Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Technology >> Промышленные технологии

США, ЕС борются за субсидии на самолеты, в то время как винная промышленность платит цену

В битве между США и Европейским союзом за субсидии производителям самолетов, производители и импортеры вина стали сопутствующим ущербом.

США в течение многих лет спорили с ЕС по поводу субсидий последнего на 22 миллиарда долларов для Airbus, который совместно принадлежит Германии, Франции, Испании и британской BAE Systems. В 2004 году США подали жалобу во Всемирную торговую организацию, утверждая, что указанные субсидии составили 200 миллиардов долларов в виде несправедливых экономических выгод для Airbus. В ответ ЕС подал иск в ВТО, заявив, что американская аэрокосмическая компания Boeing Co. получила субсидии США на исследования и разработки на сумму около 23 миллиардов долларов.

В мире международной торговли это представляло собой учебник «око за око», за исключением того, что аэрокосмический спор расширился и включил несвязанные предприятия - в данном случае винную промышленность. В октябре 2019 года администрация Трампа ввела 25-процентный тариф на вина из Франции, Германии, Испании и Англии с содержанием алкоголя менее 14%. А в декабре прошлого года торговый представитель США (USTR) расширил этот тариф, включив в него также более крепкие вина из Франции и Германии.

Эти действия не имели ничего общего с каким-либо предполагаемым чувством несправедливости в отношении обращения ЕС с винами из США; это была попытка еще больше наказать ЕС за субсидии Airbus. Но больше всего страдают американские рестораны, розничные торговцы и импортеры вина.

Альянс США по торговле вином, который лоббирует введение нулевых тарифов на импорт вина, приводит несколько конкретных случаев нанесения немедленного ущерба уже находящимся в затруднительном положении предприятиям. Компания Vintus LLC, импортер из Нью-Йорка, увидела, что ее продажи барам и ресторанам упали на 40% из-за пандемии коронавируса. Тем не менее, он ожидал, что заплатит более 1,3 миллиона долларов по тарифам на продукцию, заказанную в прошлом году. Массовые оптовые торговцы вином из Чарльстона, Южная Каролина, столкнулись с новыми тарифами на 12000 долларов. А импортер из Калифорнии Valkyrie Selections заплатит дополнительно 43 000 долларов за единственную партию вина, которая уже была в пути из Франции.

Представитель USWTA Бен Анефф говорит, что последний раунд тарифов на вина с более высоким содержанием алкоголя стал полной неожиданностью для отрасли. «Это время было особенно неожиданным, учитывая, что мы приближаемся к концу одного из самых сложных лет нашей жизни», - говорит он. «Многие из этих продуктов абсолютно необходимы для ресторанной индустрии, которая переживает потрясения. Тот факт, что USTR решил наказать винную промышленность по делу о гражданских самолетах, является странным ».

Последние действия USTR были еще более болезненными, так как не исключили из ЕС вина, которые уже были на плаву, когда были введены тарифы. Не было и никакого предварительного предупреждения о налоге, который позволил бы покупателям скорректировать свои планы покупок. В результате, по словам Анефф, импортеры вынуждены платить «огромные пошлины на приобретенные ими вина без каких-либо тарифов».

Все это, похоже, сводит на нет цель введения такой защиты от импорта (даже если это делается для наказания несвязанного сектора). «Смысл тарифа заключается не в том, чтобы наказать ваши собственные компании за прошлые покупки, а в том, чтобы смягчить будущие продажи и повлиять на цели за рубежом, ограничивая продажи за рубежом», - говорит Анефф.

Он отмечает, что производители, импортеры, дистрибьюторы и рестораны вина существуют в хрупкой «экосистеме», которая процветает только тогда, когда продукция, продаваемая в обоих направлениях, не подвергается дополнительным затратам, таким как тарифы. Более того, утверждает он, больше всего страдают американские компании. Благодаря разветвленной сети покупателей и продавцов каждый доллар ущерба, нанесенного тарифами продавцам из ЕС, оборачивается для американских компаний убытком в размере 4 долларов.

Винный бизнес уже функционирует в условиях неэффективности. Отмена запрета 1933 года потребовала введения трехуровневой системы почти в каждом штате, согласно которой вино из ЕС должно быть закуплено импортером США, продано независимому дистрибьютору, а затем снова продано розничному продавцу или ресторану. По словам Анефф, такая установка оставляет относительно мало места для получения прибыли более мелким организациям.

Тем более в ресторанах, которые компенсируют небольшую наценку на еду за счет высоких наценок на дешевые европейские вина. «Высокая прибыль от вин из ЕС имеет решающее значение для их выживания», - говорит Анефф. Это никогда не было так актуально, как сейчас, когда ресторанам, пострадавшим от пандемии, разрешается продавать вино с доставкой.

Производители вин США, по-видимому, проявляют удивительную терпимость по отношению к своим европейским коллегам, которые часто являются давними семейными предприятиями с гораздо меньшими накладными расходами и, следовательно, могут взимать меньшую плату за высококачественный продукт. Кроме того, виноделы США в последние годы пострадали от разрушительных лесных пожаров, которые привели к сокращению производства и росту затрат. Добавьте к этому византийскую систему распределения, и можно подумать, что американцы будут просить защиты от дешевого европейского импорта.

Но Анефф говорит, что режим без тарифов выгоден всем игрокам винодельческой отрасли. "НАС. дистрибьюторы используют часть доходов от вин ЕС для расширения своих собственных портфелей, что гораздо менее прибыльно », - говорит он. «Вам нужен свободный рынок, который дает больше здоровья и богатства для всех».

Винная промышленность США теперь ждет, чтобы увидеть, обратит ли приходящая к власти администрация Байдена действия своего предшественника. «Мы надеемся», - говорит Анефф. «Мы понимаем, что это то, что Байдену нужно будет рассмотреть».

Для развитой отрасли виноделов, импортеров, дистрибьюторов, ресторанов и розничных торговцев на карту поставлено многое. «Отмена всех пошлин на еду и вино из ЕС имеет смысл», - говорит Анефф. «Они могли сделать это быстро и легко, и это принесло бы облегчение огромному количеству средних и малых предприятий по всей стране».


Промышленные технологии

  1. Растущее использование технологий в обрабатывающей промышленности
  2. Оценка воздействия Индустрии 4.0 на производство
  3. В чем разница между Индустрией 4.0 и Индустрией 5.0?
  4. Киберфизические системы:основа Индустрии 4.0
  5. Устойчивое развитие:вызов Индустрии 4.0
  6. Индустрия 5.0:новая революция
  7. Веб-семинар:Мощь энергетического мониторинга в Индустрии 4.0
  8. Внедрение качественного подхода в отрасли
  9. Обмен знаниями в компании, в отрасли
  10. Влияние визуального менеджмента на отрасль