Четыре проверенных стратегии снижения операционных затрат в землеройке и горном деле

Чем больше вы тратите, тем меньше зарабатываете. Это простая истина, над которой стоит задуматься периодически, чтобы оценить эффективность бизнеса. Оптимизирован ли ваш объект для устранения лишних потерь? Используют ли операторы технику максимально эффективно? Ответы на эти вопросы могут сэкономить значительные средства, открывая возможности для новых проектов.

1. СНИЖЕНИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНОГО ИЗНОСА ШИН

Лучший способ уменьшить износ шин — подобрать их под конкретные условия работы. Не стоит эксплуатировать шины, установленные на машине по умолчанию, если планируется работа в разных режимах. Для тяжелых условий используйте более толстые шины с усиленным протектором, для дальних перевозок на высокой скорости — легкие модели. Обычно чем выше рейтинг шины, тем больше резины в ней, но это также ускоряет нагрев. Правильный подбор шин помогает контролировать их температуру.

Никогда не эксплуатируйте технику при чрезмерном нагреве шин. Контроль давления критически важен — оба параметра можно отслеживать через системы мониторинга давления в шинах (TPMS). Например, погрузчики Volvo оснащены датчиками на каждой шине, контролирующими давление и температуру. Если параметры выходят за пределы, установленные производителем шин для вашего применения, оператор получает уведомление. Артикулированные самосвалы Volvo получат эту технологию во втором квартале текущего года.

Если ваш OEM предлагает продвинутые функции для уменьшения износа шин, используйте их. Погрузчики Volvo имеют систему управления тяговым усилием на ободе (rimpull control), позволяющую операторам минимизировать пробуксовку колес и оптимизировать баланс между тяговым усилием и гидравлическими функциями. Это снижает износ шин и расход топлива, улучшая заполнение ковша. У самосвалов Volvo есть аналогичная функция — автоматическое управление сцеплением (Automatic Traction Control).

Хорошо обслуживаемые рабочие зоны и грузовые дороги также продлевают срок службы шин. Удаление выброшенных горных пород и мусора из зоны контакта шин — простой способ увеличить их ресурс. Поддерживаемые в хорошем состоянии грузовые дороги позволяют двигаться на максимально возможной скорости.

2. ЭФФЕКТИВНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОПЕРАТОРОВ

Приобретая технику для максимальной производительности, важно обеспечить её управлению хорошо обученным оператором. Размещение новичка или неквалифицированного специалиста за рулем самосвала может привести к ненужным повреждениям или создавать угрозы безопасности. Помните: на скорости 60 км/ч можно нанести серьезный ущерб.

Отличный способ гарантировать квалификацию и уверенность операторов — использование симуляторов. Они помогают освоить все функции машины и почувствовать её поведение. Симуляторы Volvo, доступные у выбранных дилеров в Северной Америке, отслеживают производительность, расход топлива в зависимости от положения педали газа и прогресс обучения оператора во времени.

Симуляторы также полезны при найме. Они позволяют проверить компетентность кандидатов и определить, какие из текущих сотрудников лучше подходят для конкретных типов техники. Долгосрочно проактивные телематические системы помогают постоянно обучать операторов, корректируя потенциальные ошибки в управлении и повышая эффективность.

3. ЭФФЕКТИВНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕКТА И ПРАВИЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ ТЕХНИКИ

От того, как организован объект, зависит всё. Даже самые эффективные машины не принесут пользы, если они постоянно ждут другие единицы техники, проезжают лишние расстояния, непрерывно переключаются между передним и задним ходами и так далее.

Важна и работа оператора. Исполнение Y-циклов для погрузчиков, например, — отличный способ сэкономить топливо и снизить лишний износ. Объект также должен быть оптимизирован для сокращения времени ожидания. Уменьшение цикла работы может показаться незначительной экономией в день, но за год это составляет тысячи долларов.

Стоит минимизировать уклоны, заостренные повороты и зигзаги — оптимизируйте объект для меньшего количества разворотов, «слепых зон» и задних ходов. Это обеспечивает более плавный поток и высокую эффективность. Особенно важны уклоны: превышение 10–12% замедляет технику и увеличивает расход топлива. Это критично для жестких самосвалов. Артикулированные самосвалы способны преодолевать уклоны до 33%, но для жестких конструкций рекомендуется держать уклоны при выходе из карьера ниже 10%.

4. ПРАВИЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИН

Мы часто повторяем: качественное обслуживание — один из главных факторов бесперебойной, эффективной и безопасной работы техники. Время, затрачиваемое на уход за машинами, окупается за счет предотвращения дорогостоящих простоев.

Продвинутые телематические программы, такие как ActiveCare Direct, также помогают обеспечить своевременное и правильное сервисное обслуживание, избегая потенциальных простоев.

УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ О ТОМ, КАК VOLVO МОЖЕТ ПОДДЕРЖАТЬ ВАШ БИЗНЕС

Минимизация операционных затрат — ключевой фокус Volvo CE, и всё начинается с сервиса и поддержки. Ознакомьтесь с полным спектром сервисов Volvo, созданных для поддержания техники в лучшем состоянии и снижения затрат на ведение бизнеса.

Советы оператора: как улучшение операционных затрат компании влияет на вас

Если вы оператор, может показаться, что ваша ежедневная эффективность — единственное, что имеет значение для работы...
Читать далее

Как режимы работы экскаватора могут повысить производительность и снизить затраты

Всё дело в режимах работы. Современные экскаваторы оснащены рядом режимов для согласования скорости двигателя и расхода насоса...
Читать далее

Авторы: Эрик Йоманс и Роб Палермо.