Поставщики углеродного волокна готовятся к развитию следующего поколения

Ежегодная конференция CompositesWorld по углеродному волокну была проведена в Ноксвилле, штат Теннеси, США, в конце 2019 года и включала предконференционный семинар, посвященный спросу и предложению на углеродное волокно, который провел Тони Робертс, давний ветеран индустрии композитов и владелец AJR Consultancy <. / P>

Робертс обратился к переполненному конференц-залу, в котором собрались участники, жаждущие получить краткую информацию о состоянии производства углеродного волокна. Это стремление проистекает из того факта, что производители углеродного волокна, как правило, очень тщательно хранят информацию о емкости углеродного волокна, поэтому трудно получить точные цифры. Робертс признал это в своей презентации и предоставил оценки возможностей других аналитиков, чтобы дать контекст своего отчета. Тем не менее, ниже приводится сводка собственных данных Робертса.

В прилагаемых таблицах представлена ​​картина спроса и предложения. Что касается предложения, то в 2019 году мировая производственная мощность углеродного волокна составила 161200 метрических тонн. Компания Toray (Токио, Япония) доминирует в цепочке поставок углеродного волокна с годовой производительностью 57 000 метрических тонн, что почти равняется мощности следующих четырех крупнейших поставщиков. комбинированный.

Поставка углеродного волокна, заводская табличка, метрические тонны

В 2020 году Робертс заявил, что ожидает увеличения производственных мощностей Hyosung (Сеул, Южная Корея), которая добавляет 2 000 метрических тонн в Корее; Тейджин (Токио, Япония), который добавляет 2200 метрических тонн в США; и Toray, который добавляет 2 000–3 000 метрических тонн в США и Мексике. К концу 2020 года, по словам Робертса, ожидается, что мировая производственная мощность углеродного волокна с паспортными данными составит 172 000 метрических тонн.

Производство углеродного волокна в Китае медленно развивается, и каждый из крупнейших поставщиков имеет мощность менее 10 000 метрических тонн. В пятерку крупнейших входят Zhongfu Shenying Carbon Fiber (город Ляньюньган, Китай), Hengshen (город Даньян, Китай), Jinggong Science &Technology (город Шаосин, Китай), Weihai Guangwei Composite Materials (город Вэйхай, Китай) и Kangdexin Composite Material Group ( Чанпин, Китай). По словам Робертса, почти у всех есть планы расширения, но наиболее агрессивным, похоже, является Kangdexin, который, как говорят, работает над достижением конечной цели - почти 70 000 метрических тонн.

Мировой спрос на углеродное волокно является сложным, главным образом потому, что оно предлагается в таком разнообразии - по размеру (количество жгутов) и механическим характеристикам (прочность, жесткость) - что для понимания данных требуется более пристальное внимание к конечным рынкам, на которых используется углеродное волокно. . Тем не менее, как сообщил Робертс, в 2019 году общий мировой спрос на углеродное волокно составил 123,300 метрических тонн, при этом большая часть из них, 85,000 метрических тонн, приходится на промышленный сегмент, который включает ветроэнергетику, автомобилестроение, сосуды под давлением и инфраструктуру. На долю авиакосмической отрасли, потребляющей углеродное волокно высочайшего качества, пришлось 24 500 метрических тонн; на сегмент спорта и отдыха пришлось 13 800 метрических тонн.

Спрос на углеродное волокно, метрические тонны

Заглядывая в будущее, Робертс особенно оптимистично настроен по поводу увеличения спроса на углеродное волокно со стороны ветроэнергетики (27 300 метрических тонн в 2025 году), транспорта (22 750 метрических тонн в 2025 году), инфраструктуры (20 800 метрических тонн в 2025 году) и сосудов под давлением (19 500 метрических тонн в 2015 году). . Робертс ожидает, что конечный аэрокосмический рынок потребует 30 000 метрических тонн углеродного волокна к 2025 году, из которых 15 500 метрических тонн пойдут на коммерческие самолеты. Остальное идет на интерьер, оборону, бизнес-джеты, авиацию общего назначения, двигатели, винтокрылые машины, беспилотные самолеты и боеприпасы.

В результате к 2025 году общий спрос на углеродное волокно составит 191 350 метрических тонн. Робертс ожидает, что к 2025 году мировой спрос на углеродное волокно составит около 201 000 метрических тонн. С учетом разрушения - разницы между заводской табличкой и фактическим производством углеродного волокна - вполне вероятно, что в ближайшие пять лет отрасль может столкнуться с дефицитом углеродного волокна.

В любом случае цепочка поставок углеродного волокна демонстрирует серьезные признаки созревания. Этот материал, как отметил Робертс, сейчас доступен почти во всех промышленно развитых странах мира.