Проблема со смещенными натяжными роликами конвейера

При осмотре или ремонте натяжных роликов конвейера вы можете заметить, что поверхности роликов стали блестящими. Это происходит, когда происходит проскальзывание между лентой и роликом, что свидетельствует о смещении роликов.

Даже небольшое смещение увеличивает нагрузку на ремень и приводит к повышенному энергопотреблению приводного двигателя. Это также может привести к смещению ремня и его более быстрому износу, просыпанию материала или к тому и другому. Каждый натяжной ролик конвейера выравнивается во время установки, но удары о конструкцию, чрезмерный унос или поспешная замена подшипника могут вывести его из строя. Это потенциально очень дорого.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О НАКЛАДКАХ КОНВЕЙЕРА

Прежде чем углубиться в детали выравнивания, давайте вспомним о конвейерных ленивцах. Работа натяжителя состоит в том, чтобы поддерживать ленту, а на несущей стороне брать на себя вес груза. Для лотковых лент несущие ролики также придают форму.

С обратной стороны лента плоская и ненагруженная. Это означает, что возвратные бездельники не испытывают таких же нагрузок, как верхние стороны.

Для желобчатой ​​конвейерной ленты натяжные ролики поставляются комплектами из трех роликов. Центральный горизонтальный ролик принимает на себя большую часть нагрузки. Ролики с каждой стороны поднимают ленту вверх, образуя желоб, увеличивающий грузоподъемность. Тип перевозимого материала определяет угол наклона этих боковых роликов:большинство из них установлены на 35°, но они могут быть круче или мельче.

Для обеспечения хорошего отслеживания некоторые комплекты натяжных роликов могут быть оснащены дополнительными направляющими роликами. Они работают, перемещаясь по обоим краям ремня, что предотвращает его движение влево или вправо.

ВЫРАВНИВАНИЕ РОЛИК КОНВЕЙЕРА 

Во избежание проскальзывания ось роликов должна быть перпендикулярна осевой линии ремня. Если ролик смещен, лента будет проскальзывать и тереться о ролик.

Несоосность может возникнуть по любой из трех осей. В крайнем случае все три будут отключены одновременно. Выравнивания называются:

• По вертикали
• Боковое
• Угловой

ВЕРТИКАЛЬНОЕ СМЕЩЕНИЕ  

Это когда одна сторона натяжного ролика выше другой. Это может толкнуть ленту в сторону, что может привести к просыпанию материала. Там, где есть направляющие ролики, более высокая сторона ремня будет давить на них и, вероятно, будет быстрее изнашиваться. Однако при таком смещении проскальзывание ремня и ролика минимально.

БОКОВОЕ СМЕЩЕНИЕ  

Боковое смещение возникает, когда центр натяжного ролика конвейера смещен относительно центра ленты. Как и в случае смещения по вертикали, это может привести к разнице в высоте ремня по сторонам, а направляющие ролики ускорят износ краев ремня. Если ряд роликов конвейера имеет боковое смещение, это также может привести к проблемам с отслеживанием.

УГЛОВОЕ СМЕЩЕНИЕ

Это самое затратное с точки зрения увеличения нагрузки на приводной двигатель. Здесь ось натяжного ролика конвейера находится не совсем под углом 90° к направлению движения ленты. Это приводит к тому, что ремень соскальзывает с ролика, что приводит к полированному виду, указывающему на проблему.

ПОСЛЕДСТВИЯ НЕСОСТРОЙКИ НАКЛАДКИ КОНВЕЙЕРА

Любая несоосность может вызвать проблемы с отслеживанием и увеличить износ ремня. Однако в случае вертикального и поперечного смещения оно должно составлять несколько градусов и превышать несколько направляющих роликов, чтобы вызвать серьезные проблемы.

Угловое смещение - другое дело. Проблема здесь в том, что одиночный натяжной ролик, смещенный на небольшую величину, вызывает трение, которое увеличивает нагрузку на двигатель. Если хотя бы один или два ролика на длинном конвейере не выровнены, эффект невелик. Однако в долгосрочной перспективе с тысячами бездельников даже небольшой процент смещения значительно увеличивает потребление энергии.

ПРИЧИНЫ НЕВЫРАВНИВАНИЯ НАКЛАДКИ 

Первой причиной смещения натяжного ролика конвейера является удар по конструкции. В стесненных подземных условиях это не редкость и может быть даже не замечено. Однако это может изменить угловое выравнивание ряда натяжных роликов и увеличить нагрузку на двигатель.

Вторая причина – снятие натяжного ролика конвейера. Наиболее вероятной причиной этого является замена подшипника или подшипников. Если не позаботиться о том, чтобы отметить, как узел крепится к раме, почти неизбежно он немного сместится обратно.

В-третьих, чрезмерный перенос на ленте может повредить или сдвинуть натяжные ролики.

ИЗМЕРЕНИЕ И ИСПРАВЛЕНИЕ НЕСОСТРОЙКИ НАКЛАДКИ 

Когда конвейер находится в эксплуатации, очень сложно идеально расположить натяжной ролик. Суть в том, чтобы сориентировать его относительно краев ленты, а не конструкции (которая может не совпадать с лентой). сложнее всего позиционировать.

За годы работы специалисты по конвейерам разработали оборудование для измерения несоосности. Это может иметь некоторую ценность, но лучше обратиться за помощью к производителю конвейерного оборудования, например West River Conveyors.

Если не принять меры, смещение натяжных роликов конвейера может обойтись очень дорого. Самой большой проблемой является повышенное энергопотребление приводного двигателя. Другими факторами являются более быстрый износ ремня и более высокие нагрузки на коробку передач/редуктор. Это неизбежно приведет к необходимости технического обслуживания раньше, чем в противном случае. Чтобы получить дополнительные советы по продлению срока службы ремня, нажмите ниже.