проекта отмечает пересечение продуктового дизайна, применения материалов и техник обработки для его производства. HLAP будет на выставке в лестничной клетке здания Брукс.
IYRS хочет поблагодарить Composites One (Арлингтон Хайтс, штат Иллинойс, США) и Axion (Хантсвилл, штат Алабама, США) за пожертвования специализированных материалов, использованных в инструментировании и фабрикации. Особую благодарность и признание также хочет выразить последовательным поколениям студентов, внесшим вклад в усилие:
Осенний класс 2015:
- Alec Basilion
- Alex Messina-Deane
- Elijah Mendelsohn
- Emmanuil Politopoulos
- Henry Andreas Demone
- Patrick Bolger
- Sean Manson
- Stephen Mackenzie
- Jeffery St. Pierre
- Marin Bon Mardion
Осенний класс 2016:
- Matt Japikse
- Nathaniel Hallowell
Весенний класс 2018:
- Kevin Babich
Осенний класс 2018:
- Wyatt Jeffries
- Jon Macey
Осенний класс 2019:
- Fred Whitehead
- Преподаватели, участвовавшие:
- Bob Lacovara
- John Aubrecht
- Kelsey Britton
Смола
- Полное руководство по обслуживанию тяжелой техники: надежность, безопасность и ROI
- CompositesWorld SourceBook 2022: Полное руководство по поставщикам оборудования, материалов и технологий
- Мастерство термоформования: экспертное устранение неисправностей для термопластиковых композитов
- Развитие аддитивных композитов: тренды, технологии и будущие направления
- Chevrolet Silverado 2019: легкие термопластиковые кронштейны бампера повышают производительность
- Композитные армирования в кузовных структурах транспортных средств
- CAMX 2020: Виртуальная конференция и выставка — 21–24 сентября 2020 года
- Altair назначает Эми Мессано CMO, Убальдо Родригес SVP глобальных продаж — расширение охвата рынка
- Экспертное руководство по сварке термопластиковых композитов
- Израиль лидирует в высокопроизводительном композитном производстве