Мастерство работы с шлифовальными кругами: правильное кольцевое тестирование, монтаж, балансировка и хранение для безопасности и долговечности

Шлифовальные круги могут быть крайне опасны. Если вы перекрутите круг, и у него есть микродефекты или трещины, он может разлететься в осколки, разлетающиеся везде и возможно ранящие вас или коллегу. Вот что нужно знать о правильном уходе и обслуживании ваших шлифовальных кругов.

Несмотря на свою долгую историю, экстремальную точность и способность обрабатывать даже самые твердые металлы до зеркальной отделки, шлифование остается немного «черным искусством».

С множеством переменных, включающих размер зерна, связующее и абразив самого, может быть сложно найти оптимальный круг для данного шлифовального применения, не то что правильно пользоваться им и ухаживать за ним. К счастью, есть множество людей, предлагающих бесплатные советы по теме — эксперты, цитируемые в этой статье, среди них — все у которых есть много чего сказать об этой последней части: уходе и обращении с шлифовальными кругами.

Как тонкая фарфор

Конечно, мы говорим о цилиндрическом, бесцентровом и плоском шлифовании, а не о переносном шлифовании, используемом для сглаживания сваренного шва или того, используемого для обработки твердосплавных режущих инструментов и пластин. И в большинстве операций точного шлифования это означает керамические (витрифицированные) круги. Это по словам Триш Доусон, менеджера по продукту для связанных абразивов в Norton Saint-Gobain Abrasives, которая говорит, чтоневолокнистые и органические круги имеют свое место, но для операций точного шлифования стеклоподобная связь витрифицированных абразивов является первым и часто единственным выбором.

Обратите внимание на этот последний термин: стеклоподобный. Может показаться невероятным, что такой твердый объект чем-то кроме долговечен, однако факт остается фактом: шлифовальные круги требуют особого обращения.

«Витрифицированные связующие круги обжигаются при высокой температуре и приобретают структуру, похожую на стекло или керамику», — говорит она. «Обращайтесь с ним как с тарелкой для ужина, потому что если вы будете обращаться с ним плохо, он склонен получить катастрофическую трещину и вполне возможно развалится во время использования».

Именно по этой причине она и Родни Финч, менеджер по применениям точного шлифования в CGW Abrasives, согласны, что цеха должны хранить круги примерно так, как они хранят свою посуду дома — в шкафу, где они защищены от ударов и опрокидывания.

«Перфорированная доска тоже подходит, но важно, чтобы круги не касались друг друга и ничто не сталкивалось с ними», — говорит он. «Ложение их вниз в порядке, при условии, что есть какой-то картонный или деревянный разделитель между каждым. В противном случае обычно лучше ставить круги на ребро, особенно крупные, так как это делает их легче подбирать и предлагает наименьший потенциал для повреждения».

Цеха должны хранить круги примерно так, как они хранят свою посуду дома — в шкафу, где они защищены от ударов или опрокидывания. (CGW Abrasives)

Как выполнить кольцевой тест

Как и тонкая фарфор, неповрежденный круг будет звенеть при стуке определенным образом. Эксперты по шлифованию называют это «кольцевым тестом», и это то, что должно делаться перед монтажом любого круга на вал:

• Круг должен быть сухим и свободным от любого чужеродного материала. Визуально осмотрите его на трещины, сколы и другие повреждения.
• Подвесьте круг на штифте или крючке. Крупные круги можно поставить на ребро на чистой, твердой поверхности.
• Используя легкий, неметаллический предмет (ручка отвертки отлично подходит), легко постучите по кругу в 1–2 дюймах от периферии и под 45 градусов к любой стороне вертикальной центральной линии круга.
• Поверните круг на 45 градусов и протестируйте снова. Каждый стук должен производить чистый звенящий звук, как колокол. Треснувшие круги издают тупой глухой звук и должны быть утилизированы немедленно.

Эти шаги описаны в стандарте OSHA 1910.215 и на большинстве веб-сайтов производителей шлифовальных кругов. Пока вы там, также скачайте стандарт ANSI B7.1, Требования безопасности для использования, ухода и защиты абразивных кругов, документ, который Norton Saint-Gobain называет «библией безопасности шлифовальных кругов».

Стрелка «mount up» на лице круга должна указывать вверх при креплении фланца. (Norton)

Балансировка круга

Кто хорошо знает этот стандарт — Дебра Уильямс, старший инженер по безопасности продукта для Norton Saint-Gobain Abrasives.

Она скажет вам провести кольцевой тест каждому кругу перед монтажом, включая круги, снятые с своих валов. Даже круги, прошедшие тест, должны быть допущены к вращению на рекомендованных об/мин минимум одну минуту без никого рядом со станком, на случай неожиданного отказа. «Это может случиться, если круг не сбалансирован или смонтирован неправильно», — добавляет она.

Эти последние две точки — монтаж и балансировка — в равной степени важны для безопасности круга, как и кольцевой тест. Уильямс предлагает эти рекомендации, чтобы ваш шлифовальный круг не стал как плохое колесо, готовое посадить даже лучшего водителя в кювет:

• Всегда используйте правильного размера прокладки, пончикообразные компрессируемые шайбы, сидящие между кругом и фланцем. Используйте только прокладки, поставляемые или рекомендованные производителем абразивного круга.
• Всегда используйте соответствующие фланцы, которые должны быть правильно выточены и размером под круг. Также осмотрите фланцы, чтобы убедиться, что они плоские и в хорошем состоянии (чистые и свободные от задиров).
• Если стрелка «mount up» присутствует на лице круга, она должна указывать вверх при креплении фланца.
• Как и монтаж колеса на вашей машине, следуйте последовательности затяжки болтов и рекомендациям по крутящему моменту производителя.
• Предполагая, что ваш шлифовальный станок не оснащен автоматической системой балансировки, всегда балансируйте круги перед монтажом в станок.
• Всегда используйте правильные об/мин шпинделя относительно размера и типа круга. Никогда не запускайте станок без надлежащей защиты, практика, которая, говорит Уильямс, случается слишком часто.
• Запустите круг с выключенным СОЖ на минуту или две перед остановкой круга, чтобы избежать состояния небаланса.
• И всегда используйте правильные процедуры выточки и заточки.

Следуйте последовательности затяжки болтов и рекомендациям по крутящему моменту производителя. (Norton)

Заточка (Dressing Up)

Эта последняя часть — критическая часть успеха шлифования. Родни Финч из CGW отмечает, что шаг часто упускается, и что заточка должна происходить не только в правильных интервалах, но и по правильным причинам — это может улучшить производительность на 30–40 процентов.

«Допустим, вы шлифуете вязкий материал, вызывающий забивание круга», — говорит Финч. «Вы можете отреагировать более частой заточкой, но скорее всего у вас неправильный круг, и вы просто маскируете проблему. Такого рода вещи случаются постоянно».

Триш Доусон согласна: «Именно поэтому большинство производителей кругов, включая Norton, имеют руководство по устранению неисправностей в своем каталоге или на веб-сайте», — отмечает она. «Круг слишком мягкий, слишком твердый, неправильный размер зерна, неправильная связь? Переменных много, но одно точно: нет причин мириться с плохой производительностью шлифования».

Какие техники или советы вы можете поделиться о том, как сделать операции точного шлифования более стоимоэффективными и безопасными? Дайте знать в комментариях ниже.