Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> Смола

Термопластичные композиты снижают вес и повышают долговечность в персональных транспортных устройствах

Термопластичные композиты снижают вес и повышают долговечность в персональных транспортных устройствах

Персональные моторизованные транспортные устройства имеют много названий: автоматизированные перемещатели людей (APM), электроскейтборды, ховерборды и другие. Один из последних, вышедших на рынок, от Cocoa Motors Inc. (Токио, Япония), называется WALKCAR, что, по словам компании, происходит от идеи устройства как альтернативы ходьбе и «переносимого автомобиля».

Термопластичные композиты снижают вес и повышают долговечность в персональных транспортных устройствах

Примерно квадратная доска с мотором и колёсами, переносное автоматическое устройство WALKCAR, как заявляется, просто в использовании — оно автоматически запускается, когда пользователь наступает на него, работает на основе смещения центра тяжести пользователем без необходимости руля или контроллера и автоматически останавливается, когда пользователь сходит. Также сообщается, что оно способно проехать около 7 км на одном заряде специально разработанного мотора, со скоростью до 16 км/ч. И, что важно, благодаря термопластичным композитным материалам от Teijin Ltd. (Токио, Япония), WALKCAR, как сообщается, лёгкий и долговечный, чтобы быть и переносимым, и достаточно долговечным для регулярного использования.

Термопластичные композиты снижают вес и повышают долговечность в персональных транспортных устройствах

Позиционируемое как устройство размером с ноутбук, которое легко помещается в стандартную сумку или рюкзак, WALKCAR измеряет 21,5 на 34,6 см и весит 2,9 кг (около 6,3 фунта). Сама доска состоит из трёх слоёв, по словам Teijin: тонкого верхнего покрытия, контактирующего с пользователем, основной структурной части доски и нижнего покрытия, служащего для прикрытия мотора и других приводных частей.

По словам Teijin, основная доска построена из термопластичных композитных ламинатов Tenax TPCL с углеродным волокном (используемых также в компонентах Airbus A350 XWB) и термопластичной тканой ткани Tenax TPWF. Термопластичная смола Panlite поликарбоната от Teijin включена в верхнее и нижнее покрытия. По словам Teijin, материалы Tenax предлагают в 10 раз большую прочность стали при 25% веса, а смолы Panlite в 200 раз более ударопрочны, чем стекловолокно, при половине веса.

WALKCAR пошла в продажу в Японии в июне 2020 года и теперь доступна для международных продаж начиная с 11 августа.


Смола

  1. Covestro расширяет портфель CFRTP новой линией лент и гибридным литьем под давлением
  2. CW Trending Эпизод 4: Oribi Composites о термопластиковых композитах и инновациях в колесах
  3. Мастерство термоформования: экспертное устранение неисправностей для термопластиковых композитов
  4. Chevrolet Silverado 2019: легкие термопластиковые кронштейны бампера повышают производительность
  5. Toray Advanced Composites расширяет производство термопластиковых композитов новой высокотемпературной пресс-линией
  6. ACMA представляет программу конференции по термопластическим композитам 2020
  7. Первая термопластичная дверь прокладывает путь к передовительным автокомпозитам
  8. Революция в дизайне люка: термопластичные композитные направляющие рельсы вместо алюминия
  9. Magna представляет перерабатываемые термопластиковые багажные дверцы для снижения веса
  10. Экспертное руководство по сварке термопластиковых композитов