Volta Trucks партнерится с Bcomp для натуральных волокон в легких жестких панелях кузова

Bcomp (Фрибург, Швейцария), производитель легких решений для автомобильной промышленности, сообщил о своем партнерстве с шведской компанией Volta Trucks. Инициируя разработку Volta Zero, который, как заявляется, является первым в мире целевым 16-тонным электрическим автомобилем, спроектированным для внутригородских грузовых доставок, Volta Trucks также внедряет технологии натуральных волокон ampliTex и powerRibs Bcomp для жестких и легких панелей кузова.

Помимо внедрения электрической трансмиссии — которая позволит 24-часовое использование Volta Zero при снижении шумового загрязнения — технические ткани ampliTex, усиленные сетчатой технологией powerRibs Bcomp, как заявляется, способствуют целям устойчивости транспорта. Bcomp заявляет, что также обеспечит значительную экономию веса при вызванных до 75% более низких выбросах CO2 по сравнению с соответствующими деталями из углеродного волокна. Помимо льняных волокон Bcomp, компания заявляет, что Volta Trucks использует новейший биоразлагаемый биобазовый смолы, производные из рапсового масла, для дальнейшего снижения экологического следа всего автомобиля. В конце их жизни, отмечает Bcomp, детали из натуральных льняных волокон могут стать CO2-нейтральным источником энергии при сжигании через стандартную систему управления отходами для восстановления тепла, без остаточных отходов, в отличие от традиционных композитных материалов, которые часто заканчиваются на свалках.

Безопасность и запуск

Самое важное, заявляет Bcomp, конструкция с технологиями ampliTex и powerRibs позволяет Volta Zero стать значительно более безопасным автомобилем. Например, Bcomp заявляет, что панели кузова не расколоются при ударе и не создают риск дополнительных травм острыми краями и обломками, а деформируются и в конечном счете ломаются более гибким и безопасным образом. Более того, льняные композиты, будучи неэлектропроводящими, как заявляется, создают меньший риск в случае автомобильной аварии.

Первый прототип Volta Zero в настоящее время строится и будет запущен позже в 2020 году с первыми пилотными тестовыми автомобилями, которые должны начать оценку с клиентами в первом квартале 2021 года.