20 крупнейших контейнеровозов мира: рейтинг 2020 года
Топ-10 крупнейших контейнеровозов мира
Актуальный список 10 крупнейших контейнеровозов мира по грузоподъемности (TEU).
Судоходство обеспечивает 90% мировой торговли. Всего в мире более 60 000 торовых судов (МКШ). Существует 7 классов контейнеровозов по размеру: Small feeder, Feeder, Feedermax, Panamax, Post Panamax, New Panamax, Ultra Large Container Vessel (ULCV).
1. HMM Algeciras

HMM Algeciras (Hyundai Merchant Marine, Южная Корея) — 23 964 TEU. ВГТ 22 283 т, ДПМ 232 606 т. Длина 399,90 м, ширина 61 м, осадка 16,525 м. В эксплуатации с 24.04.2020. Строительство: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Samsung Heavy Industries. Двигатель MAN Diesel & Turbo. Флаг Панамы. Место постройки: GEOJE. IMO 9863297.
2. HMM Oslo

HMM Oslo (HMM) — 23 820 TEU. ВГТ 232 311 т, ДПМ 229 039 т. 399,90 × 61,5 × 16,525 м. Samsung Heavy Industries, ввод в строй 08.05.2020. Флаг Панамы. GEOJE. IMO 9868326.
3. MSC Gülsün

MSC Gülsün (Samsung Heavy Industries, 2019) — 23 756 TEU. 399,90 × 61,5 × 16,5 м. Флаг Панамы. Оператор: Mediterranean Shipping Company (MSC), Женева. Грузовая система MacGregor. Построен в Южной Корее. IMO 9839430.
4. MSC Mina

MSC Mina (Samsung Heavy Industries, 2019, MSC) — 23 656 TEU. ВГТ 228 741 т. 399,80 × 61,0 × 14,4 м. ДПМ 224 983 т. Монохулл. IMO 9839260.
5. CMA CGM Jacques Saadé

CMA CGM Jacques Saadé (Hudong-Zhonghua / Jiangnan, 2020) — 23 112 TEU. ВГТ 236 583 т. 399,90 × 61,3 × 16 м. Флаг Франции. Оператор: CMA CGM (4-я мировая линейная компания). IMO 9839179.
6. OOCL Hong Kong

OOCL Hong Kong (Samsung Heavy Industries, Geoje, 2017) — 21 413 TEU. ВГТ 210 890 т. 399,90 × 28,80 × 16 м. Владелец: Orient Overseas Container Line. Флаг Гонконга. IMO 9776171. Первый судно, преодолевшее 21 000 TEU.
7. COSCO Shipping Universe

COSCO Shipping Universe (Shanghai Waigaoqiao / Jiangnan, 2018) — 21 237 TEU. ВГТ 215 553 т. 399,90 × 58,60 × 16 м. Оператор: COSCO Shipping Lines. ABB турбонаддувы, скорость 22 узла. Флаг Гонконга. IMO 9795610.
8. CMA CGM Antoine de Saint Exupéry

CMA CGM Antoine de Saint Exupéry (Hanjin Heavy Industries, Филиппины, 2018) — 20 954 TEU. ВГТ 219 277 т. 400,00 × 59,0 × 16 м. Двигатель WinGD (низкооборотный). Скорость 22 узла. Экологичность: −25% расхода масла, −4% CO₂, очистка баласта (фильтры + УФ). Флаг Франции. IMO 9776418.
9. Madrid Maersk

Madrid Maersk (Daewoo Shipbuilding, 2017) — 20 568 TEU. ВГТ 214 286 т. 399,00 × 58,6 × 16,5 м. ДПМ 206 000 т. Два вала, ФПП. Оператор: A.P. Moller Maersk. Флаг Дании. IMO 9778791. Первый из 11 судов 2-го поколения Triple-E.
10. Ever Golden

Ever Golden (Imabari Shipbuilding, 2018) — 20 124 TEU. ВГТ 217 612 т. 400,00 × 58,8 × 16 м. Оператор: Evergreen Marine (Тайвань). Серия Golden class (11 судов). Скрабберы установлены при постройке. Флаг Панамы. IMO 9811012.
Строительство еще более крупных судов продолжается, что дальнейшим образом оптимизирует глобальную логистику.
Промышленные технологии
- Топ 5 облачных навыков в спросе на 2024 год
- Топ-9 обязательных к прослушиванию подкастов по ТО за 2020 год
- Топ-12 суперкомпьютеров 2021 года: рейтинги и анализ производительности
- Устойчивая экономика после COVID-19: построение устойчивости на будущее
- Трансформация контейнерных перевозок: цифровая стратегия для умных, эффективных операций
- Эволюция цепи поставок 2020: адаптация к вызовам COVID-19
- Топ-5 преимуществ SaaS, уполномачивающих современных производителей
- Глобальные производственные сверхдержавы: ключевые столицы, движущие рост отрасли
- Топ-10 промышленных производителей 2020 года: лидеры качественного оборудования
- Развенчиваем 5 самых распространенных мифов о водострезовой резке