Hexcel выпускает электропроводящий материал из углеродного волокна на основе PEKK
Компания Hexcel (Стэмфорд, Коннектикут, США) 24 августа объявила о запуске своей новейшей технологии материалов HexAM, HexPEKK EM, электропроводящего, высокопроизводительного термопластичного композитного материала из углеродного волокна на основе PEKK для аддитивного производства, который, как говорят, предлагает лучшая производительность в отрасли.
Согласно Hexcel, HexPEKK EM объединяет передовые электромагнитные (ЭМ) характеристики в сложных компонентах, напечатанных на 3D-принтере, для коммерческого аэрокосмического, оборонного и военного секторов. Композитные компоненты HexPEKK EM считаются готовыми к полету после печати.
Новый материал PEKK на основе углеродного волокна, разработанный специально для удовлетворения требований к управлению статическим электричеством, электромагнитному экранированию и поглощению излучения в современных самолетах, обладает уникальными электрическими характеристиками, которые дополняют текущий портфель Hexcel чистых и чистых материалов на основе углеродного волокна без наполнителя. смола HexPEKK 100 материал предложения. Hexcel заявляет, что компоненты HexPEKK EM, изготовленные с использованием процесса HexAM, отвечающего требованиям аэрокосмической промышленности, демонстрируют лучшие в своем классе характеристики устойчивости к воздействию окружающей среды, рабочих температур и химикатов, достижимые в аэрокосмической отрасли.
Интегрируя улучшенные ЭМ характеристики в компоненты, произведенные аддитивом, детали HexPEKK EM, как утверждается, не требуют дорогостоящих и длительных этапов вторичной обработки, таких как нанесение проводящего покрытия для управления электромагнитными помехами или поглощением излучения. В целом, как сообщается, этот материал снижает вес и стоимость, обеспечивая при этом неограниченную гибкость при проектировании авиационных конструкций.
Целевые области применения HexPEKK EM охватывают широкий спектр продуктов, таких как внешние поверхности, передние кромки, воздухозаборники, электронные корпуса и конструкции кабины для коммерческих самолетов, военных самолетов, вертолетов и компонентов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Компания отмечает, что компоненты HexPEKK EM будут производиться на заводе Hexcel в Хартфорде, штат Коннектикут, где компания продолжает развивать процесс аддитивного производства HexAM с использованием технологии сплавления в порошковой подложке, чтобы коренным образом улучшить способ производства компонентов самолетов в мире.
Смола
- Углеродное волокно
- Углеродный волокнистый материал в аэрокосмической промышленности:что нужно знать
- Роль композитных материалов в автомобильной промышленности
- Почему углеродное волокно - отличный материал для изготовления ювелирных изделий
- Что такое углеродное волокно?
- Развитие пластмасс, армированных углеродным волокном
- Пластик, армированный углеродным волокном (CFRP)
- Проводит ли углеродное волокно?
- Стекловолокно против углеродного волокна
- Hexcel, HP Composites разрабатывают кузовные панели класса A из углеродного волокна