LubriSource: экспертное плановое обслуживание промышленных роботов
Сегодня роботы встречаются практически в каждой производственной среде. Они содержат множество подвижных частей и могут работать непрерывно до трех смен семь дней в неделю. Роботы подвергаются высоким скоростям, трению и теплу, выполняя разнообразные задачи: литье под давлением, сварку, шлифовку и шлифовку.
С такой гибкостью неудивительно, что Gartner оценивает мировой рынок роботизации бизнес-процессов в 1,57 млрд долл. в 2020 г. с ожидаемым ростом по сложной годовой ставке (CAGR) 32,8% с 2021 по 2028 г.
Середина Запада, кажется, является сердцем большой части этой автоматизации: Толидо показывает рост 28%. Роботы — дорогостоящие капитальные вложения для компаний, требующие соответствующего уровня планового обслуживания для обеспечения надлежащего времени работы.
Нужна ли роботу смазка?
Работая с OEM-клиентом в автопроме, LubriSource помогла робототехнической компании решить проблему зубчатых колес (bull gears), разработав систему распыления смазки для тонкой настройки длительности и частоты распыления на зубчатых колесах сварки робота.
Роботы, какими бы сложными они ни были, нуждаются в смазке для эффективного выполнения задач. Это важно не только для ежедневной работы, но и как необходимая практика профилактического обслуживания, которая поможет вашей операции как в долгосрочной, так и в краткосрочной перспективе.
Общее эмпирическое правило
Всё зависит от типа робота и ваших практик профилактического обслуживания. Хотя планетные редукторы могут требовать смазки раз в год, это не универсальное решение.
По словам Майка Ондрасека, сервисная смазка обычно рекомендуется примерно каждые 6000 часов включения сервопривода, хотя он отмечал, что этот интервал не подходит для всех ситуаций.
«Это как сказать, что нужно менять [автомобильное] масло каждые 6000 миль — это лишь средняя безопасная рекомендация», — предостерег Ондрасек. «Если вы ведете очень осторожно или гоняете на машине, вам может потребоваться менять его реже или чаще. Наши клиенты обычно придерживаются годового графика обслуживания, а не пытаются привязаться к часам сервопривода или корректировать под ось робота, которая работает мало или очень интенсивно. Раз в год — это типично», — сказал он.
Хотя планетные редукторы могут требовать смазки раз в год, это не универсальное решение. С учетом этого LubriSource предлагает сервисные услуги по смазке роботов под ваш график обслуживания.
Профилактические услуги по смазке LubriSource
В условиях кадровых вызовов сегодня LubriSource обслуживает клиентов в смазке роботов. Наши услуги включают:
- Забор проб смазки при необходимости
- Предварительный осмотр всех осей и функций перед смазкой
- Замена смазки на всех осях
- Замена батарей контроллера и робота
- Послесмазочный осмотр всех осей
Для обеспечения правильного давления и сохранности робота:
GP600 Gen 2 — это патентованная 6-осевая автоматизированная система смазки, разработанная специально для подачи и прокачки смазки в промышленные роботы. Она использует отраслевые стандарты и предназначена для безопасной подачи и прокачки смазки.
Меньше простоя, экономия денег с GP600 от Greasebots. Он обеспечивает полное решение для смазки роботов под потребности вашей операции.
Основные используемые смазки
В робототехнике используются два основных типа смазок.
Molywhite — эта смесь обладает отличной износостойкостью, обеспечивает текучесть и повышенную эффективность.
Vigo — смесь на основе углеводородов и рафинированных минеральных масел. Это более мягкая альтернатива Molywhite, которая может обеспечить еще лучшую работу роботов. Этот более гладкий вариант содержит высокий уровень экстремальных давлений и может привести к продленному сроку службы смазки.
Ресурсы
Как всегда: читайте руководства, устанавливайте систему и звоните своему партнеру по смазке, чтобы ваши роботы получали должный уход и могли эффективно работать как можно дольше.
- Fanuc
- YASKAWA
- ABB
- KUKA
Для получения дополнительной информации о том, как мы можем помочь с вашими роботами, свяжитесь с нами сегодня для помощи от наших экспертов по смазке!
Техническое обслуживание и ремонт оборудования
- Покраска тяжелой техники: 4 ключевых преимущества для долговечности и производительности
- Boeing экономит сотни тысяч долларов, ужесточая стандарты крутящего момента
- Полное руководство по обслуживанию тяжелой техники: надежность, безопасность и ROI
- Экспертные советы по обслуживанию конвейеров для предотвращения отказов
- Element Materials Technology внедряет инновации с eMaint CMMS
- Максимальная эффективность строительной бригады: проверенные способы повышения продуктивности
- Понимание ПО CMMS: определение, преимущества и принцип работы
- Отрасли, которые мы обслуживаем: экспертиза в пищевой, оборонной, авто, горной, сельскохозяйственной и энерге…
- Лучшее ПО CMMS: 7 ключевых функций для бесшовного управления обслуживанием
- Оптимизация MRO-запасов: стратегическое управление для устойчивого роста