SGL Carbon демонстрирует передовые композитные технологии для авто и аэрокосмики

Примечание редактора: CompositesWorld получил несколько анонсов новых продуктов и технологий перед JEC World 2020 (планировалось 3–5 марта). Хотя выставка перенесена на май, CW публикует полученные анонсы. Это один из них.

SGL Carbon (Висбаден, Германия) демонстрирует производственные возможности для авто, аэрокосмики и промышленности. Компания предлагает кастомизированные решения с индивидуальными дизайнами компонентов, комбинированными с подогнанными материалами и производственными процессами, готовыми к серийному производству.

В авто: композитные батарейные отсеки как многообещающее новое применение, движимое растущим спросом на EV и новыми гибкими шасси-платформами. Демонстрируется прототип батарейного отсека на углеродном волокне, гибридные углерод/стекло также возможны.

В начале января 2020 года SGL Carbon сообщила о получении крупного заказа от североамериканского автопроизводителя на серийное производство верхних и нижних слоев батарейных отсеков, производство начнется в конце 2020 года.

Также впервые показано новое поколение листовых пружин из стекловолокнистых композитов, используемое как продольная листовая пружина задней оси Ford Transit. По сравнению с обычными листовыми пружинами, композитная легче до 50% при повышенных стандартах безопасности и поддержке один-к-одному совместимости со стандартными пружинами. Ford пружина дополняет крупносерийное производство поперечных листовых пружин для моделей Volvo и Mercedes Sprinter. Всего SGL Carbon поставила более 1,5 млн листовых пружин.

В аэрокосмических первичных структурах: демо-экспонат дверного каркаса пассажирского самолета в коллаборации с внешними партнерами на базе 50K углеродного волокна SGL Carbon, подходящего для серийного производства. Для ускорения роста в секторе, в конце прошлого года заключено соглашение о развитии с Solvay для вывода на рынок волокнистых материалов для первичных структурных компонентов на базе крупно-тоу углеродного волокна впервые.

Для аэрокосмических применений: малые самолеты, вертолеты, воздушные такси — полный спектр услуг от инженерии до готовых компонентов. На JEC World — концепция углеродного роторного плеча для urban air mobility с инновационной производственной технологией. В начале года начато серийное производство шасси посадки из сплетеного углеродного волокна, которые будут использоваться во всем мире в воздушных такси международного производителя в ближайшие два года.

В промышленных применениях: перекладина из CFRP в автоматизированных пресс-линиях Schuler. Помимо экономии веса до 40% vs конвенциональные материалы, композитная перекладина имеет высокую жесткость и прочность, низкое тепловое расширение и хорошую демпфирующую способность, минимизируя вибрации станка. CFRP повышает производственную эффективность системы и увеличивает срок службы за счет меньшего износа.

На стенде живые симуляции. Эксперты Lightweight and Application Center доступны для демонстрации пути от концепции к виртуальным прототипам через симуляционное ПО. Регистрация заранее: https://www.sglcarbon.com/anmeldung-jec.