EN-GJS-800-2 (ранее GGG-80 по DIN 1693/01-73), перлитный чугун с шаровидным графитом для литых деталей высокой прочности и твердости, напр. режущие головки, шестерни, литые детали с высокой абразивной нагрузкой, напр. шнеки, сегменты червячных колес для строительных машин. Эта маркировка чугуна прим

Материал CuSn3Zn9, мат. № CW454K, преимущественно используется в электротехнике. Многокомпонентный сплав характеризуется значительно меньшей чувствительностью к коррозии под напряжением по сравнению с медно-цинковыми сплавами. Пружинные свойства приближаются к сплаву CuSn4 (CW450K). Для электролитич

Сталь C60R подходит для высоконагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении с повышенной обрабатываемостью при постоянных прочностных качествах (например, зубчатые колеса, шестерни, валы). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий стальной продукт исполь

Сталь C60R подходит для высоконагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении с повышенной обрабатываемостью при постоянных прочностных характеристиках (например, зубчатые колеса, шестерни, валы). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий стальной продукт

Сталь C60R подходит для высоконагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении с повышенной обрабатываемостью при постоянных прочностных характеристиках (например, зубчатые колеса, шестерни, валы). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий стальной продукт

Сталь C60E подходит для изготовления крупногабаритных деталей (тяжелых кованых деталей) с высокими нагрузками в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении. Упрочняемая поверхность (например, коленчатые валы, болты, детали трансмиссии). Самая низкая температура применения -25°C. Как блест

Сталь C50R подходит для изготовления деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении, требующих повышенной обрабатываемости при неизменной прочности (например, трансмиссионные валы, зубчатые колеса). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий стальной продукт используе

Сталь C50E подходит для изготовления более крупных деталей (тяжелых кованых деталей) в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении (например, детали трансмиссии, валы, ступицы колес). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий стальной продукт используется в виде стержней, б

Сталь C45R подходит для средненагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении с повышенной обрабатываемостью при неизменных механических свойствах (например, валы трансмиссии, зубчатые колеса, детали сцепления, болты). Самая низкая температура применения -25°C. Как блест

Сталь C45E подходит для изготовления деталей средней нагрузки и больших размеров (тяжелые кованые детали) и сложных форм в автомобилестроении и машиностроении (корабельные валы, детали трансмиссии, ступицы колес). Самая низкая температура применения -25°C, благоприятная ползучесть до 480° C.. В каче

Сталь C40R подходит для слегка более нагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении с повышенной обрабатываемостью при постоянных механических свойствах (например, детали трансмиссии, коленчатые валы, цилиндры). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий с

Сталь C40E подходит для жаропрочных винтов и более крупных кованых деталей, а также для деталей сложной формы (например, зубчатых колес, распределительных валов) в автомобилестроении и машиностроении. Минимальная температура применения -25°C. Как изделие из полированной стали используется в виде сте

Сталь C35R подходит для слегка более нагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении с повышенной обрабатываемостью при постоянных механических свойствах (например, детали трансмиссии, коленчатые валы, цилиндры). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий с

Сталь С35Е пригодна для изготовления слегка нагруженных деталей в автомобилестроении и машиностроении, имеющих большие размеры (крупные кованые детали) и более сложные формы, а также предъявляющих повышенные требования к постоянству качеств и внешнего вида поверхности (например, детали трансмиссии,

Сталь 51CrV4 подходит для изготовления высоконагруженных деталей авиационной, автомобильной, двигателестроительной и машиностроительной техники, требующих повышенной стойкости к отпуску при наилучших качествах сердцевины и высокой износостойкости (например, детали трансмиссии и шарниров, оси). Кроме

Сталь 41ХС4 пригодна для изготовления средненагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении со средними участками термической обработки и повышенной обрабатываемостью. (например, зубчатые колеса, трансмиссионные валы, оси). Самая низкая температура применения -25°C. Как

Сталь 41ХС4 пригодна для изготовления средненагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении со средними участками термической обработки и повышенной обрабатываемостью. (например, зубчатые колеса, трансмиссионные валы, оси). Самая низкая температура применения -25°C. Как

Сталь 34CrS4 пригодна для изготовления средненагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении со средними участками термической обработки и повышенной обрабатываемостью (например, детали трансмиссии, валы, оси). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий ста

Сталь 34CrS4 пригодна для изготовления средненагруженных деталей в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении со средними участками термической обработки и повышенной обрабатываемостью (например, детали трансмиссии, валы, оси). Самая низкая температура применения -25°C. Как блестящий ста

Марка Cu-OF, мат. No CW008A, это медь без кислорода и раскислителей. Соответствует маркировке DIN OFCu, мат. № 2.0040 в соотв. соответствует DIN 1787 :1973-01:Материал устойчив к водороду и обладает очень высокой тепло- и электропроводностью. Прочность на растяжение и твердость по Бринеллю увеличива