Kisling представляет 2K-эпоксидный клей Ergo 7440, улучшающий склеивание углеродного волокна для автодеталей

Швейцарский производитель клеев, Kisling (Ветцикон), якобы добавил 2K-эпоксидный ergo 7440 в свой структурный портфель ergo. Новый структурный клеевой продукт, как говорится, улучшает производительность склеивания деталей из углеродного волокна для разнообразных применений в автомобильной индустрии. Благодаря нескольким своим преимущественным особенностям, Kisling говорит, он помог итальянскому производителю спортивных автомобилей Ferrari решить текущую проблему с клеем для нового автомобильного развития.

Например, Kisling утверждает, что ergo 7440 обеспечивает почти невидимое композитное склеивание, устраняя прочтение линии склеивания (BLRT) — видимое искажение подложки над отвердевшей линией склеивания — благодаря низким способностям к усадке. Почти невидимая клеевая линия дополнительно достигалась черным окрашиванием эпоксидного клея.

Этот продукт также, якобы, достигает высокой температурной стойкости 180 °C. Этот критерий производительности был доказан 2000-часовым тестом. Как видно из графики ниже, клей Kisling ergo 7440 обеспечивает исключительно высокую прочность склеивания после 2000 часов тестирования при 200 °C.

Далее, определенный клеевой зазор обеспечивается через добавки, включенные в эпоксидный клей, избегая контактную коррозию в металл-углеродных соединениях, и 40-минутное процессное время обеспечивает достаточное время для процесса склеивания, даже при высоких окружающих температурах в более теплые месяцы. Кроме того, говорит Kisling, ergo 7440 обеспечивает быстрое накопление манипуляционной прочности после 3,5 часов для быстрого оборота во время производства.