Как поменять жидкость гидроусилителя руля?

Жидкость для гидроусилителя руля является важным компонентом в поддержании легковых и грузовых автомобилей на дороге. Это то, что позволяет вам управлять и поворачивать свой автомобиль практически без усилий, как следует из названия. Шланги, поршни, клапаны и насос гидроусилителя руля лучше работают с жидкостью для гидроусилителя руля. Насос гидроусилителя руля начнет изнашиваться, если вы не будете следить за качеством жидкости для гидроусилителя руля вашего автомобиля, промывать и заменять ее по мере необходимости. В этой статье будут даны ответы на следующие вопросы:

• Что такое жидкость для гидроусилителя руля?
• Что делает гидроусилитель руля?
• Какие бывают жидкости для гидроусилителя руля?
• Что такое стандарт спецификации жидкости для гидроусилителя руля?
• Как проверить жидкость гидроусилителя руля?
• Когда менять жидкость гидроусилителя руля?
• Как заменить жидкость гидроусилителя руля?
• Сколько стоит замена жидкости гидроусилителя руля?

Что такое жидкость для гидроусилителя руля?

Гидравлическая жидкость, которая передает мощность в системе рулевого управления с усилителем, известна как жидкость для гидроусилителя руля. Меньшее усилие, необходимое для поворота рулевого колеса, связано с жидкостью под давлением. Он также смазывает движущиеся элементы системы и обеспечивает правильную работу шлангов, поршней, клапанов и насоса гидроусилителя руля.

Жидкость для гидроусилителя руля — это тип гидравлической жидкости, используемой в современных автомобилях с гидроусилителем руля для передачи усилия. Это жизненно важный компонент вашей системы рулевого управления, который упрощает поворот руля. Поскольку жидкость для гидроусилителя руля обычно не входит в число компонентов, которые следует заменять в рамках планового технического обслуживания, на большинстве автомобилей это должен делать владелец.

Однако некоторые производители рекомендуют регулярно промывать систему механиком. Всегда рекомендуется обращаться к руководству пользователя.

Что такое гидроусилитель руля?

Система рулевого управления с усилителем использует мощность двигателя, чтобы уменьшить усилие, необходимое для поворота передних колес автомобиля. Это система, которая позволяет водителю лучше контролировать автомобиль и управлять им.

Доступны гидравлические или электрические системы рулевого управления. Гидравлические системы используют жидкость, чтобы помочь вращать колеса автомобиля, применяя гидравлическое давление к системе. Электронная система определяет, какое усилие водитель прикладывает к рулю, используя электродвигатель и многочисленные датчики, а затем определяет, какое усилие должна оказать система.

Что делает жидкость для гидроусилителя руля?

Гидравлическая жидкость, используемая в системе рулевого управления для формирования гидравлической связи между рулевым колесом и передними колесами, известна как жидкость для гидроусилителя рулевого управления. В результате уменьшается усилие, необходимое для поворота колес.

Подвижные элементы системы рулевого управления также смазываются жидкостью для гидроусилителя руля. Обеспечивает бесперебойную работу транспортных средств, предотвращая пенообразование и коррозию рулевого механизма с усилителем и насоса рулевого управления.

Какова текстура жидкости для гидроусилителя руля?

Жидкость гидроусилителя руля обычно красная, янтарная, розовая, светлая и/или прозрачная. Обычно его пора менять, если он темно-коричневый или пенистый.

Где находится жидкость гидроусилителя руля?

Резервуар жидкости гидроусилителя руля обычно расположен под капотом со стороны пассажира автомобиля; однако его также можно найти со стороны водителя. Контейнер обычно белого или желтого цвета с черной крышкой сверху, на которой написано «гидроусилитель руля» или «рулевая жидкость».

Какие бывают жидкости для гидроусилителя руля?

Чтобы узнать, какой тип жидкости для гидроусилителя руля использовать в вашем автомобиле, прочитайте руководство производителя. Ниже приведены распространенные типы жидкости для гидроусилителя руля:

Трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач (ATF). В некоторых системах рулевого управления с усилителем может использоваться та же жидкость, что и в автоматических коробках передач.

Синтетическая жидкость ГУР. Синтетическая жидкость, изготовленная в лаборатории, используется в большинстве современных автомобилей. Эти варианты обычно предназначены для определенных моделей автомобилей или систем рулевого управления. Несинтетическая минеральная жидкость для гидроусилителя руля. В некоторых случаях вместо ATF можно использовать минеральную гидравлическую жидкость.

Совет. Использование несовместимой жидкости может привести к проблемам. Убедитесь, что вы приобрели правильную жидкость для замены рулевого управления для вашего автомобиля.

Каков стандарт спецификации жидкости для гидроусилителя руля?

