Сталь 28Mn6 (DIN 17200) — Холодошершая (+S) для автопрома и машиностроения
Сталь 28Mn6 предназначена для малонапряженных деталей в автопромысле, двигателестроении и машиностроении, свариваемая (карданные валы, распределительные валы, зубчатые колеса). Минимальная рабочая температура — –25 °C.
Физико-механические свойства
Общие
| Свойство | Температура | Значение |
|---|---|---|
| Плотность | 20,0 °C | 7,82–7,85 г/см³ |
Механические
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Модуль упругости | -100,0 °C | 217 ГПа | |
| 20,0 °C | 210–212 ГПа | ||
| 100,0 °C | 205–207 ГПа | ||
| 200,0 °C | 195–199 ГПа | ||
| 300,0 °C | 185–192 ГПа | ||
| 400,0 °C | 175–184 ГПа | ||
| 500,0 °C | 175 ГПа | ||
| 600,0 °C | 164 ГПа | ||
| Твердость по Бринеллю | 20,0 °C | 255 HB | |
| Коэффициент Пуассона | 23,0 °C | 0,29 | Типично для марганцевистых сталей |
| Модуль сдвига | 20,0 °C | 81 ГПа |
Тепловые
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Коэффициент теплового расширения | -100,0 °C | 1,08·10⁻⁵ 1/К | |
| 20,0 °C | 1,19·10⁻⁵ 1/К | ||
| 100,0 °C | 1,11–1,25·10⁻⁵ 1/К | ||
| 200,0 °C | 1,21–1,30·10⁻⁵ 1/К | ||
| 300,0 °C | 1,29–1,36·10⁻⁵ 1/К | ||
| 400,0 °C | 1,35–1,41·10⁻⁵ 1/К | ||
| 500,0 °C | 1,45·10⁻⁵ 1/К | ||
| 600,0 °C | 1,49·10⁻⁵ 1/К | ||
| Макс. рабочая температура (долгосрочная) | -25…0 °C | ||
| Температура плавления | 1382–1529 °C | Типично для марганцевистых сталей | |
| Удельная теплоемкость | -100,0 °C | 423 Дж/(кг·К) | |
| 20,0 °C | 461–490 Дж/(кг·К) | ||
| 100,0 °C | 479 Дж/(кг·К) | ||
| 200,0 °C | 499 Дж/(кг·К) | ||
| 300,0 °C | 517 Дж/(кг·К) | ||
| 400,0 °C | 536 Дж/(кг·К) | ||
| 500,0 °C | 558 Дж/(кг·К) | ||
| 600,0 °C | 587 Дж/(кг·К) | ||
| Теплопроводность | 20,0 °C | 48–52 Вт/(м·К) | |
| 100,0 °C | 48,9 Вт/(м·К) | ||
| 200,0 °C | 47,5 Вт/(м·К) | ||
| 300,0 °C | 44,7 Вт/(м·К) | ||
| 400,0 °C | 41,6 Вт/(м·К) | ||
| 500,0 °C | 38,6 Вт/(м·К) | ||
| 600,0 °C | 35,5 Вт/(м·К) | ||
| Температуропроводность | 20,0 °C | 13,3 мм²/с | |
| 100,0 °C | 12,6 мм²/с | ||
| 200,0 °C | 11,5 мм²/с | ||
| 300,0 °C | 10,2 мм²/с | ||
| 400,0 °C | 8,9 мм²/с | ||
| 500,0 °C | 7,5 мм²/с | ||
| 600,0 °C | 6,0 мм²/с |
Электрические
| Свойство | Температура | Значение |
|---|---|---|
| Удельное электросопротивление | 20,0 °C | 1,2–2,17·10⁻⁷ Ом·м |
| 100,0 °C | 2,62·10⁻⁷ Ом·м | |
| 200,0 °C | 3,32·10⁻⁷ Ом·м | |
| 300,0 °C | 4,2·10⁻⁷ Ом·м | |
| 400,0 °C | 5,23·10⁻⁷ Ом·м | |
| 500,0 °C | 6,41·10⁻⁷ Ом·м | |
| 600,0 °C | 7,8·10⁻⁷ Ом·м |
Химический состав
| Элемент | Содержание |
|---|---|
| Углерод | 0,25–0,32 % |
| Марганец | 1,3–1,65 % |
| Фосфор | 0,04 % |
| Кремний | 0,4 % |
| Сера | 0,03 % |
EN 12163 CuZn30 H115 — Премиальный медный сплав для точных применений
EN 12166 CuZn36 H115 — Проволока из латуни для общепромышленного применения
Металл
- Сталь DIN 17210 22CrMoS3-5: Обзор обработки холодной сдвигкой (+S)
- DIN 17210 15CrNi6: Цементируемая сталь для высокопрочных деталей
- Сталь 17CrNiMo6 (DIN 17210) — характеристики и применение для высоконагруженных деталей
- Сталь EN 10269 42CrMo4 холодная схема (+S): для авто и машиностроения
- EN 10269 Сталь 21CrMoV5-7 (холодно-срезанная) – Жаропрочная сталь для высокотемпературного крепежа
- Сталь 25CrMo4 по EN 10269 (холодная срезная обработка) — повышенная прочность и износостойкость
- Сталь C30E (EN 10083-1): холодная срезка (+S) для ответственных деталей
- Сталь C30R (EN 10083-1): холодная срезка (+S) для авто- и машиностроения
- DIN 17200 28CrS4 – Сталь для высоконагруженных автодеталей с улучшенной обрабатываемостью
- EN 10083-2 Сталь C30 – Конструкционная углеродистая сталь для автопрома и машиностроения