American Airlines, FAA чествуют механиков Талсы в течение 50 лет службы

American Airlines и Федеральное авиационное управление (FAA) признают двух механиков, которых приняли в элитную группу FAA "Master Mechanics" за пять десятилетий работы в авиационной отрасли.

В пятницу, 6 августа, FAA вручило вышедшему на пенсию инспектору по обеспечению качества Ч. В. «Биллу» Дентону и Леонарду Хузье, вышедшему на пенсию техническому представителю внешних служб, престижную премию Чарльза Э. Тейлора. Эта награда отмечает заслуги старших механиков и награждает Чарльза Тейлора, который не только работал на братьев Райт, но и был первым авиационным механиком, совершившим полеты с двигателями.

Чтобы иметь право на получение награды, получатель должен проработать 50 лет в качестве аккредитованного авиационного механика и иметь как минимум 30-летний опыт работы механиком, сертифицированным FAA.

«Получение этой награды не только говорит миру, что ее получатель посвящает себя авиамеханику, но и демонстрирует, что постоянно развивающаяся авиационная промышленность требует такого рода приверженности для продолжения своего успеха», - сказал Марк Истон. Управляющий директор американца - капитальный ремонт самолетов. «Служба Билла Дентона и Леонарда Хузьера за последние 50 лет служит прекрасным примером энтузиазма Чарльза Тейлора в отношении авиации. Мы благодарны за их службу отрасли и надеемся, что другие пойдут по их стопам».

Авиационная карьера Дентона началась в 1956 году, когда он поступил в ВВС США, и с тех пор он занимал должности в American Airmotive, The Boeing Company, правительстве США и World Airways. Он начал работать в American Airlines в 1972 году и до выхода на пенсию занимал много руководящих должностей. В настоящее время он владеет и управляет Denton Aviation Consulting, Inc., сертифицированной FAA ремонтной станцией в аэропорту Ричарда Ллойда Джонса в Талсе.

Хузьер, чья 53,5-летняя авиационная карьера началась в ВВС США в 1957 году, 21 год проработал в American Airlines на должностях, в том числе механика, производственного контролера, оператора флота и технического представителя внешних служб. До прихода в American Airlines он работал в Lockheed Air Service, American Automotive, Braniff Air Lines и Pacific Air Motive.

Специальная церемония награждения состоялась 6 августа на базе технического обслуживания и инженеров компании American в Талсе, штат Окла.