Вязкость, моющие присадки, присадки и другие компоненты жидкости должны соответствовать стандартам спецификации гидроусилителя руля. Эти требования гарантируют, что жидкость для гидроусилителя руля подходит для использования в данном автомобиле.

Группы стандартизации разрабатывают стандарты спецификаций жидкостей для гидроусилителя руля. Немецкий институт стандартизации, например, выпускает стандарт DIN 51 524T3, а Международная организация по стандартизации выпускает ISO 7308.

В некоторых автомобилях жидкость гидроусилителя руля должна соответствовать спецификациям DIN 51 524T3 и ISO 7308. Некоторые типы автомобилей, например, выпущенные японскими автопроизводителями, могут иметь другие требования к рабочей жидкости.

Как проверить жидкость гидроусилителя руля?

Объем жидкости в бачке, прозрачность или цвет жидкости, а также наличие каких-либо утечек из этой области — три параметра, которые вы должны регулярно проверять в отношении жидкости для гидроусилителя руля.

Проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления. Большинство резервуаров для этой жидкости имеют либо знак уровня, указывающий уровень сбоку, где вы можете видеть, насколько заполнен резервуар, либо щуп под верхней частью резервуара. Пользоваться щупом легко, как легко использовать масло:

• Выньте щуп из контейнера и отложите его в сторону.
• Осмотрите индикаторы максимального и минимального уровня на щупе после его протирания.
• Поместите щуп обратно в жидкость, а затем выньте его, чтобы увидеть, насколько высоко поднимается жидкость.
• Залейте до максимального уровня, если уровень жидкости близок или ниже минимального уровня.
• Замените крышку, если уровень жидкости уже достаточен, и проверьте еще раз через несколько месяцев.

Проверка цвета и чистоты жидкости гидроусилителя руля. Загрязнение — это то, что вы хотите предотвратить при использовании любой жизненно важной жидкости в вашем автомобиле. Усилитель руля будет плохо работать, если жидкость грязная, и может полностью перестать работать. Окисление жидкости – обычное явление, из-за чего она темнеет и теряет свою эффективность. Независимо от причины загрязнения следует планировать замену жидкости как можно скорее.

Нормально, какого цвета жидкость гидроусилителя руля? Жидкость гидроусилителя руля обычно имеет оттенок красного, в зависимости от рекомендуемой жидкости рулевого управления для конкретной марки и модели автомобиля.

Проверка на наличие утечек жидкости гидроусилителя руля. Вы не хотите, чтобы жидкость для гидроусилителя руля вытекала, когда вы стоите на стоянке или двигаетесь. В этом случае вы часто будете замечать жидкие следы там, где вы припарковались, всякий раз, когда вы перемещаете свой автомобиль. Оставить полоску белой пленки под автомобилем, чтобы увидеть, какого цвета вытекающая жидкость, — это простой способ выяснить, какая жидкость вытекает. Если он красный, скорее всего, ваш гидроусилитель руля неисправен, и вам следует как можно скорее обратиться за профессиональной помощью.

Когда следует всегда менять жидкость гидроусилителя руля?

Промывка жидкости гидроусилителя руля каждые два года или каждые 50 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, является хорошим практическим правилом. Некоторые источники рекомендуют менять его каждые 75 000–100 000 миль, в то время как другие просто рекомендуют менять его каждые два года. Правда в том, что окончательного решения не существует, и даже у производителей автомобилей разные точки зрения.

Но не волнуйтесь, потому что ни один источник не может быть абсолютно точным (или полностью правильным, если уж на то пошло). Лучший совет, который можно было бы дать, — встретиться где-нибудь в центре. Вы должны менять жидкость гидроусилителя руля каждые два года или каждые семьдесят пять тысяч миль (в зависимости от того, что наступит раньше!).

Из-за того, как работают насосы гидроусилителя руля, очень важно менять жидкость для гидроусилителя руля. Насосы гидроусилителя руля – это гидравлические насосы, которые могут создавать давление до 1 600 фунтов на квадратный дюйм.

В результате эксплуатации жидкость гидроусилителя руля со временем загрязняется. Грязные жидкости создают сильное трение и становятся абразивными. Грязные жидкости могут даже повредить уплотнения в насосе или уплотнения на рейке, замена которых чрезвычайно дорога.

Как заменить жидкость гидроусилителя руля?

Выполните указанные ниже действия, чтобы успешно заменить жидкость гидроусилителя руля вашего автомобиля:

Шаг 1. Поднимите машину домкратом

Шаг 2. Слейте воду из бачка гидроусилителя рулевого управления

Шаг 3. Отсоедините обратку и слейте воду из системы

Шаг 4. Промойте систему свежей жидкостью

Шаг 5 Повторно подключите обратную линию

Шаг 6. Долейте жидкость

Шаг 7. Проверьте наличие утечек

Шаг 8. Опустите автомобиль и совершите тест-драйв

Шаг 1. Поднимите машину домкратом

Чтобы поднять переднюю часть автомобиля и установить его на подставки, следуйте этим инструкциям.

