Henkel сотрудничает с Carbon Revolution для ускорения углеродных колес для автопрома

Henkel и Carbon Revolution объединяют усилия для ускорения разработки монолитных углеродных колес для OEM автопрома. Источник | Henkel

Henkel (Дюссельдорф, Германия), глобальный провайдер высокоэффективных решений на основе клеев, герметиков и функциональных покрытий, заключило стратегическое соглашение о поставке материалов с Carbon Revolution (Ваурн-Пондс, Австралия), производителем монолитных автомобильных углеродно-композитных колес. Сотрудничество включает выделенные производственные объекты, установленные на существующем заводе Henkel недалеко от Мельбурна, Австралия.

Поскольку глобальная автопромышленность ищет легковесные решения, монолитная углеродно-композитная технология становится الناشющим выбором для глобальных автопроизводителей когда речь идет о колесах. Монолитные углеродно-волокнистые композитные колеса могут предложить экономию веса 40-50% по сравнению с обычными алюминиевыми колесами и привлекательную поверхностную отделку.

«Основываясь на нескольких годах тесного сотрудничества с Carbon Revolution, мы расширили наш проверенный портфель технологий композитных материалов для создания проприетарных решений, соответствующих требовательным спецификациям производительности глобальных автопроизводителей», — говорит Конрад Бримо Хайек, старший менеджер по бизнес-развитию автомобильных компонентов в Henkel. «Сотрудничество с Carbon Revolution нацелено на обеспечение различных глобальных OEM программ углеродных колес лучшими доступными решениями и включает активную поддержку Henkel через двойные производственные мощности в ЕС и локально в Австралии».

Меньшая инерция композитных колес, как говорится, обеспечивает значительное снижение неподрессоренной вращающейся массы, переводящееся в преимущества управления автомобилем, включая лучшее рулевое ощущение, лучшее сцепление и улучшенный отклик разгона и торможения. С точки зрения устойчивости, технология также может повысить топливную или электрическую энергоэффективность и помочь автопроизводителям снизить CO₂ баланс своих флотов.

«Как легковесные компоненты, углеродные колеса могут внести значительный вклад в минимизацию энергии, потребляемой при раскрутке колес и их замедлении каждый раз, когда автомобиль разгоняется или замедляется. Это экономит топливо на автомобилях с ДВС и энергию батареи на гибридах и полностью электрических автомобилях, максимизируя их запас хода», — говорит технический директор Carbon Revolution Бретт Гасс. «Передовые материальные технологии Henkel также добавляют к общему снижению наших углеродных колес в шуме, вибрации и жесткости по сравнению со стальными или алюминиевыми колесами, что означает, что автопроизводители могут сэкономить вес на дополнительной звукоизоляции».