JEC World 2019: Victrex и Coriolis продемонстрировали прорыв в высокоскоростном низкотемпературном производстве композитов

Victrex (Торнтон Кливелиз, Великобритания, 5/S29) и Coriolis Composites (Кевен, Франция, 6/A32) анонсируют совместную работу по укладке и консолидации термопластиковой уднонаправленной ленты (TP UDT) препрега для повышения производственной эффективности композитных деталей. Компании совместно представляют результаты усилий по решению одной из ключевых проблем авиации: как делать композитные детали с высокой скоростью и более низкими температурами обработки.

Coriolis Composites и Victrex использовали свои технологии и ноу-хау в команде для автоматической укладки волокна (AFP), как сообщается, с параметрами, раскрывающими потенциал VICTREX AE 250 UDT, что может принести пользу авиа-OEM и цепочке поставок тиров и процессоров. Конкретно, сотрудничество по разработке композитного процесса может позволить авиаиндустрии создавать композитные детали быстрее и экономичнее.

VICTREX AE 250 UDT — высокопроизводительный термопластиковый композитный препрег-лента, разработанная Victrex для механических, физических и химических свойств, типичных для семейства полиарилэтеркетонов (PAEK), таких как PEEK, но с на 40°C/104°F более низкой кристаллической температурой плавления — всего 305°C/581°F.

Компании заявляют: результаты исследования беспрецедентны по скорости укладки при допустимых уровнях пористости для TP UD ламинатов. Это решающий шаг к масштабированию производства и реализации преимуществ TP UD лент. VICTREX AE 250 UDT имеет потенциал для производителей превысить скорость укладки существующего TP UDT для тех же применений, и, как сообщается, соперничает с скоростями депонирования AFP/ATL для термореактивных систем без времени автоклавной консолидации термореактивных UDT (TS UDT).

«Во время презентации мы продемонстрируем, как с VICTREX AE 250-based UDT препрег-лентой мы смогли достичь более высокой скорости укладки с последующей внеавтоклавной (OOA) консолидацией. Результаты нашего исследования — значительное улучшение над тем, что мы видели для похожей TP UD ленты», — говорит д-р Стюарт Грин, менеджер по рыночным технологиям авиации Victrex.

«Мы разработали набор условий, демонстрирующих экономию времени и энергии, указывающих на потенциальные выгоды развертывания AE 250 UDT композитов для крупномасштабных структурных авиационных деталей», — говорит д-р Джастин Меретт, инженер по проектам композитов Coriolis Composites. «В частности, результаты показали, что значительное увеличение скорости укладки возможно с VICTREX AE 250 UDT, одновременно достигая низких уровней пористости, желаемых для in-situ консолидации».

Совместная презентация состоится во вторник, 12 марта, на Технической конференции JEC World 2019.