Hexion представила второе поколение эпоксидного SMC на JEC World 2019

Hexion (Колумбус, Огайо, США) акцентировала внимание на нескольких технологиях, начиная с автопрома, где по-прежнему наблюдается сопротивление композитам из-за стоимости. Для решения Hexion советует максимально использовать существующее автопрессовое оборудование. К этой цели представлена вторая версия эпоксидного листово-формовочного компаунда (SMC) (первая — на JEC World 2018), совместимая с существующими автопрессами. Она имеет более высокий Tg и улучшенные вязкостные свойства. Также нов фенольный SMC специально для термо- и огнестойкости корпусов батарей EV. Низкий уровень свободного формальдегида, прошел критический «костерный тест» для корпусов. Фрэнсис Дефур, глобальный лидер сегмента транспорт Hexion, говорит: EV-двигатель агрессивно ведет Китай. EV-OEM кажутся более рецептивны к композитам, особенно в деталях без истории легаси-материалов (как корпуса батарей).

Также для авто Hexion партнерит с Votteler и KraussMaffei для разработки ин-молд покрытия для RTM или ликвидного прессования, дающего поверхность класса А на готовой детали.

Для авиации Hexion представила новую двухкомпонентную эпоксидную систему для RTM и инфузии на базе EPIKOTE system 600-2 Part A (смола) и Part B (отвердитель). Рассчитана на работу с дозатором-смесителем от Hübеrs.

Для ветроэнергетики — новая эпоксидная смола EPON для ускорения производства пультрудированных спар-кэпов лопастей и подобных структур. Для стройки — волокнисто-армированная полимерная панель Qora для облицовки зданий. Вакуумно-формированные панели с фенольными смолами Resonance Hexion имитируют кирпич, камень или дерево, давая преимущества в безопасности, огнестойкости, стоимости и монтаже. Продажа через Articell LLC.