Глубокое бурение

Твердосплавное сверло ADO-30xD со сквозными отверстиями для подачи СОЖ предотвращает частые поломки инструмента при производстве блоков цилиндров.

Сверление отверстий является обычной производственной операцией. Однако глубокое бурение представляет собой другой уровень сложности. Как правило, отношение глубины к диаметру скважины 5 к 1 или более считается глубоким бурением. Операции глубокого сверления сложны из-за ограниченного пространства, которое ограничивает эвакуацию стружки и подачу СОЖ. Нестабильное образование стружки и контроль температуры могут привести к поломке инструмента и ухудшению качества поверхности, что может быть очень дорогостоящим.

При изготовлении блоков цилиндров требуется сверление различных отверстий. Самые большие отверстия - это цилиндры, маленькие круглые отверстия - это монтажные отверстия, а маленькие овальные отверстия - это каналы охлаждающей жидкости или масла. Блок цилиндров является одним из важнейших узлов двигателя внутреннего сгорания. Основная функция блока цилиндров, обычно называемая блоком цилиндров, состоит в том, чтобы содержать и поддерживать детали двигателя, такие как поршень, шатун, коленчатый вал, контур охлаждения и т. д. Когда автомобиль работает, высокие механические и тепловые нагрузки прилагаются к блоку цилиндров, который должен выдерживать высокие нагрузки, давление, вибрации и температуры. Поскольку безопасность находится под угрозой, качество просверленных отверстий должно соответствовать требуемому допуску. В одном из блоков двигателя производства MWM Motores Diesel необходимо просверлить два глубоких отверстия глубиной 405 мм и диаметром 8 мм.

Компания MWM, основанная в 1953 году, является лидером в области технологий и разработки дизельных двигателей в Латинской Америке. В 2005 году MWM стала частью североамериканской группы двигателей Navistar. У MWM есть заводы в Сан-Паулу, Бразилия, и Хесус-Мария в Кордове, Аргентина. Продукция MWM предназначена для автомобильного, сельскохозяйственного, промышленного, энергетического и морского сегментов. В дополнение к традиционным дизельным двигателям MWM также предлагает полный ассортимент запасных частей, насчитывающий более 16 000 наименований. Сегодня компания экспортирует продукцию в более чем 45 стран Южной Америки, Северной Америки, Центральной Америки, Европы, Азии, Африки и Океании.

Завод MWM в Сан-Паулу, Бразилия, имеет около 83 000 квадратных метров производственных площадей и насчитывает 1 250 сотрудников. Инженер-технолог MWM Тарчизио Боттаччини, отвечающий за производство блока цилиндров MWM Acteon, был обеспокоен частыми поломками инструмента во время обработки, что приводило к повторной доработке детали. Блок двигателя Acteon изготовлен из серого чугуна GG25. MWM производит эту деталь с 2011 года и ежегодно производит около 3800 блоков. Каждая деталь требует сверления двух сквозных отверстий диаметром 8 мм на глубину 405 мм. Допуск точности должен лежать в пределах ± 0,1 мм и требует шероховатости поверхности Rz 63.

MWM использует пятиосевой горизонтальный обрабатывающий центр Heller MCH 350 с державкой HSK-100 и растворимым маслом в качестве охлаждающей жидкости. Первоначально компания MWM использовала твердосплавное сверло диаметром 8 мм со сквозной подачей СОЖ и нестабильной производительностью. Как существующий клиент OSG, доказавший свою эффективность в других приложениях, Боттаччини решил проконсультироваться с техническим специалистом по продажам OSG Валдиром Лимой, чтобы улучшить обработку.

После детальной оценки области применения компания Lima порекомендовала высокопроизводительное твердосплавное сверло нового поколения ADO 30xD диаметром 8 мм от OSG. Серия ADO — это премиальная линейка твердосплавных сверл OSG со сквозной подачей СОЖ. Стандартный запас доступен от 3xD до 50xD. Уникальная характеристика канавки ADO с плавным удалением стружки и высокой жесткостью инструмента обеспечивает оптимальную производительность при обработке сверхглубоких отверстий. Способность ADO стабильно разбивать чипы на небольшие и управляемые фрагменты, особенно важная для приложения MWM, дает большое преимущество по сравнению с инструментами конкурентов.

Компания MWM использовала твердосплавное сверло конкурента при Vc 80 м, скорости подачи 0,08 мм за оборот и получила средний срок службы инструмента 40 минут. Сверло ADO, с другой стороны, способно превзойти Vc 100 м, увеличить скорость подачи до 0,12 мм за оборот и увеличить срок службы инструмента до 60 минут. В дополнение к возможности устранить головную боль, связанную с частыми поломками инструмента, MWM может обеспечить 33-процентную экономию за счет внедрения сверла ADO. Благодаря надежному оборудованию компания MWM может последовательно и экономично повысить эффективность производства блоков двигателей с превосходным качеством.

Ранее публиковался в журнале OSG ShapeIt.