Руководство по перезапуску производства после COVID-19: Безопасность, соответствие и производственные советы
Кризис COVID-19 имел значительное влияние на производство. Вот о чем компаниям сектора должны подумать, когда они разгоняют производство под ограничениями, вызванными вирусом.
С некоторыми штатами, снимающими приказы о самоизоляции, и заводами, начинающими перезапуск операций, новая нормальность нисходит на производственный сектор.
За последние несколько недель большинство компаний предприняли действия для обеспечения безопасности сотрудников и установления законного права быть открытыми, по словам Стива Клайна-младшего, директора по данным в Gardner Intelligence, консалтинге, отслеживающем производственный сектор.
Опрошенные Gardner компании говорят, что предоставили больше СИЗ для сотрудников и установили новые методы социального дистанцирования, следуя рекомендациям CDC. Они также пересмотрели бюджеты и прогнозы и работали над подтверждением своих бизнесов как существенных, когда нужно, для определенных штатов.
Высшие приоритеты для этих компаний на ближайшие шесть месяцев — инвестировать в бизнес, разработать планы компенсации упущенной выручки, увеличить денежные резервы и расширить продуктовый микс, говорит Клайн.
Достижение этих целей будет означать разгон производства, и делая это в новой рабочей среде, где ни одна компания не была иммунна к пандемии, говорит Лори Харбор, президент и CEO консалтинговой фирмы Harbour Results.
«У каждого бизнеса было какое-то влияние, так что не как будто кто-то работает на 100 процентах», — говорит она. «Даже если вы были в существенных отраслях, как мед или еда и напитки, у вас все равно было влияние, вызванное тем, что ваши клиенты покупали меньше, или тем, что ваши люди боялись приходить на работу».
Кроме автопрома, который был поражен особенно сильно, большинство цехов, с которыми работает Харбор, никогда не закрывались, но работали на 60–70% от нормального уровня.
«У каждого завода была смесь добровольных и недобровольных увольнений, где заводы говорили: "Мне не нужно 30 процентов вас сейчас, потому что у нас не так много производства, но это не значит, что вы ушли полностью"», — говорит Харбор.
Для перезапуска после COVID-19 безопасность сотрудников — работа №1
Когда компании возвращают заводы к жизни, самый критичный вызов, с которым они сталкиваются — обеспечение безопасности своих рабочих.
Пока OSHA, CDC и отдельные штаты дают базовое руководство, в эпоху COVID-19 защита сотрудников должна быть адаптирована к индивидуальной ситуации каждой компании, отмечает Брэндон Ходи из Concurrent Technologies, консультирующего цехи по обеспечению безопасных рабочих сред.
Проблема может прийти для бизнесов с организациями в нескольких штатах, потому что руководства варьируются от штата к штату, говорит Ходи. Однако, если бизнес не предоставляет тот же уровень защиты через границы штатов, это может стать проблемой для некоторых сотрудников, заставляя их чувствовать себя менее безопасными.
И помогать людям чувствовать себя безопасно на работе — задача всех компаний, добавляет Ходи.
«Даже перед открытием обратно, спросите своих людей, что нужно, чтобы помочь им чувствовать себя безопасно, и посмотрите, можете ли вы учесть их рекомендации», — советует он. «Их вклад помогает им чувствовать себя безопаснее, как будто они часть решения и привносят ценность, адаптируя свою работу к себе».
Помимо физической безопасности, Ходи говорит, работодателям нужно учитывать эмоциональное здоровье и благополучие сотрудников в это время кризиса.
«Работа с безработицей, потерей дохода и возможной болезнью членов семьи добавляет больше стресса в повседневную жизнь, поэтому важно, чтобы работодатели признавали это», — говорит Ходи. «Вовлечение ваших людей в разработку процедур безопасности и предложение программ помощи сотрудникам может помочь облегчить часть этого стресса и даже предотвратить возможное рабочее насилие».
ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Советы по подготовке к вирусным вспышкам на рабочем месте
Как соблюдать социальную дистанцию на рабочем месте
Один из более сложных вопросов, с которыми компании сталкиваются — рекомендация CDC о 6-футовом (1,8 м) социальном дистанцировании, по словам Ходи.
