DIN 5512-3 Класс X5CrNiMoTi15-2 холоднокатаный

Сталь используется для рельсового транспорта в соотв. выбранному стандарту DIN 5512-3.Пример применения:кузов вагонаПримечание:устойчив к межкристаллитной коррозии в поставке и в сварном состоянии

Свойства

Общее

Свойство	Температура	Значение
Плотность	20,0 °С	7,7 г/см³

Механический

Свойство	Температура	Значение	Комментарий
Модуль упругости	20,0 °С	220 ГПа
	100,0 °С	215 ГПа
	200,0 °С	210 ГПа
	300,0 °С	205 ГПа
	400,0 °С	195 ГПа

Удлинение A80, поперечное	20,0 °С	14 %
Удлинение, поперечное	20,0 °С	16 %
Коэффициент Пуассона	23,0 °С	0,3 [-]	Типично для ферритной нержавеющей стали
Модуль сдвига	23,0 °С	77 ГПа	Типично для ферритной нержавеющей стали
Прочность на растяжение, поперечная	20,0 °С	550 - 750 МПа
Предел текучести, поперечный	20,0 °С	420 МПа

Термальный

Свойство	Температура	Значение	Комментарий
Коэффициент теплового расширения	100,0 °С	1.05E-5 1/К
	200,0 °С	1.1E-5 1/К
	300,0 °С	1.15E-5 1/К
	400,0 °С	1.2E-5 1/К
	500,0 °С	1.2E-5 1/К

Температура плавления		1425–1530 °С	Типично для ферритной нержавеющей стали
Удельная теплоемкость	20,0 °С	460 Дж/(кг·К)
Теплопроводность	20,0 °С	25 Вт/(м·К)

Электрика

Свойство	Температура	Значение
Удельное электрическое сопротивление	20,0 °С	6E-7 Ом·м

Химические свойства

Свойство	Значение
Углерод	0,08 %
Хром	13,5–15,5 %
Марганец	1 %
Молибден	0,2–1,2 %
Никель	1–2,5 %
Фосфор	0,05 %
Кремний	1 %
Сера	0,03 %
Титан	0,3–0,5 %

EN 10088-1 Марка X2CrNi19-11 с деформационным упрочнением (+C700) DIN 17743 Марка NiCu30Al искусственно состаренная

Металл