Шаг 2. Слейте воду из бачка гидроусилителя руля

Найдите резервуар для жидкости гидроусилителя руля. Это часто связано с насосом гидроусилителя руля. Откройте крышку и, используя большую пипетку, высосите как можно больше жидкости с помощью намазки для индейки.

Шаг 3. Отсоедините возвратную линию и слейте воду из системы

Найдите возвратную линию для жидкости гидроусилителя руля. Под автомобилем есть две линии, которые соединяются с насосом гидроусилителя руля. На обратной линии есть зажимы, которые можно снять плоскогубцами.

Под возвратной линией поместите сливной поддон. Отсоедините шланг после снятия хомута. Жидкость будет выходить с обоих концов, что приведет к неаккуратному беспорядку. Чем меньше жидкости вы должны слить из резервуара на этом шаге, тем меньше вам придется слить на шаге 2.

Поверните рулевое колесо до упора влево и вправо несколько раз, пока шланг еще не отсоединен. В результате из системы будет выкачано больше старой жидкости. Продолжайте делать это до тех пор, пока жидкость не перестанет выливаться.

Шаг 4. Промойте систему свежей жидкостью

Заполните резервуар наполовину свежей жидкостью, пока шланг обратной линии все еще отсоединен. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы прокачать жидкость через систему рулевого управления и слить ее снизу, удалив всю грязь или грязную жидкость из системы. Чтобы слить всю жидкость гидроусилителя руля, поверните рулевое колесо до упора влево и вправо несколько раз.

Пока вы это делаете, резервуар опустеет. Следите за ним и следите за тем, чтобы в резервуаре было достаточно жидкости, чтобы он не высыхал. Система чистая, если вытекающая жидкость имеет тот же цвет, что и жидкость, которую вы заливаете. Выключите двигатель.

Шаг 5. Повторно подключите обратную линию

Снова подсоедините возвратный шланг к его фитингу. Замените хомут на шланге плоскогубцами, чтобы он не ослаб.

Шаг 6. Долить жидкость

Полностью заполните бачок гидроусилителя руля до отметки «полный». Установите крышку на двигатель и запустите его примерно на 10 секунд. Выключите его, отвинтите крышку и долейте жидкость до отметки «полный».

Шаг 7. Проверка на наличие утечек

Запустите двигатель и дайте ему поработать, проверяя днище автомобиля на наличие признаков утечки жидкости. Внимательно следите за тем, где был отсоединен шланг для слива и промывки системы. Однако не путайте утечку жидкости, когда линия была отсоединена, за новую утечку.

Поверните рулевое колесо до упора вправо и влево, чтобы повторно ввести свежую жидкость по всей системе. Продолжайте проверять и доливать уровень жидкости в бачке, пока он не заполнится.

Шаг 8. Опустите автомобиль и совершите пробную поездку

Снимите сливной поддон из-под автомобиля, если это еще не сделано. Поставьте автомобиль обратно на землю после снятия домкратов. Снова поверните рулевое колесо до упора влево и вправо, на этот раз чтобы убедиться, что оно работает плавно даже с колесами на земле. Совершите тест-драйв, чтобы проверить, как он себя чувствует на дороге и все ли в порядке. Все работает нормально; поздравляю; вы закончили.

Откройте капот и проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля, если рулевое управление кажется не совсем правильным. Вполне вероятно, что в вашей системе остались пузырьки воздуха, которые вырвались наружу во время вождения. Если жидкость заполнена, но проблема не устранена, обратитесь к специалисту для осмотра автомобиля для более тщательной диагностики.

Сколько мне будет стоить замена жидкости гидроусилителя руля?

При замене жидкости гидроусилителя руля автоспециалистом, помимо стоимости рабочей силы, вы также будете платить за жидкость, которая варьируется от 25 до 50 долларов. Механик возьмет с вас плату за время, потраченное на замену жидкости. Заправка жидкости гидроусилителя руля займет не более часа, поэтому вам придется заплатить от 200 до 500 долларов США в зависимости от модели автомобиля и автомагазина.

Вкратце

Жидкость для гидроусилителя руля делает вождение комфортным, поэтому необходимо проводить надлежащее техническое обслуживание, чтобы поддерживать систему в хорошем состоянии. Как водитель или владелец автомобиля, знание того, как заменить жидкость гидроусилителя руля, сэкономит вам несколько долларов и даст представление о том, когда менять жидкость.

Я надеюсь, что вы найдете эту статью полезной, если да, пожалуйста, поделитесь ею с другими. Спасибо за прочтение, увидимся!