Стратегия армии и решения по техническому обслуживанию по состоянию

В рамках деятельности по анализу систем материально-технического снабжения армии США при значительной поддержке Абердинского испытательного центра в Абердине, штат Мэриленд, ящики для технического обслуживания с учетом состояния, программное обеспечение, шаблоны и тепловые приборы были доставлены в зону ответственности и в Национальный учебный центр. Это поле позволяло практически в реальном времени оценивать работу машины, тепловую среду (безопасность) солдат и состояние машины.

Кроме того, AMSAA работает над алгоритмами профилактического обслуживания, используя как историю технического обслуживания, так и историю эксплуатации транспортных средств. Бортовая система, разработанная AMSAA совместно с УВД, Абердинский испытательный полигон в Мэриленде, собирает данные с бортовых датчиков транспортного средства, шины данных, датчиков местности и глобальной системы позиционирования и анализирует данные для определения состояния транспортного средства. .

На этапе 1 внедрения CBM AMSAA определила соответствующее аппаратное и программное обеспечение для системы мониторинга работоспособности и использования (EDHUMS) и завершила первоначальную установку систем сбора данных в кинотеатре. Этап 2 включал разработку надежного EDHUMS военного уровня, разработку процесса анализа данных, тестирование EDHUMS в учебной среде континентальной части Соединенных Штатов и начало использования EDHUMS в оперативных подразделениях за пределами континентальной части Соединенных Штатов. AMSAA в настоящее время работает над разработкой временного решения для процесса управления информацией. Этап 3 находится в процессе и состоит из определения небольшого недорогого специализированного HUMS. Заключительный этап включает в себя интеграцию проверенного оборудования FHUMS в платформы производителем оригинального оборудования во время производства или в другое подходящее проверенное оборудование.

AMSAA успешно продемонстрировала возможности аппаратного и программного обеспечения, проверки качества данных и элементарных характеристик использования. Многие автомобили полностью оснащены приборами, и данные собираются с более чем 80 аналоговых каналов, нескольких каналов шины SAE J-1708 и датчиков GPS. Эти автомобили многократно проезжали все тестовые курсы ПНГ, что позволило получить подробные данные для разработки алгоритмов прогноза.

ATC и AMSAA также более года измеряли и анализировали данные с 20 колесных транспортных средств трех различных типов в Ираке. Это предоставило значительный объем данных об использовании и рабочих параметров, которые будут чрезвычайно полезны для улучшения управления автопарком, улучшения инженерного проектирования и оптимизации тестирования. Кроме того, данные согласовываются с записями технического обслуживания для определения конкретных алгоритмов прогнозирования.

Тестирование EDHUMS продолжается с июня. AMSAA оснастила тактические колесные машины приборами в Национальном учебном центре в Форт-Ирвине, Калифорния. В настоящее время собираются, обрабатываются и анализируются данные для представления их руководителям автопарка, инженерам и обслуживающему персоналу. Установлены и уточняются характеристики использования и начальные версии диагностических / прогностических алгоритмов. Системы EDHUMS были установлены в полевых условиях. Кроме того, во время демонстрации Heavy Brigade Combat Team CBM + COBRA может быть установлено от 10 до 20 систем.

Некоторые из анализов, которые удалось предоставить AMSAA, включают время нахождения в снаряжении, расход топлива, тепловую среду солдата, время на скорости и некоторую элементарную идентификацию местности. Цель AMSAA - генерировать эту информацию с использованием встроенных алгоритмов, что поможет уменьшить количество данных, обрабатываемых в автономном режиме. Информация может быть представлена ​​в виде графических дисплеев или двухстраничного сводного отчета об использовании транспортного средства, который преобразует данные в полезный информационный отчет.

AMSAA продолжает встречаться с клиентами для дальнейшего определения типа необходимой информации и того, как клиенты хотели бы ее отображать. Процессы потока данных, от сбора данных до составления отчетов, уточняются, и AMSAA поэтапно вводит использование диагностических и прогностических алгоритмов для проверки и подтверждения по мере их разработки. AMSAA продолжает работать с солдатами, промышленными предприятиями и другими правительственными организациями для разработки надежного процесса CBM, который приведет к повышению боеготовности и значительной экономии затрат на материально-техническое обеспечение армии.