Мир JEC 2019:Hexcel

Hexcel (Стэмфорд, Коннектикут, США) провела свою ежегодную пресс-конференцию на JEC World 2019 и сообщила многообещающие цифры. В 2018 году объем продаж компании составил 2,2 миллиарда долларов, из которых 48 процентов приходятся на США, 48 процентов - на Европу и 4 процента - на другие регионы. Компания продемонстрировала 10-процентный рост в 2018 году и ожидает аналогичного роста в 2019 году. В аэрокосмической отрасли Airbus A350 и Airbus A320 neo являются наиболее важными авиастроительными программами в бухгалтерских книгах компании, первая из которых потребляет материалов Hexcel на 4,8 миллиона долларов на комплект, а вторая расходование материалов Hexcel на 450 000 долларов на комплект. За последние 18 месяцев Hexcel открыла свой новый завод по производству сердечника в Касабланке, Марокко, и новый завод по производству полиакрилонитрила (PAN) / углеродного волокна стоимостью 250 миллионов долларов в Руссилоне, Франция. В начале этого года Hexcel откроет R&T центр в Les Avenieres, Франция, который будет работать над внеавтоклавными технологиями (OOA). Это включает совместные усилия с поставщиком смолы Arkema по разработке лент из углеродного волокна / PEKK для программ самолетов следующего поколения.

Самой крупной композитной конструкцией на выставке JEC World 2019 была конструкция оперения A380, разработанная Hexcel совместно с FIDAMC (Хетафе, Мадрид, Испания) и MTorres (Торрес-де-Элорс, Наварра, Испания) и предназначенная для демонстрации крупнотоннажных и высокоскоростных транспортных средств. современные технологии AFP / ATL в коммерческих авиационных конструкциях (см. фото). Машина MTorres, используемая для изготовления детали, говорит Hexcel, имеет скорость укладки 100–150 кг / час и может укладывать ленты шириной до 2 дюймов, что обеспечивает эффективность, невиданную ранее в аэрокосмическом производстве. Примечательным на стенде Hexcel был интегрированный демонстратор панели крыла (см. Фото), сделанный из не гофрированной ткани HiMax AS7 и пропитанный смолой HexFlow RTM6.

Вскоре после выставки JEC World 2018 компания Hexcel объявила о партнерстве со специалистом по термопластам Arkema (King of Prussia, Пенсильвания, США) для разработки лент из углеродного волокна / PEKK для аэрокосмической и других областей применения. Эта работа, как сообщила компания Hexcel в этом году, продолжается и включает создание совместно управляемой лаборатории Hexcel / Arkema, открытие которой ожидается до конца 2019 года.

Новые продукты, представленные на выставке Hexcel, включают:

• Термореактивный препрег HexPly M901, разработанный для автомобильных листовых рессор.
• HexPlay XF2, продукт для литья под давлением поверхности для изготовления ветряных лопастей. Он разработан, чтобы устранить необходимость в гелькоуте при изготовлении ветряных лопастей и повысить производительность.
• Polyspeed, линия пултрузионных слоистых материалов из углеродного волокна / полиуретана Hexcel для колпаков лонжеронов ветровых лопастей.
• HexAM, материал CF / PEKK для аддитивного производства, который, по словам Hexcel, как ожидается, станет «серьезным прорывом».
• HexTow HM50, новое высокомодульное углеродное волокно с высокой прочностью на разрыв.
• HexTow 85, новое углеродное волокно на основе вискозы для абляционных применений, включая корпуса твердотопливных ракетных двигателей.
• HexBond, новое название линии клеев, которое Hexcel унаследовал, когда приобрел Structil.
• Армирующие материалы HiMax DPA (клей с точечным рисунком) представляют собой не обжимные ткани (NCF), которые поставляются предварительно скрепленными, что позволяет более легко укладывать несколько тканей.