Что общего у электромобилей и трекеров активов?

Что общего у электромобилей и трекеров активов?

Производители во всем мире стремятся увеличить время автономной работы своих продуктов - например, смартфонов и автомобилей. Гонка за созданием совершенной батареи преобладала на протяжении десятилетий, поскольку потребители и коммерческие предприятия испытывали растущую потребность в доступе к своим наиболее популярным и используемым устройствам.

В частности, электромобиль (электромобиль) за последние годы добился поразительных успехов в отношении срока службы батареи. Тем не менее, электромобили - не единственные, кому нужны батареи с более длительным сроком службы. Потребность в увеличении времени автономной работы в мире отслеживания активов Интернета вещей также быстро растет.

Каждый хочет большей наглядности и прозрачности в отношении того, где находятся его самые ценные активы в любое время. Коммерческим предприятиям необходимо отслеживать запасы, оборудование, транспортные средства и многое другое. Но они не хотят тратить время на замену батарей в трекере активов каждые пару месяцев. Эта распространенная проблема в течение многих лет замедляла внедрение систем отслеживания коммерческих активов. Возможно, ответ заключается не в создании не только лучшей батареи, но и эффективной системы Интернета вещей для регулирования использования батарей в системе отслеживания активов.

Теперь, когда мы обсудили, как электромобили и трекеры активов стремятся к более эффективному времени автономной работы, как они этого достигают?

Энергопотребление

Как понимают владельцы электромобилей, уровень энергопотребления жизненно важен для долговечности аккумулятора автомобиля и времени между зарядками. То же самое и с трекерами активов. Энергопотребление во время использования и между ними является основным источником потребления энергии. Аккумуляторы электромобилей в среднем проходят около 200000 миль, прежде чем им потребуется замена. Это примерно 17 лет (или 12 000 миль в год) до замены батареи. Как это соотносится с отслеживанием активов?

Системы отслеживания активов Интернета вещей, использующие технологию BLE, имеют гораздо более длительный срок службы батареи по сравнению с такими технологиями, как UWB. В Link Labs мы применили запатентованную технологию к нашей платформе отслеживания активов, чтобы снизить энергопотребление стандартных готовых тегов BLE. Наша недавняя разработка устройств XLE (Xtreme Low Energy) обеспечивает даже большую экономию энергии, чем традиционный BLE, который позволяет батареям системы отслеживания активов прослужить до семи лет.

Допустим, в используемой вами метке установлена ​​батарея CR2032. При 2,9 В и 220 мАч эта батарея должна иметь емкость 510 МВтч (при снижении номинальных характеристик на 80%), чего достаточно для примерно 500 000 обновлений местоположения. Вы можете подумать, на сколько хватит заряда батареи при 500 000 обновлений местоположения? Это зависит от того, как часто используется тег. Если ваш тег отправляет одно обновление местоположения в день, вы получите 5+ лет автономной работы. Итак, как Link Labs может продлить срок службы батареи между обновлениями тегов? Время, которое проходит между обновлениями, называется режимом ожидания. Этот очень низкий ток холостого хода (около 0,006 мА) может расходовать довольно много энергии из бюджета метки. Как можно обойти эту проблему?

Ограничение энергопотребления в режиме ожидания

Представьте, если ваш электромобиль разряжен аккумулятор, сидя на стоянке или на красный свет. Вам нужно будет полностью заряжать аккумулятор каждый день. Электромобили почти устранили эту проблему, позволив автомобилям переключаться в режим «выключения» на холостом ходу, чтобы еще больше продлить срок службы батареи.

Итак, как Link Labs обходит ограничение энергопотребления в режиме ожидания? Ключевым моментом является перевод тега XLE в режим по запросу. В этом режиме местоположение тега обновляется только тогда, когда он получает уведомление с указанием сделать это из пользовательского интерфейса. Это экономит заряд батареи двумя способами:

1. Акселерометр выключен, что снижает потребление тока холостого хода примерно на 40%.
2. Нет ненужных сканирований, вызванных случайным движением. Вы удивитесь, как часто это происходит. Например, инструмент ударился о верстак или поддон сдвинулся на несколько футов.

Подумайте об отслеживании инструмента на складе. При использовании режима по требованию вы можете получить 7 лет даже при среднем обновлении один раз в день. Это значительный скачок по сравнению с 5 годами. Режим по запросу может показаться простой идеей, но если вы сравните некоторые из лучших тегов отслеживания активов на рынке, вы обнаружите, что почти никто другой не придерживается этой модели.

Влияет ли размер на емкость аккумулятора?

Одним из факторов, влияющих на емкость электромобиля, является размер аккумулятора. Чем больше аккумулятор, тем больше потенциальной энергии может использовать автомобиль. В автомобилях размер аккумулятора не является большой проблемой, потому что он скрыт под капотом. В случае с трекерами активов размер имеет значение, и здесь применяется тот же принцип - чем больше батарея, тем дольше она работает.

Возможно, вам нужно отслеживать что-то несколько раз в день, но все же хотите, чтобы батарея в метке прослужила 7 лет. Ответ прост:используйте метку с большей батареей. Возможно, вам нужно отслеживать актив каждые 5 минут (288 обновлений в день). В Link Labs тег, который вы ищете, называется E9. Он содержит батарею CR2477 и может работать семь лет при 288 обновлениях в день в режиме по требованию. Для такого маленького устройства, размером 58 x 40,6 x 17,5 мм или размером примерно в полдоллара, это внушительное количество обновлений.

Каков ваш вариант использования?

Независимо от отрасли, вам доступно энергоэффективное решение для отслеживания активов, обеспечения соответствия, повышения эффективности процессов и многого другого. Если вы хотите увидеть, как решение Link Labs XLE (Xtreme Low Energy) работает в реальной жизни, закажите демонстрацию сегодня.