«Компании, которые обычно работают только дневную смену, могут добавить еще смену, чтобы распределить нагрузку», — говорит Ходи. «Делая это, производство будет медленнее, но когда у вас в два раза меньше людей работают одновременно, вы можете соблюдать социальную дистанцию намного лучше».
В некоторых случаях, таких как штамповочный цех с одиночным оператором на одном или двух прессах, есть достаточно места для создания достаточного социального дистанцирования, по словам Харбор. «В других случаях компании поставили оргстекло для разделения рабочих станций, где люди сидят близко вместе при сборке деталей», — добавляет она.
«Настоящая проблема дистанцирования — вокруг табеля, перерывки, туалетов и ежедневного утреннего стендапа в начале смены», — отмечает она. «Некоторые компании даже создали ограждения вокруг мест в перерывке для разделения сотрудников во время обеда».
Сокращение затрат и восстановление денежного потока
После работы над обеспечением безопасности сотрудников Харбор советует компаниям, что их следующий приоритет — сокращение затрат и управление денежным потоком. И учитывая, что деньги — что важно сейчас, компании нужно начать смотреть более стратегически на будущие продажи, добавляет она.
«Компаниям нужно собирать много данных и постоянно звонить своим клиентам, чтобы получить руль на прогнозах, потому что разгон будет медленным и непредсказуемым», — говорит Харбор.
«Например, если GM планирует открыть автозавод 18 мая, но они не могут получить детали из Мексики, то какой смысл делать детали здесь в Огайо?» — отмечает она.
Из-за этой неопределенности Харбор рекомендует, чтобы заводы возвращали рабочих в измеренном, пейсированном темпе, начиная примерно с 60% от до-COVID объема.
«Это самый глубокий и сложный провал, который у нас когда-либо был — но в каждом кризисе есть позитив для тех компаний, которые его принимают, и будут возможности для новых продуктов, новых технологий и автоматизации», — говорит Харбор.
Инвестиции в будущее
Пока бизнесы должны сокращать затраты в долгосрочной перспективе, они также должны планировать инвестиции в новые технологии по мере возвращения прибыли, говорит Харбор. И некоторые из тех новых возможностей придут в результате решоринга цепочки поставок.
«В ближайшие 6–12 месяцев я думаю, мы увидим некоторую перераспределительную возвращение производства в США, потому что 95% наших СИЗ делалось в Китае до кризиса COVID, и мы осознаем, что должны делать вещи здесь», — говорит Харбор.
«Мое предостережение: мы страна с короткой памятью, так что через два-три года, когда мы далеко за этим кризисом, цена все равно будет иметь влияние», — говорит она.
«Нам нужно умное мышление для управления эффективностью в нашем бизнесе и быть максимально гибкими для управления таким спадом в будущем, потому что всегда будет что-то в будущем».
ПЕРЕЗАПУСК ВАШЕГО ЦЕХА СРЕДИ ПАНДЕМИИ
Когда компании возвращают бизнес к жизни и сотрудники возвращаются на рабочие места, компании адаптируются к новой нормальности в производственном секторе.
Пройдите наш опрос, чтобы узнать, как ваш цех управляет изменениями по сравнению с другими.
Какая из следующих областей была наиболее сложной для вас при разгоне производства среди кризиса COVID-19?
Какие шаги вы предпринимаете для перезапуска цеха? Какие уникальные вызовы вы столкнулись?
Промышленные технологии
- Как технологии трансформируют производство: от 3D-печати к цифровым двойникам
- Топ-3 приоритета для американских производителей в 2019: рост, регулирование и торговля
- Возможность COVID-19: укрепление американского производства для устойчивости
- Топ-10 кибербезопасных компаний, защищающих производственную отрасль
- Цифровое производство: формирование промышленности завтрашнего дня
- Интеграция метода 5S в Industry 4.0: преодоление вызовов внедрения
- Оценка прогресса производственных компаний во внедрении Индустрии 4.0
- Основные протоколы безопасности для работников производства: полное руководство
- Как COVID-19 переформатировал глобальное производство: вызовы и возможности
- Экспертные решения контрактного производства для авиакосмической отрасли