Ласты для виндсерфинга из углеродного волокна с добавлением эпоксидной смолы на биологической основе Sicomin

30 ноября стало известно, что Sicomin (Châteauneuf les Martigues, Франция) в сотрудничестве с Sonntag Fins внедрили свою эпоксидную смолу на биологической основе GreenPoxy 33 в разработку специальных ласт для виндсерфинга из углеродного волокна. Этот сделанный на заказ продукт, предназначенный для спортсменов-любителей виндсерфинга, слалома, гонщиков и скоростных яхтсменов, обеспечивает скорость, утомляемость и устойчивость.

Сделав акцент на важности характеристик и стабильности сырья, используемого для продукта, Sonntag Fins первоначально обратилась к немецкому дистрибьютору Sicomin, Time Out Composite, за новой системой смол, которая могла бы сократить время цикла и повысить производительность производства. Обсуждались биологические системы, но первым продуктом, использованным Sonntag, была система ламинирования Sicomin SR1280, которая, как сообщается, дала немедленные результаты, позволила сократить циклы отверждения и, как утверждается, превзошла все предыдущие цели механических испытаний.

Sonntag и Time Out Composite вновь обратились к теме более устойчивой системы эпоксидной смолы в августе 2020 года и, остановившись на GreenPoxy 33, провели серию испытаний. По словам Sicomin, испытательные ласты, изготовленные из нового материала, показали хорошие результаты при производственных испытаниях. Образцы чистой смолы также были протестированы и подвергнуты последующему отверждению при 140 ̊C и показали значительно более высокое удлинение при максимальном сопротивлении, что означает, что отвержденная эпоксидная смола была менее хрупкой и подвержена повреждениям, если плавник покупателя встретится с камнем.

Ребра Sonntag производятся в алюминиевых формах с ЧПУ с использованием смолы GreenPoxy 33 и индивидуальной укладки тканых, прошитых двухосных и термофиксированных однонаправленных (UD) тканей из углеродного волокна в четыре этапа. Сначала наносится зеленое покрытие Sonntag in-mold. Отдельные слои ткани, вырезанные с использованием точно обработанных шаблонов, затем помещаются в форму и смачиваются эпоксидной смолой. Когда пакет ламината готов, форма закрывается и загружается в нагретый пресс примерно на два часа для отверждения и уплотнения. После отверждения извлеченные ребра закаляются в печи при 140 ̊C и слегка шлифуются. Наконец, ребра обрезаются до необходимой длины, и базовый адаптер формуется на эпоксидно-углеродное лезвие в специальной форме.

Соннтаг говорит, что каждый плавник оптимизирован для своего райдера, поэтому критически важно, чтобы каждая произведенная деталь изгибалась и скручивалась именно так, как она была разработана, чтобы райдер получал именно то ощущение и обратную связь, которые ему нужны для своей доски и плавника. . Каждое ребро Sonntag тестируется на разработанном компанией испытательном стенде с сервоприводом и шаговым двигателем, управляемым ЧПУ, с созданием базы данных результатов испытаний, которая гарантирует, что продукты работают так, как было задумано, и подтверждает согласованность производственного процесса и сырья.

«Мы производим ласты для виндсерфинга с высокими эксплуатационными характеристиками, которые должны выдерживать значительные нагрузки во время плавания. Ребра должны сочетать гибкость с чрезвычайно высокой жесткостью на кручение, которая создает большие силы межслоевого сдвига на полимер, особенно в наших более мягких ребрах », - комментирует Йорг Зоннтаг, доктор медицинских наук, Sonntag Fins. «Ключевым требованием для нас является смола, которая сохраняет свои механические свойства в течение многих лет, и именно это обеспечивают системы Sicomin».